李文亮
- 作品数：25 被引量：71H指数：5
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目交通部应用基础研究项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 轿车冲击高路阶的安全性动态仿真研究
- 应用计算机模拟仿真的方法,对轿车冲击高路阶的安全性进行研究,可以改善实车试验的成本高、周期长、重复性差以及检测数据量有限等缺点。根据实车试验的条件和要求,建立轿车一高路阶系统的有限元模型,进行动态仿真,并与试验数据对比。...
- 李文亮周炜郭志平赵侃
- 关键词：动态仿真非线性有限元
- 文献传递
- 基于强度退化的疲劳累积损伤模型被引量：11
- 2015年
- 为研究金属构件疲劳累积损伤问题,运用强度退化模型建立了2种不同的疲劳累积损伤模型,该模型基于材料疲劳寿命特性确定了强度退化模型的系数,将模型应用于两级和三级载荷下疲劳剩余寿命估算,结合试验数据进行了验证,结果表明采用该模型可以较准确地估算两级和三级载荷下的疲劳寿命。该研究对金属构件疲劳寿命预测提供参考。
- 张禄纪威周炜李文亮李文亮
- 汽车试验场搓板路可靠性强化试验仿真研究
- 利用有限元仿真方法,建立轿车一搓板路系统模型,进行汽车可靠性道路仿真试验,并与实车试验数据对比验证,在试验验证仿真结果可信的基础上,对样车进行应力分析,得到零部件的应力分布;根据疲劳寿命理论对其进行疲劳分析,找出损伤较大...
- 李文亮周炜郭志平
- 关键词：汽车试验场有限元
- 文献传递
- 基于ANSYS的齿轮参数化建模和弯曲应力分析被引量：3
- 2007年
- 利用APDL语言,在ANSYS中直接生成渐开线直齿圆柱齿轮的三维有限元模型,并对单个轮齿进行加载受力分析,所得结果与ISO齿轮强度计算值进行比较,结果表明有限元的分析结果更接近齿轮的实际工作情况。
- 林吉靓郭志平张志功田野李文亮
- 关键词：齿轮ANSYS分析
- 汽车零部件时变可靠性及其灵敏度分析被引量：4
- 2015年
- 推导了一种考虑初始参数不确定性的一维布朗运动方程,构建了载荷和结构参数时变的模型。运用材料S-N特性求得剩余强度分布,结合应力-强度干涉理论,提出了一种既考虑初始参数及强度不确定性又考虑实际使用过程中不确定性的可靠性及其灵敏度分析模型。在此基础上,研究了汽车零部件结构参数、强度、载荷、可靠度及其灵敏度随时间的变化规律。以某汽车驱动桥半轴为例,计算了时变条件下驱动桥半轴可靠度、失效率及可靠性灵敏度的变化规律。
- 张禄纪威周炜李文亮任春晓
- 关键词：汽车工程汽车零部件
- 汽车测试仿真靶车的研制被引量：4
- 2017年
- 汽车测试仿真靶车在自动紧急制动系统测试中发挥着重要的作用。在碰撞危险测试过程中,用仿真靶车代替真实车辆,是包括自动紧急制动系统在内的高级驾驶辅助系统开发与测试的基本方法。介绍了全尺寸仿真靶车的研制过程,重点阐述了仿真靶车的外形结构设计、材料选择和牵引装置的设计。所研制的仿真靶车具有较好的仿真性能,为国内汽车自动紧急制动系统性能试验测试提供了有效工具。
- 袁琦李文亮郭志平周炜张学文
- 关键词：汽车工程汽车测试测试装置
- 影响高速公路交通安全的因素分析被引量：9
- 2008年
- 随着我国高速公路的快速发展,高速公路的交通安全问题日益突出。本文对影响高速公路交通安全的人、车辆、道路环境、天气和交通量等主要因素进行了分析,并提出了预防对策。
- 李文亮周炜郭志平
- 关键词：高速公路交通安全交通事故影响因素
- 汽车试验场中度标准搓板路的强化系数被引量：2
- 2015年
- 为了进一步提高试验场可靠性强化试验及结果评价的合理性,利用有限元仿真的方法和Smith-WatsonTopper疲劳寿命预测理论,分析了不同车速、车辆质量及轴距条件下试验样车前地板部件的疲劳寿命,计算了中度标准搓板路的强化系数,绘制了K-v,K-m和K-L曲线,探讨了车速、质量及轴距对强化系数的影响。绘制了K-vm和K-v-L曲面,给出了K-v-m和K-v-L回归模型。研究结果把强化系数扩展到了强化区间,揭示了强化系数随着车速、车辆质量及轴距变化的规律。根据强化系数的变化可对试验规程适当修正,进而得到更加准确的评价结果。
- 李文亮高利
- 关键词：汽车试验场搓板路有限元法
- 车辆行车制动过程中制动器输出力矩实时监测算法
- 为了实时计算车辆制动过程中制动器输出的力矩,建立车轮力矩平衡方程并研究各项参数的计算方法.通过轮胎压力监测系统(TPMS)监测轮胎的温度和压力,建立理想气体状态方程计算轮胎变形量,从而计算得到轮胎滚动半径、轮胎对地面的垂...
- 李文亮牛蕊周炜高利董金松
- 关键词：汽车工程制动器监测系统
- 文献传递
- 建立营运车辆监控公共平台的构想被引量：1
- 2009年
- 针对我国当前严峻的公路运输安全形势,提出建立覆盖公路运输全过程、全领域的安全监管体系,提高行业管理部门的监管水平,满足经济社会发展对道路运输的要求;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,构建了营运车辆监控的基本框架,并对其关键技术及可行性进行了分析。营运车辆监控平台的实现,能够为车辆及其管理者之间建立一种准确、迅速、有效、安全的信息沟通方式,具有巨大的社会效益和经济效益。
- 张学文周炜李文亮刘应吉
- 关键词：公路交通运输安全无线通讯
