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李晓凤

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震输入
  • 1篇动力模型
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇力模型
  • 1篇模型分析
  • 1篇拱桥

机构

  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 1篇张学峰
  • 1篇李青宁
  • 1篇李晓凤
  • 1篇李进

传媒

  • 1篇西安建筑科技...

年份

  • 1篇2004
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
拱桥在转动地震输入下的动力模型分析被引量：2
2004年
通过分析转动分量与平动分量输入时的差别,并考虑场地转动的影响,提出了比较切合实际的扭转分量输入的动力模型,给出了此模型的计算方法.根据Newmark提出的转动分量公式由水平地震波时程值得到了转动分量的时程值.运用数学软件MATLAB语言自编有限元程序,通过算例对此模型与一般多支承输入模型进行时程分析,并对结果进行了分析和比较.
李青宁张学峰李晓凤李进
关键词：动力模型时程分析
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共1页<1>
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