李迪
- 作品数：110 被引量：155H指数：6
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 基于UG平台的汽车视野设计系统开发及应用被引量：1
- 2008年
- 汽车视野性能的好坏直接影响到汽车的乘坐舒适性以及操纵方便性,是汽车设计过程中的一个重要环节。本文介绍了汽车前视野、A立柱盲区、后视野设计与校核的基本原理。依据SAE、GB的要求,以UG作为图形支撑环境,运用VisualC++语言和UG/OpenAPI等工具,开发了汽车视野设计系统,并给出了应用实例验证了系统的可行性。
- 刘媛媛李迪崔晓琳吴昊
- 关键词：汽车UG
- 农用车身双相钢板拉弯成形中的韧性断裂准则研究被引量：1
- 2019年
- 由于农业机械车辆的轻量化,高强度双相钢大量用于农用车车身,为提高农业用车身双相钢板在拉弯成形中的成型性,提出一种参数利于标定且能准确预测农用车车身钢板DP780断裂的韧性断裂准则,通过建立其Hill'48本构模型,利用数值模拟单拉及剪切过程获得断裂极限阈值为0.16,试验验证该断裂准则在模具凸模圆角为15 mm时,钢板拉弯深度为32 mm,仿真结果和试验一致性较好。该研究可以提高冲压成形成功率,节约成本,未知参数易于标定,方便工程应用,有很好的工程应用价值。
- 赵连星赵泽明乔璐常绿李普前李迪
- 关键词：双相钢本构模型
- 基于知识的自由曲面型汽车前照灯设计方法
- 2014年
- 基于UG/KF面向对象的规则描述方法,在开发自由曲面型前照灯设计工具基础上,建立了基于规则推理的自由曲面型前照灯初始方案产生方法,通过仿真照度和照明效果以评价前照灯设计方案的安全性工程要求,并提出了规则推理和尺寸驱动相结合的前照灯设计方案修改方法。应用实例表明,所提出的方法能在前照灯造型设计的前期引入工程要求,根据前照灯的造型曲面产生符合工程要求的前照灯设计方案,有效减少了设计过程的迭代。
- 李迪吕庆龙郭鹏伟
- 关键词：汽车前照灯
- 内嵌双径向永磁与电磁混合励磁驱动电机
- 本发明提供一种内嵌双径向永磁与电磁混合励磁驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，矩形永磁钢分别内嵌在转子铁芯上的第一矩形槽和第二矩形槽内，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作...
- 张学义杜钦君史立伟刚宪约李迪
- 文献传递
- 一种协同光电催化降解金刚烷胺有机物的方法
- 本发明公开了一种协同光电催化降解金刚烷胺有机物的方法，其向含有金刚烷胺有机物的溶液中添加葡萄糖溶液，进行光电催化降解处理，其中，用于光电催化降解处理的工作电极为TiO<Sub>2</Sub>纳米管阵列薄膜，参比电极为Ag...
- 周保学李迪李金花吕淑彬陈红冲
- 汽车车身曲面光顺中控制顶点的排列被引量：4
- 2011年
- 依据汽车车身曲面的表示方法和几何连续条件,给出了汽车车身曲面控制顶点的排列规则,并通过实例进行了验证。结果表明,若要提高汽车车身A级曲面的构建效率和品质,所建的曲面应按点云边界特征来分布控制顶点,同时根据点云上曲率变化大小确定控制顶点的疏密;相拼接的曲面之间控制顶点排数尽量相同,使得每排控制顶点位于满足相切和曲率连续位置附近,以提高拼接的效率和减小拼接误差。
- 于济业徐家川李迪尹永福
- 关键词：车身曲面光顺控制顶点
- 论旅游合同中营业人的瑕疵担保责任
- 建国以来，我国旅游业发展迅速，尤其是进入新世纪，国内旅游、出境旅游及入境旅游等三大旅游市场不断升温，旅游业已经成为我国经济发展的一个重要的增长点。国内许多省份也把旅游业作为优先发展的产业。然而，在我国旅游业蓬勃发展的同时...
- 李迪
- 关键词：旅游合同瑕疵担保责任旅游市场
- 文献传递
- 利用MATLAB的汽车主动悬架动力学仿真被引量：13
- 2003年
- 基于主动悬架车辆1/4动力学模型,采用LQG最优调节器理论确定了主动悬架的最优控制方法,利用MATLAB软件建立了主动悬架汽车动力学仿真模型,并用某一车型数据进行了动力学分析和仿真.仿真输出量可作为评价主动悬架的控制方法和与平顺性有关的车辆结构参数的依据.
- 李迪郭忠菊王军方陈才伟
- 关键词：MATLAB汽车主动悬架动力学仿真
- 基于UG/Open的自行式房车空间参数化建模设计
- 2018年
- 以某款自行式房车为例,结合人机工程学对房车空间、内部布置及家具尺寸进行参数化设计,给出了基于尺寸约束的房车参数化设计方法,并通过人机验证尺寸约束参数设计方法的准确性。利用UG/Open和VC语言,开发了自行式房车布置的快速建模设计试验系统,结果表明该方法能提高房车的设计效率与质量。
- 路艳玲徐家川李迪高红臣
- 关键词：尺寸驱动参数化人机工程学
- 汽车覆盖件用铝合金板冲压成型的材料参数敏感性被引量：13
- 2004年
- 将试验设计和板料冲压成型数值模拟技术相结合,利用正交试验设计技术建立板料冲压成型有限元仿真试验方案,根据成型极限图的破裂极限建立铝合金板料拉深成型能力评价标准,用LS-DYNA3D板料冲压成型仿真软件对杯形件拉深进行模拟,研究材料参数的变化对铝合金板料冲压成型性能的影响,并确定最佳的材料参数组合方式.
- 李迪毕新雯李光利
- 关键词：汽车覆盖件铝合金板冲压成型正交试验设计
