景百胜
- 作品数：55 被引量：134H指数：8
- 供职机构：空军航空医学研究所更多>>
- 发文基金：空军后勤科研计划项目国防科技技术预先研究基金卫生部科技专项基金更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 模拟飞行条件下双重任务时飞行员心理生理参数的变化特点被引量：8
- 1995年
- 测量了50名健康飞行员和13名康复疗养飞行员，在模拟飞行条件下双重任务时的心理生理反应。结果发现，模拟飞行各阶段心率变化趋势与实际飞行基本一致，但变化幅度较低。双重任务时，反映情绪性变化的心率、呼吸率及肺通气量明显增加，与思维活动有关的眨眼率增加。心理运动反应速度与飞行操纵质量相互影响，其程度有个体差异。同时在该负荷环境下，发现5例心律失常的无症状飞行员。结果提示，模拟飞行双重任务条件可以造成飞行员心理生理负荷，并可能有助于发现一些潜在性病症。
- 张利民王奎年景百胜方澄于立身国洪章张明
- 关键词：飞行人员模拟飞行心理生理
- 服用莫达非尼对24h睡眠剥夺条件下人前庭功能的影响被引量：2
- 2006年
- 目的观察24h睡眠剥夺(SD)条件下服用莫达非尼对正常人前庭功能的影响。方法以8名健康男性青年志愿者为对象,在间隔1周的两次24h SD(从第1天8：00至第2天8：00)实验中交叉服用莫达非尼和安慰剂200mg(于第2天0：00服用),于第1天21：00及服药后1h、3h、5h、7h进行前庭功能测定。结果 SD使伪随机扫视跟踪精确度明显下降、视前庭眼动反射(visual-vestibuIar optokinetic reflex ,WOR)和视动眼震(optokinetic nystagmus,OKN)增益明显降低,特别是第2天1：00～5：00；与安慰剂组相比,莫达非尼组的OKN增益明显增加。安慰剂组和莫达非尼组的其它前庭功能指标无明显差异。结论 24h SD会影响正常人体的前庭功能,服用莫达非尼对其中的视动性眼震具有一定的改善作用。
- 詹皓谢溯江贾宏博韦四煌景百胜李彤
- 关键词：睡眠剥夺中枢神经系统药物莫达非尼前庭功能
- 两种剂量水平的扎来普隆对正常人认知操作能力和前庭功能的影响被引量：5
- 2007年
- 目的比较两种剂量水平的扎来普隆对正常人认知操作能力和前庭功能的影响。方法8名健康青年男性志愿者在3次试验（每次间隔1周）中交叉服用扎来普隆10mg、15mg和安慰剂，采用随机双盲设计给药，分别在服药前4h、服药后1、2、3、4、6、8h各完成一次认知能力测试，内容包括单双重任务（即计算机控制的四数连加、心理运动及二者复合的双重任务）能力；光刺激反应时及运动时；临界闪光融合频率（CFF）。另6人参加前庭功能测评，试验设计与上述相同，测试内容包括视动眼震（OKN）、前庭眼动反射（VOR）、视前庭眼动反射（VVOR）和前庭眼动反射固视抑制（VOR-Fix）。用重复测量的方差分析比较不同药物组和用药后不同时间观察指标的差别。结果与安慰剂组相比，两种剂量扎来普隆组的认知操作指标无明显变化，但OKN、VOR增益明显降低（F值分别为10．81、39．64，P〈0．05），用药后2～3h恢复正常，其余前庭功能指标各组无明显差异。结论服用扎来普隆10mg和15mg对认知操作能力无明显副作用，对前庭功能的轻度不良影响在用药3h后恢复正常。
- 詹皓赵安东贾宏博葛朝丽韦四煌景百胜
- 关键词：扎来普隆前庭功能试验
- 空军飞行人员远程飞行自觉症状和航卫保障需求调查被引量：4
- 2016年
- 目的了解预警机及运输机飞行人员远程飞行自觉症状、主要不利因素及疲劳缓解措施,为制定有针对性的航空卫生保障措施提供依据。方法采用自行设计的《空军飞行人员远程飞行卫生保障调查表》对预警机飞行人员160名及运输机飞行人员60名进行调查,内容涉及远程飞行的基本情况、飞行中的自觉症状、引起身体不适症状的原因、飞行中和飞行后的疲劳缓解措施以及卫生保障需求建议等。在航空军医的主持下举行飞行人员座谈会。结果远程飞行中多发自觉症状有困倦、腰背疼痛、口干、眼睛干涩、颈部痛,主要不利因素有噪音、颠簸、振动、留空时间、电磁辐射、机上饮食;飞行中的疲劳缓解措施主要包括肢体活动、交替飞行、小睡、饮用咖啡因饮料、聊天等,飞行结束后的疲劳缓解主要措施包括充分睡眠、热水浴、理疗、锻炼和听音乐等。座谈中预警机飞行人员反映的主要问题是电磁辐射的防护和长时间飞行后身体不适等,运输机飞行人员反映的主要问题是机上的休息设施缺乏和执行突发任务时的饮食保障等。结论空军远程飞行中多发自觉症状是困倦、腰背疼痛和视力疲劳,建议有针对性地制定预防措施。
- 葛华张清俊郭华景百胜焦志刚詹皓
- 关键词：军事人员飞行人员远程自觉症状航卫保障
- 一种模拟飞行作业生理变化实时记录装置
- 本实用新型公开了一种模拟飞行作业生理变化实时记录装置，包括模拟飞行操作装置和固定带，所述固定带两端设有连接部，所述固定带中部设有电极和控制电路板，所述电极与所述控制电路板电连接，所述控制电路板上连接有信号输出接口。本实用...
- 张清俊张永宝葛华詹皓景百胜吴峰赵安东
- 文献传递
- 歼击机飞行员脑力负荷评价模型的研究被引量：12
- 2000年
- 目的 评定飞机飞行品质 ,建立“歼击机飞行员脑力负荷评价模型”。 方法 在歼 - A和歼 - B两种不同飞机的地面飞行模拟器上 ,由飞过该两种飞机的飞行员进行测试 ,对评价脑力负荷的主观评价法、主任务评价法、次任务评价法、生理评价法和综合评价法共 7个指标用显著性测验进行选择。 结果 5个评价指标当选 ,根据该 5个指标的权重建立了“歼击机飞行员脑力负荷评价模型”,并在歼 - C飞机地面模拟器上进行了验证。 结论 结果与试飞员的主观评价符合。该评价模型作出的评定可靠 ,有较强的可操作性。
- 刘宝善廖建桥王玉红曹步平景百胜王致洁王成传
- 关键词：人类工效学
- 雷达作业人员白班作业后工作绩效和主观工作负荷的变化被引量：4
- 2010年
- 目的 观察雷达作业人员白班作业后工作绩效和主观工作负荷的变化.方法 根据某雷达部队正常工作班次,对21名男性雷达作业人员白班(8:00-12:00为上午班,12:00-18:00为下午班)作业前后分别进行跟踪计算机模拟雷达信号、识别目标绩效、临界闪光融合频率(critical flicker fusion frequency,CFF)和数字划消成绩测试,同时对工作负荷进行主观测评.结果 上、下午班后的CFF值(分别为30.34±1.49、31.11±1.53)较班前(分别为31.61±1.84、32.41±2.13)显著降低(t=5.49、4.64,P＜0.01),班后的主观工作负荷(分别为4.94±0.85、5.06±0.77)较班前(分别为1.88±0.72、1.63±0.50)明显升高(t=9.91、14.26,P＜0.01).此外,与班前相比,上午班后的雷达信号标识任务时间明显延长(t=2.51,P＜0.05),下午班后的数字错划数与漏划数明显增多(t=2.85、2.24,P＜0.05).结论 雷达作业人员在白班连续作业后出现明显疲劳,表现为工作绩效下降、主观工作负荷增加.
- 詹皓景百胜李侠郭华赵安东齐颖李艾红
- 关键词：工作负荷量雷达
- Q-G动作＋GZ防护效果的研究被引量：2
- 1990年
- 为验证Q-G动作的G防护效果，在地面训练了18名飞行员。动作掌握后可使肱动脉收缩压即刻达到173．4±5．2mmHg^4，最高达到221．2±13．5mmHg。离心机实验，单用Q-G动作可使G耐力提高2．82±0．70G；与抗荷服联用可提高3．95±0．60G。被试者暴露于6．5G，可持续耐受74．4±13．5s；暴露于7．0G可持续耐受57．0±29．4s。随访12名飞行员，Q-G动作适于特技飞行使用，未见视觉障碍发生。上述结果证明，Q-G动作G防护效果可靠，在军事航空中有重要意义。
- 张淑霞国洪章景百胜王璇张利民尹挂月高建平姚振华陈美蓉荆茂玲杨金芳
- 关键词：+GZ动脉收缩压特技飞行视觉障碍抗荷服
- 首都雷达操纵人员视觉疲劳防护措施的效果被引量：2
- 2009年
- 目的探讨视觉疲劳综合防护措施对空军某地面雷达操纵人员视觉疲劳的防护效果。方法以首都空军某部队雷达操纵人员共30例为对象，在应用视觉疲劳防护措施前后分别进行临界闪光融合频率（CFF）检测、眼部视力、结膜炎等不适症状检查。视觉防护措施效果观察采用主观评价问卷调查和眼部检查，并进行前后对比分析。结果综合防护措施防护后，除眼睑沉重和眼睛干涩外，眼睛酸胀、眼痛、流泪、畏光、充血、视物模糊、视力下降和结膜炎等眼部不适症状较防护前明显减轻，差异有统计学意义（P〈0．01）；视觉防护措施应用前后，CFF的差异亦有统计学意义（t=3．499，P〈0．01）。结论视觉疲劳综合防护措施对首都空军雷达操纵人员视觉疲劳具有明显的防护效果。
- 李侠景百胜李艾红赵安东齐颖詹皓
- 关键词：雷达计算机终端视力疲劳预防和防护用药
- 伞降训练时着两型伞兵保障系统的人体应激反应比较被引量：1
- 2008年
- 目的 比较伞降训练时着两型伞兵保障系统的人体应激反应程度. 方法 20名空降兵按随机数字表随机分为两组(每组n=10),分别着a、b型伞兵保障系统进行跳伞和着陆后约30 min的战术演练.动态监测试验日基础状态、跳伞前、跳伞及着陆、战术演练过程中的过载值、心率和体表温度,对试验日基础状态、跳伞前、着陆后等阶段的尿液进行分析,采用自认疲劳分级量表进行跳伞前后的主观疲劳感自评. 结果跳伞不同阶段的载荷值有明显变化.与基础值相比,两组跳伞前,尤其是开始跳伞时、着陆时及演练中的最大心率均显著增加(ta=3.75～19.54,tb=5.66～20.71,p<0.01);跳伞前、后的尿比重降低(ta=4.02、2.77,tb=2.76,p<0.01);着陆后至展开、战术演练等阶段的疲劳评分明显升高(ta=3.34、4.90、2.89,tb=3.90、4.46、2.90,p<0.01).以上指标两组间无明显差异.但b组跳伞中和着陆后的胸部体表温度均明显高于a组(t=3.99、2.94,p<0.05). 结论在伞训期间着两型伞兵保障系统人体的应激反应程度大体相似,但b型的热负荷大于a型,在湿热季节着b型伞兵保障系统的热负荷问题值得进一步观察.
- 詹皓辛益妹景百胜葛朝丽
- 关键词：心率尿液分析空降兵跳伞应激
