易耀林
- 作品数：68 被引量：311H指数：11
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学化学工程更多>>
- 粒化高炉矿渣微粉在软土固化中的应用及其加固机理
- 软土固化是国内外广泛应用的软土地基处理技术之一,而波特兰水泥是最常用的软土固化剂.但是,波特兰水泥的生产过程存在显著的环境问题,主要表现为高能耗、高CO2排放和不可再生资源消耗.为了减轻该影响,可以采用工业副产品/废料作...
- 易耀林卿学文庄焱刘松玉杜广印
- 关键词：软土地基资源利用
- 文献传递
- 一种土壤的碳化固化方法
- 一种土壤的碳化固化方法，将需固化的土体与固化剂按照质量比为12~19：8~1的比例搅拌、混合均匀，然后向固化土中通入二氧化碳气体，使固化土体碳化并形成碳酸化合物固化土，所述的固化剂包括活性氧化镁。一种用于实施土壤碳化固化...
- 易耀林马丁·利什卡 阿尔比·阿勒-塔瓦刘松玉
- 文献传递
- 钉形搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用
- 针对国内外水泥土搅拌桩存在的问题，介绍了一种新型水泥土搅拌桩——钉形水泥土搅拌桩。结合某高速公路软土地基处理工程，对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、复合地基承载力、地表沉降和水平位移。现场试验表明：钉形搅拌桩由...
- 易耀林刘松玉朱志铎
- 关键词：高速公路软土地基处理复合地基承载力地表沉降
- 路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基附加应力扩散特性被引量：12
- 2009年
- 用三维有限差分方法建立了钉形搅拌桩复合地基的数值模型,分析了钉形搅拌桩复合地基设计参数对附加应力扩散的影响,并基于钉形搅拌桩复合地基的附加应力分布特性,提出了考虑应力集中效应的下卧层附加应力计算模型。结果表明:复合地基中桩体的存在减缓了附加应力的扩散,与天然地基相比,相同深度复合地基路中心加固区的附加应力较小,而下卧层的附加应力较大;钉形搅拌桩的扩大头高度、扩大头直径、桩长、桩间距、桩身模量是影响路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基附加应力分布的主要因素;所提出的下卧层附加应力计算模型具有较好的适用性。
- 易耀林刘松玉杜延军
- 关键词：道路工程复合地基数值模拟附加应力钉形搅拌桩路堤荷载
- GGBS+MGO固化剂与传统水泥固化剂的对比研究
- GGBS+MgO固化剂处理地基软土,成本低廉,加固效果显著且具有良好的环境及社会效益.本文对GGBS+MgO固化土进行了系列无侧限抗压强度试验,考虑了GGBS:MgO=9、4两种配比.并与相同掺量的传统水泥(普通硅酸盐3...
- 刘辰阳杜延军刘松玉易耀林魏明俐
- 关键词：固化剂粒化高炉矿渣粉氧化镁配合比
- 文献传递
- 路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基变形特性研究
- 钉形水泥土双向搅拌桩(钉形桩)作为一种新型水泥土搅拌桩,能有效改善桩身质量、提高复合地基性能,具有广阔的应用前景。本文在总结已有复合地基理论、实践的基础上,通过现场试验、三维数值模拟分析了路堤荷载下钉形桩的荷载传递规律、...
- 易耀林
- 关键词：水泥土搅拌桩复合地基地基沉降荷载传递
- 文献传递
- 路堤下钉形搅拌桩复合地基沉降计算方法——广义桩体法被引量：4
- 2009年
- 针对钉形搅拌桩这种变截面搅拌桩,通过一定的假设,将其简化为上、下直径相等而模量不等的常规等截面桩,提出了钉形搅拌桩复合地基沉降计算方法——广义桩体法。根据位移、应力连续条件,将路堤填土、加固区和下卧层作为统一的整体,提出了考虑桩顶上刺、桩土相互作用和桩端下刺的加固区计算模型,并建立了模型的有限差分解法。基于三维数值模拟结果,提出考虑路堤下钉形搅拌桩复合地基下卧层应力集中的附加应力计算方法,从而建立路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基的沉降计算方法。计算实例表明:复合模量法计算结果偏小,而应力修正法偏大,本文方法最接近实测结果,说明其具有一定的适用性。
- 易耀林刘松玉杜延军
- 关键词：钉形搅拌桩复合地基沉降计算路堤荷载附加应力
- 一种用于土体固化的绿色低碳固化剂
- 一种用于土体固化的绿色低碳固化剂，其特征在于：土体固化剂包括粒化高炉矿渣微粉和激发剂，所述激发剂包括活性氧化镁，激发剂为土体固化剂总质量的30％～5％，粒化高炉矿渣微粉占固化剂总质量的70％～95％。所述激发剂包括熟石灰...
- 易耀林马丁·利什卡 阿尔比·阿勒-塔瓦刘松玉杜延军
- 文献传递
- 软土地基上高速公路加宽改建工程的关键技术研究
- 朱小干陈玉良刘松玉童立元张传岳高翔钱军杨南逞杜广印经绯侯立勋严伟丁泉孔跃东章定文倪俊易耀林刘英克陈蕾叶小明丁学彬郭昱葵钱滨赵存许艳芝
- 该课题采用了理论研究、室内外试验与数值模拟相结合，现场施工实践检验的技术路线，研究了新老路基下地基工程性状的变化规律；分析了新老路堤相互作用机理，研究了加宽部分软基采用不同软基处理方法时的路基变形特性，并在研究新老路基变...
- 关键词：
- 关键词：软土地基高速公路
- 路堤荷载下复合地基沉降计算方法探讨被引量：14
- 2009年
- 在一定简化的基础上,根据位移、应力连续条件,将路堤填土、加固区和下卧层作为统一的整体,提出了考虑桩顶上刺、桩土相互作用和桩端下刺的路堤荷载下复合地基加固区计算模型,并建立了模型的有限差分解法。基于三维数值模拟结果,采用考虑复合地基下卧层应力集中效应的下卧层附加应力计算方法,从而建立路堤荷载下复合地基沉降计算方法。计算实例表明,复合模量法计算结果偏小,而应力修正法偏大,所提方法最接近实测结果,具有较好的适用性。
- 易耀林刘松玉
- 关键词：复合地基沉降计算路堤荷载下卧层附加应力
