徐英俊
- 作品数：12 被引量：54H指数：5
- 供职机构：中国石油规划总院更多>>
- 发文基金：天津市科技计划更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程石油与天然气工程更多>>
- 原位热解对油页岩物性及地下水水质影响探索被引量：2
- 2023年
- 油页岩原位热解开采后,其岩性和组分会发生显著变化,地下水入侵采矿区会导致水质的污染。因此本文针对不同热解温度下油页岩半焦释放重金属和可萃取石油类物质对地下水水质的影响进行了探索。选取两组油页岩制成粒径≤2mm的样品,进行100~500℃常压热解半焦物性表征实验,研究测定了油页岩热解前后的比表面积、油页岩微观结构、元素含量占比变化,同时将热解半焦进行浸泡实验,检测水样中重金属Fe、Mn、Cr含量,最高浓度可达到9.07mg/L、5.26mg/L、0.053mg/L,超出地下水质量标准(GB/T 14848—2017)Ⅴ类水标准。分析表明,重金属元素超标主要为热解后油页岩中的矿物成分浸入水中所致,与油页岩热解后物性变化相关。同时发现,可萃取石油类物质对地下水的影响在热解温度为400℃时达到最大。
- 李若琳何少林苑宏英刘伯约苑宏英宋阳刘博余绩庆徐英俊
- 关键词：油页岩热解重金属石油烃
- 数字化油气田精益生产研究被引量：11
- 2020年
- 为了应对油气田面临的能源保障任务重、新动用资源品位低、老油气田稳产难、安全环保责任大的严峻形势和解决当前生产过程中存在的问题,有必要借鉴日本丰田汽车公司等制造业精益生产的先进经验,结合油气田开发业务的内容和特点,深入开展油气田精益生产研究。通过分析当前油气田生产过程中存在的问题,明确了精益生产的内涵和总体思路,确定了实现精益生产的对策,为推动数字化油气田开发方案编制、产能建设、生产运营全业务链、全生命周期的精益生产,促进上游业务高质量稳健发展奠定了基础。
- 汤林班兴安徐英俊吴浩熊新强巴玺立云庆苗新康张磊
- 关键词：油气田精益生产
- 中国新能源汽车发展及其对汽油需求影响的长期趋势预测被引量：9
- 2022年
- 2022年1-6月,中国新能源汽车销售量达到汽车销售总量的21.6%,超过《新能源汽车产业发展规划》中提出的“十四五”末发展目标。“十四五”初中国新能源汽车产业已进入快速成长阶段,预计将持续20年左右。长期以来制约新能源汽车发展的续航里程不足、充电便利性差、消费者接受度不高等“痛点”问题将在10年内逐步得到较好解决,在政府刺激政策加持下,预计2045年新能源汽车将实现对传统燃油车销售的完全替代。中国汽油需求量预计2026年达峰,其后加速萎缩,2045年降至目前水平的一半以下。建议炼化生产企业关注汽油需求达峰前后的市场变化,加快实施炼化业务转型升级;成品油销售企业尽早谋划加油站转型为综合能源服务站,加快选择具备条件的站点开展实质性建设;上下游一体化的大型石油公司积极介入新能源产业,加快完成高质量规划与布局;加油站可依托太阳能资源建设碳中和站点,提供电能补给,并展现绿色低碳品牌形象。
- 徐英俊丁少恒罗艳托
- 关键词：新能源汽车生命周期汽车保有量
- 国内车用替代燃料的发展前景被引量：7
- 2013年
- 2012年我国车用替代燃料使用量1280万吨左右,占全国成品油表观消费量的4.6%,比上年增加280万吨;其中车用天然气替代量850万吨,占替代总量的71%左右。文章分析了四类车用替代燃料,即车用燃气(CNG、LNG和LpG),生物质液体燃料(燃料乙醇、生物柴油),煤基液体燃料(煤制油、燃料甲醇)和电动力的发展现状和前景。认为燃料清洁化是必然的发展趋势,天然气是目前国内最现实可行的车用替代燃料;替代燃料的使用范围将不断拓宽,使用量将逐年加大。建议替代燃料的发展应全国统一规划、因地制宜多元发展;政府应为替代燃料的发展提供政策支持,并加强监管;国内各大石油公司应综合利用土地、设施等资源推广清洁燃料,避免浪费。
- 罗艳托徐英俊汤湘华李永昌
- 关键词：替代燃料CNGLPG煤制油电动力
- 2011年中国成品油市场半年回顾及展望
- 2011年
- 2011年上半年,我国三大类成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到1.27亿吨,同比增长8.1%,较2010年全年增速放缓3.7个百分点。其中,柴油消费量为8089万吨,同比增长8%;汽油消费量为3744万吨,同比增长8.3%;煤油消费量为845万吨,同比增长8.4%。成品油消费增速稳中趋缓,这既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关,又与主要用油行业的运行特点密切相关。上半年原油加工量和成品油产量同步增长,成品油产量增速与消费量增速相当,供需基本平衡。下半年,世界经济平稳复苏面临的风险增多,国内经济将稳中趋降,汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色,成品油需求增长将显著回落。预计下半年我国成品油表观消费量为1.36亿吨,同比增长5%,增速较上半年下降3个百分点;成品油产量约为1.35亿吨,与市场需求量基本相当,全国成品油市场将保持供需基本平衡的态势。
- 丁少恒仇玄徐英俊
- 关键词：成品油
- 提升企业科研机构创新能力的措施与建议——以中国石油规划总院为例
- 2021年
- 科研机构提升创新能力对于贯彻国家创新发展理念、落实集团公司创新发展战略、实现自身高质量发展具有重要意义。目前科研机构存在原始创新和自主创新成果不突出、科技成果推广应用效果不明显、科研人员创新创造活力发挥不充分、高层次创新人才不充足等问题。科研机构应采取聚焦关键技术、深化协作融合、完善激励机制、打造创新平台、培养拔尖人才等关键措施来不断提升自身创新能力。集团公司应采取明确职责定位、增强创新合力、完善管理政策、调整评价制度、宽容创新失败等方式来帮助科研机构提升创新能力。
- 徐英俊
- 关键词：企业
- 中国消费柴汽比影响因素分析及走势预测被引量：16
- 2013年
- 工业化发展阶段、居民收入水平及汽车产业发展趋势决定了消费柴汽比的阶段性特征。中国消费柴汽比的峰值出现在2005年,之后进入了长期下行区间。预计2013年、2015年消费柴汽比分别下降到1.93和1.85,2020年、2030年将分别下降到1.5和0.9。受区域经济发展水平和结构差异的影响,各地区消费柴汽比的发展阶段可以分为三个梯队:华东、华南属于第一梯队,西南、华中属于第二梯队,东北、华北、西北属于第三梯队。针对柴汽比下降的长期趋势和区域性特征,建议:1)政府及行业管理部门提前做好应对柴油资源过剩的预案;2)炼厂新建和改扩建项目要充分考虑所在区域的消费柴汽比变化趋势;3)利用价格杠杆逐步调低生产的柴汽比并鼓励柴油销售。
- 丁少恒徐英俊张蕾
- 关键词：人均GDP
- 石油石化挥发性有机液体装载源项VOCs排放管控现状及减排策略建议被引量：1
- 2022年
- 综合消费量、真实蒸气压和单物质最大增量反应活性(MIR)等影响挥发性有机物(VOCs)光化学反应的关键因素,筛选10种大宗挥发性有机液体,对其载运工具、装载方式、装载环节VOCs排放和治理现状进行调研。结果显示,10种大宗挥发性有机液体整体以汽车装载为主,其次为船舶和火车,占比依次为53.6%、26.5%、19.8%;汽车装车基本建成油气回收,多数实现底部装载;火车装车油气回收较为普遍,但全部为上装,收集效率较低;装船建成油气回收设施较少。根据装载源项VOCs的治理现状、标准要求及减排潜力分析,提出我国当前装载环节VOCs减排策略:原油是目前装载环节重点管控物质,应加快各类装载方式油气回收进程;装载工具方面,应加快装船VOCs治理进度;治理措施方面,应重点加强VOCs收集效果的优化和监管。本研究可为我国石油石化领域装载环节的VOCs污染管控提供参考。
- 何少林陈辉陈辉陈国辉陈国辉葛雁冰白晓东刘博余绩庆余绩庆
- 关键词：装载挥发性有机物减排策略
- 油页岩原位开采对地下水水质影响的研究进展被引量：1
- 2023年
- 我国油页岩资源十分丰富且多数埋藏较深,油页岩原位开采技术可以大幅提高开采效率,提高经济效益。但原位开采遗留的半焦、残渣中的污染物会在水岩作用下发生溶质迁移而对地下水环境造成破坏。原位开采后,油页岩物化性质的变化对地下水水质安全起着决定性作用,同时岩层相邻水文地质的状态也会影响污染物的迁移。总结了油页岩热解前后孔隙度和渗透率的变化,阐述了国内典型油页岩矿区与地下含水层的赋存情况,综述了国内外油页岩原位开采对地下水水质的影响;重点介绍了油页岩原位开采后部分有机物、重金属等污染物的释放情况,以此初步明确油页岩原位开采对地下水水质的影响;展望了今后油页岩开采地下水环境保护的重点研究方向,以期为我国未来实现油页岩工业化开采采取必要的风险防控措施提供理论基础。
- 徐龙谭何少林何少林纪冬丽苑宏英刘博余绩庆徐英俊
- 关键词：油页岩地下水水质有机物重金属
- 陆上石油天然气开采过程中减污降碳协同管控
- 2024年
- 石油天然气行业是挥发性有机物(VOCs)排放的重要源头,也是甲烷(CH_(4))的最大工业释放源。在石油天然气开采中对VOCs与CH_(4)进行协同管控,实现减污降碳,对我国大气环境治理和“双碳”目标实现具有重要意义。石油天然气开采过程中大部分VOCs和CH_(4)释放源具有同根同源性,其中工艺有组织排放和火炬排放分别为最大的VOCs释放源和CH_(4)释放源;在加入新型网络化监测的协同管控路径基础上,选择适宜的管控措施,可提高污染物协同管控的效率;治理成本效益核算中多污染物成本效益法具有更高的经济效益,吸收法和吸附法是技术成熟度和经济性较高的VOCs治理技术,而减少压缩机和发动机启动次数是最经济的CH_(4)减排措施。
- 杜永亮汪扬何少林苑宏英徐薇苑宏英刘博徐英俊
- 关键词：石油天然气开采VOCS
