晋兵营
- 作品数：40 被引量：115H指数：7
- 供职机构：郑州铁路职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技奥运项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 客车循环球式电动助力转向系统控制策略研究
- 晋兵营
- 关键词：客车助力特性
- 一种挂式全方位烤架装置
- 一种挂式全方位烤架装置，涉及一种烤架装置，在十字形杆的两水平杆外端连接两立杆的上端，在两立杆的中部设有轴承，两立杆的下端连接环体的两侧上部，在环体的下部面设有环绕的齿面；十字形杆下端固定连接轴承Ⅱ的轴承内圈，轴承Ⅱ的轴承...
- 张海英晋兵营
- 文献传递
- 循环球式EPS系统助力特性控制策略研究被引量：8
- 2008年
- 研究电动大客车电动助力转向(EPS)系统助力特性控制策略.采用优化设计方法,开发了适合纯电动大客车EPS系统使用的循环球式电动助力转向器,并建立了其动力学模型;针对EPS系统对系统鲁棒稳定性和动态特性的要求,提出了"上层混合H2/H∞电流决策控制+下层模糊PID电流跟踪控制"的两层助力特性控制策略.仿真结果表明:应用上层混合H2/H∞电流决策控制,EPS系统可有效获得来自路面的低频信息并抑制路面高频干扰,使驾驶员获得满意的路感;应用下层模糊PID电流跟踪控制,EPS系统具有较好的动态特性,能够对目标电流进行准确跟踪,使驾驶员获得理想的助力特性.
- 赵万忠施国标林逸晋兵营
- 关键词：模糊PID
- YT4135Z柴油机机体动态特性分析
- 该文应用模态分析理论和动态有限元技术,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究.在I-DEAS 9.0 软件平台上建立了机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建...
- 晋兵营
- 关键词：柴油机有限元法模态分析动态响应分析
- 文献传递
- YT4135Z柴油机机体动态响应分析被引量：13
- 2005年
- 应用有限元动态响应分析技术,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究。在I DEAS9. 0软件平台上建立了YT4135Z柴油机机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型。采用工程上常用的Lanczos法计算出机体约束模态的固有频率和振型。在此基础上,考虑柴油机在稳态工作状况下,以气缸燃气压力、活塞连杆机构运动的惯性力和活塞侧压力等为主要因素,确定机体所受的激励力,利用模态叠加法对YT4135Z柴油机机体进行了动态响应分析计算。
- 晋兵营李冠峰熊本俊唐豫桂
- 关键词：内燃机柴油机机体有限元动态响应分析
- YT4125柴油机机体刚度分析
- 本文应用有限单元法,在I-DEAS9.0软件平台上,建立了YT4125柴油机机体的三维实体模型,对机体进行了复合边界下的刚度计算。通过对YT4125柴油机机体的火力面和主轴承座进行复合边界条件下的变形计算找到了机体结构的...
- 晋兵营江涛
- 关键词：柴油机机体有限单元法刚度分析
- 文献传递
- 基于Labview的EPS用直流电机反馈控制系统建模与仿真被引量：1
- 2013年
- 通过对汽车EPS用直流电机反馈控制系统分析,以模块化的思想建立了系统的数学模型,并以Labview软件为平台,建立了包括PID控制算法和系统干扰在内的EPS用直流电机反馈控制系统的仿真模型,给出了计算实例,进行了仿真分析。整定PID控制器的参数时同时考虑系统参考输入和系统干扰对控制系统性能的影响,能够直观的、快速的设计出性能优良、鲁棒性强的适合EPS直流电机反馈控制的控制算法。
- 晋兵营李冠峰宁广庆王立宪
- 关键词：直流电机仿真LABVIEW
- 热喷涂技术在铁路捣固设备维修中的应用
- 2017年
- 捣镐是铁路捣固设备上使用频率最高、最易损坏的部件,需要经常维修、更换,利用热喷涂技术对捣镐进行修复不仅极大地提高了其表面性能,而且经济可行、工艺简便,值得推广。
- 张永革晋兵营苏会林
- 关键词：热喷涂技术设备维修捣镐
- 一种电梯坠落人体保护装置
- 一种电梯坠落人体保护装置，包括减震机构和支撑机构，其中减震机构包括固定座、第一上固定管、第一减震杆、第一下固定管、第二上固定管、第二减震杆和第二下固定管，减震杆的两端均设置有插杆，插杆分别插入上、下固定管中设置的减震弹簧...
- 张海英晋兵营
- 文献传递
- 基于LQR-PID的EPS系统控制策略研究
- 2014年
- 介绍了汽车循环球式电动助力转向(EPS)系统的组成和工作原理,将EPS系统的控制模型分成两个层次来建模,一个是助力特性,即理想助力电流的确定;一个是助力电动机目标电流的跟踪控制。本文将重点研究了助力电动机目标电流的跟踪控制,通过对EPS控制系统数学模型的分析在Labview软件平台中建立了循环球式EPS系统LQR-PID控制系统的仿真模型,进行了仿真分析。仿真结果表明:经过优化的LQR-PID控制器具有快速响应能力和较小的超调量,非常适合非线性、干扰多的汽车电动助力转向系统助力电动机的控制。
- 晋兵营张永革施国标
- 关键词：电动助力转向系统LABVIEW
