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李德地

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：广东工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力排水固结
  • 1篇动力排水固结...
  • 1篇信息化施工
  • 1篇真三轴
  • 1篇真三轴试验
  • 1篇支护
  • 1篇三期工程
  • 1篇三轴试验
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道基坑
  • 1篇排水固结
  • 1篇排水固结法
  • 1篇力学性状
  • 1篇静动力
  • 1篇静动力排水固...
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑支护
  • 1篇监测分析
  • 1篇固结
  • 1篇固结法

机构

  • 2篇广东工业大学

作者

  • 2篇李德地
  • 1篇赵庆强

传媒

  • 1篇广东建材

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
静动力排水固结法中土的力学性状真三轴试验研究
静动力排水固结法被广泛地应用于饱和软粘土地基处理工程实践，但目前应用这项技术处理超软粘土地基还没有形成一套十分完善的设计方法和理论体系。特别是关于超软粘土地基在冲击荷载作用下的性状研究的成果不多，这一方面应该大力加强。这...
李德地
关键词：冲击荷载真三轴试验
护林路三期工程丰乐路隧道基坑监测分析
2012年
结合护林路三期工程丰乐路隧道基坑工程实例,详细介绍了该工程监测方案,并对基坑开挖过程中桩体测斜、支撑轴力、周边建筑物沉降等内容进行了现场监测结果分析,数据分析结果表明该基坑设计比较安全,满足施工的要求。
李德地赵庆强
关键词：基坑支护信息化施工
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