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曹建明

作品数：6 被引量：46H指数：3
供职机构：西安公路交通大学汽车学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学农业科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇喷雾
  • 2篇液滴
  • 2篇汽车
  • 2篇函数
  • 1篇引申
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇雾化
  • 1篇林火
  • 1篇密度分布
  • 1篇函数解
  • 1篇发动机
  • 1篇分布函数
  • 1篇SAW

机构

  • 6篇西安公路交通...

作者

  • 6篇曹建明

传媒

  • 2篇西安公路交通...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇陕西林业
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇1999
  • 3篇1997
  • 1篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
可压缩气流中平面液体层雾化的线性稳定性理论推导(英)被引量：8
1999年
论述了平面粘性液体层喷射进入可压缩气流中的线性稳定性。根据液体、气体的质量和动量守恒，推导出了Ｔｅｍ ｐｏｒａｌ、Ｃｏｎｖｅｃｔｉｖｅ 和Ａｂｓｏｌｕｔｅ 不稳定雾化模型的各种特性方程，其解具有二种形式：ｐａｒａ－ｓｉｎｕｏｕｓ和ｐａｒａ－ｖａｒｉｃｏｓｅ。
曹建明
Nukiyama-Tanasawa型雾化液滴尺寸分布函数的引申被引量：8
1999年
使用信息论推导Ｎｕｋｉｙａｍ ａ－Ｔａｎａｓａｗ ａ型喷雾液滴尺寸分布函数的具体形式，与实验数据进行比较，并提出了修正分布函数的方法。
曹建明
关键词：喷雾
喷雾中液滴尺寸和速度概率密度分布函数解的推导被引量：2
1996年
论述了应用最大熵原理及质量、动量和能量守恒定律到喷雾过程中，导出了液滴尺寸和速度分布规律。对于概率密度分布函数（ＰＤＦ），我们可以得到一重积分的解析解。之后，需应用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ方法得到其数值解。
曹建明
关键词：汽车喷雾
林火压制技术探讨
1997年
森林大火每年都会造成巨大的经济和环境损害。本文以加拿大的林火防制为背景资料,从理论上论述了液滴压制林火的机理,提出了一种全新的概念——微爆理论。
曹建明
关键词：林火液滴
环状粘性液体层喷雾的形成与特点被引量：1
1997年
论述了应用线性稳定性理论对环状粘性液体层喷雾过程进行的理论预测及采用闪光摄影技术的实验研究。
曹建明
关键词：喷雾
喷雾中液滴破裂机理的研究被引量：28
1997年
喷雾是不稳定燃烧过程的重要一环，通过对气、液体速度，空气动力，液体表面张力和粘性以及液滴振动对液滴破裂过程的论述，进而了解雾化的机理。
曹建明马忠义
关键词：液滴雾化汽车发动机
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