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朱昱

作品数:6 被引量:28H指数:4
供职机构:福建师范大学地理科学学院更多>>
发文基金:国家基础科学人才培养基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇基于GIS
  • 1篇运输体系
  • 1篇制图
  • 1篇制图学
  • 1篇枢纽
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇区域经济
  • 1篇网络
  • 1篇网络分析
  • 1篇县域
  • 1篇县域经济
  • 1篇可达性
  • 1篇可达性分析
  • 1篇客运
  • 1篇交通建设
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输体系
  • 1篇公路

机构

  • 6篇福建师范大学
  • 2篇福建省科技厅

作者

  • 6篇朱昱
  • 4篇李晓
  • 2篇游建胜
  • 1篇苏黎馨
  • 1篇叶祥峰
  • 1篇林忠
  • 1篇薛国勇

传媒

  • 2篇亚热带资源与...
  • 1篇滁州学院学报
  • 1篇杭州师范大学...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
福建省交通时间距离研究
工业革命将人类社会带入了一个新的纪元,人类社会的物质、能量在高速状态运转、流动。在这样一个高速运转的社会中,时间已经成为空间秩序形成的有效驱动力量之一,交通的发展越来越重视时间成本,交通的发展越来越表现为时间距离问题。现...
朱昱
文献传递
中国沿海地区产业结构水平的横向对比与纵向测度模型及应用——基于福建省的视角被引量:9
2011年
优化、高效的区域产业结构是区域社会经济发展的必备条件.本研究基于传统偏离-份额分析法(SSM)以及动态偏离-份额分析法对区域产业结构进行横向对比与纵向测度,从福建省的视角进行实证分析,旨在为区域产业结构优化升级、经济发展方式转变提供科学指导.研究表明:1)中国沿海地区的产业结构份额和产业竞争份额大部分大于全国平均水平,说明沿海地区相对于其他地区具有产业结构的优势;2)福建的经济增长主要是依靠全国经济增长的作用,而不是靠产业结构和产业竞争力的优势;3)相对于其他沿海地区,福建省的发展速度相对落后;4)福建省应利用区位优势,承接台湾地区的产业转移,促进福建省的产业结构优化升级.
薛国勇李晓游建胜朱昱
关键词:区域经济产业结构
时间距离地图超制图学研究——以福州、上海间铁路客运为例被引量:10
2010年
基于超制图学的基本思想,建立模型将时间距离换算成km为单位的空间距离.在此基础上,通过GIS的地图投影空间变换方法,用换算出的距离重新定义两地间距离,变形原地图上,形成时间距离地图.结果发现:福州、上海间的铁路客运可分为联系偶然型阶段、联系起步型阶段、联系经常型阶段、联系密切型阶段、联系紧密型阶段.其中,温福铁路的开通极大地压缩了福州、上海间的时间距离;铁路客运不断提速,铁路客运的及时性得到加强,影响城市、城市及其周边区域、区际分工和联系、人的活动空间和产业发展;随着信息化和工业化进程的推进和基础设施的完善,两地间进一步压缩时间距离仍有很大余地.
朱昱游建胜李晓
关键词:铁路客运
基于GIS的县域经济空间格局及其优化——以江苏省东台市为例被引量:4
2009年
基于GIS对东台县域经济空间格局进行模拟和分析,结果表明:东台县域经济的基本格局是204国道以西地区发展好于204国道以东地区,204国道以西地区内部差距大于204国道以东地区,东部还处于低水平趋同的状态;县域内部出现了几个较发达镇域的连续分布,但是这种连续分布内部还存在分化现象;中心城市实力偏弱,辐射和拉动周边乡镇发展的作用不足;乡镇企业与民营经济、交通区位条件、农业现代化水平和距离中心城镇的远近是东台县域经济空间格局形成的主要驱动力。为提高县域经济竞争力,建议:重视重点中心镇建设;支持乡镇企业和民营经济集中的乡镇发展;其它乡镇要利用资源优势,抓住新的发展机遇,寻求经济发展的突破。
朱昱林忠李晓
关键词:县域经济GIS
福建省交能时间距离研究
工业革命将人类社会带入了一个新的纪元,人类社会的物质、能量在高速状态运转、流动。在这样一个高速运转的社会中,时间已经成为空间秩序形成的有效驱动力量之一,交通的发展越来越重视时间成本,交通的发展越来越表现为时间距离问题。现...
朱昱
关键词:交通建设交通运输体系交通枢纽
文献传递
基于GIS的福建省公路网络体系可达性分析被引量:5
2012年
以福建省公路交通情况为基本资料,通过运用ArcGIS的网络分析功能,从时间距离的角度,采用加权平均旅行时间的指标,对福建省公路交通网络体系的可达性情况进行计算、分析,得出福建省公路交通网络体系可达性的区域等级情况,在此基础上分别对第一、二、三阶梯的可达性成因进行分析,并对福建省不同地区的交通可达性进行了比较.
叶祥峰李晓朱昱苏黎馨
关键词:可达性网络分析
共1页<1>
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