您的位置: 专家智库 > >

李睿哲

作品数:4 被引量:29H指数:4
供职机构:中国地质大学(武汉)工程学院土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 1篇地质预报
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇涌水量计算
  • 1篇有机纤维
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道涌水
  • 1篇综合超前地质...
  • 1篇黏结
  • 1篇黏结强度
  • 1篇界面剂
  • 1篇混凝土
  • 1篇层间
  • 1篇超前地质

机构

  • 3篇中国地质大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 4篇李睿哲
  • 3篇陈建平
  • 3篇余莉
  • 2篇郑维
  • 1篇刘苗
  • 1篇徐方
  • 1篇左昌群
  • 1篇张旺兴
  • 1篇吴盼盼

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
软岩隧道大变形机理分析被引量:9
2013年
围岩大变形是软岩隧道建设中的常见灾害,由此引起初支破坏、工程延期、造价增加,给施工安全带来较大威胁。以十房高速公路通省隧道大变形为背景,从岩性、岩体塑性变形、地应力等方面分析软岩隧道的变形机理,并利用FLAC3D模拟通省隧道的开挖支护和围岩变形过程,最后提出了应对大变形的控制措施,以期减少灾害、指导施工。
方贻立李睿哲陈建平余莉
关键词:软岩隧道数值模拟
大坪山隧道涌水原因分析及涌水量预测研究被引量:10
2014年
隧道涌水问题一直是国内外研究的热点问题,也是难点问题。该文结合大坪山隧道工程实例,从构造背景、地层岩性、水文地质条件、水质条件,古岩溶问题、隧道开挖卸荷及循环爆破荷载7个方面分析该隧道的涌水原因,在此基础之上,结合大坪山隧道裂隙发育、构造条件复杂的特点,采用适用于裂隙含水层的落合敏郎法及大岛洋志法计算大坪山隧道的单位时间稳定涌水量及最大涌水量,并将涌水量计算值与实测值进行对比分析,推测出隧道涌水段上部有一含水溶洞存在。最后根据上下限理论推测出隧道上部溶洞距隧道顶部的距离,以此来评价隧道未来发生涌水灾害的可能性。
郑维左昌群吴盼盼李睿哲余莉
关键词:涌水量计算
隧道施工综合超前地质预报方法研究被引量:4
2014年
隧道施工中常常会遇到初期勘察阶段无法揭示的复杂地质条件,如果盲目施工,便可能出现塌方、突泥、涌水等地质灾害,给施工安全带来严重危害和重大经济损失。施工期隧道超前地质预报可以更准确地反映掌子面前方的不良地质条件,从而保证隧道的安全施工。提出了综合超前地质预报方法,发挥地质分析法的指导作用,将多种物探法优化组合,多角度多方面地反映掌子面前方的地质状况,较为准确地预报出掌子面前方的破碎带和涌水地段。将其应用于在建大坪山隧道,取得了良好的预报效果,确保了施工安全和进度,对同类工程有一定的指导意义和参考价值。
陈建平李睿哲余莉张旺兴郑维
关键词:隧道综合超前地质预报
有机纤维与聚合物对水泥混凝土层间黏结性能影响研究被引量:6
2015年
水泥混凝土中掺加有机纤维或聚合物能够提高其层间黏结性能。通过层间抗剪强度试验和层间抗拉强度试验方法研究了掺加有机纤维与聚合物对提高水泥混凝土层间黏结强度的效果。对比研究在不同聚合物改性水泥净浆作为界面剂的条件下,水泥混凝土抗拉黏结性能受影响的情况,并对界面剂的配合比;并通过劈裂抗拉黏结性能试验,研究了影响界面黏结性能的浇筑方式和界面黏结剂配合。结果表明:将有机纤维与聚合物掺入水泥混凝土中能够显著提高层间黏结强度,其中丁苯DB-1乳液改性水泥净浆效果最优,尤其当改性水泥净浆作为界面剂的掺量配合比为水泥∶DB-1乳液=3∶2时,新老混凝土可得到较好的层间黏结性能。
徐方袁宗征刘苗李睿哲陈建平
关键词:水泥混凝土有机纤维界面剂
共1页<1>
聚类工具0