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李勇

作品数：7 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇雷达
  • 1篇导航
  • 1篇引航
  • 1篇软件开发
  • 1篇事故分析
  • 1篇推船
  • 1篇弯曲航道
  • 1篇力矩
  • 1篇罗经差
  • 1篇雷达导航
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机仿真软...
  • 1篇航道
  • 1篇恒星
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真软件
  • 1篇标线
  • 1篇操纵性

机构

  • 4篇武汉交通科技...
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇交通大学

作者

  • 7篇李勇
  • 1篇吴建华

传媒

  • 2篇武汉交通科技...
  • 1篇中国水运
  • 1篇水运科技信息
  • 1篇水运科技情报
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 1篇1998
  • 5篇1997
  • 1篇1994
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
船舶在弯曲航道改向操纵法探讨被引量：2
1997年
船舶在弯曲航道航行时需改向航行，为了减少船舶回转中的船速损失，使船舶基本沿着计划航线改向航行，采取根据船舶改向旋转半径，按合适的回转角速度改向操纵法。
李勇
关键词：船舶弯曲航道
平行标线技术在雷达导航中的运用
平行标线技术是保证船舶连续地航行在计划航迹线上简单而有效的引航技术。本文阐述平行标线在雷达导航中的运用方法。
李勇
关键词：雷达导航
文献传递
一起翻船事故的教训
1997年
一起翻船事故的教训李勇（武汉交通科技大学）目前发生的海事，８０％以上是由于船员不重视各种法规对船舶安全的要求，船员不严格遵守船舶规章制度，值班船员不履行职责，不按程序操作等因素造成的。下面以一起翻船事故为例进行分析。１事故经过１９９６年某日，某机驳船...
李勇
关键词：船舶事故分析
测定航用恒星方位求罗经差
天测罗经差是海船驾驶员必须掌握的基本方法。可利用观测太阳视出没、真出没、低高度时方位和北极星方位而求得罗经差,但这些方法往往因云雾遮挡而错过观测时机,或因在南半球无法观测来求得罗经差。本文就此提出通过解天文三角形求得观测...
李勇
文献传递
雷达引航术中的平行标线法
1997年
李勇
侧舵系统提高转舵力矩原理分析
1998年
对侧舵系统推船提高转船力矩原理进行分析，得出侧舵系统是通过改变导流管螺旋桨水流运动方向，使螺旋桨水动力Ｆ与桨轴线间存在一个夹角α，形成较大的横向分力Ｐ。该横向分力Ｐ构成一个远大于舵压力转船力矩的力矩，从而提高推船船队舵效，改善操纵性。
李勇
关键词：推船操纵性
无线电测向仪计算机仿真软件开发初探
1997年
应用计算机仿真，将定位仪器操作和海图作业合为一体，通过对信号搜索、测量、数据换算，求出无线电真方位和恒向线方位，然后进行海图作业，给出船舶位置并观察船舶运动．
吴建华李勇关志超
关键词：计算机仿真软件开发船舶
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