徐振伟
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金常州市科技攻关项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 单缸柴油机喷油系统的模拟计算与试验研究被引量：6
- 2010年
- 利用AVL-HYDISM模拟软件建立了1105柴油机喷油系统的仿真模型,模拟了此柴油机标定工况下的喷油性能,从高压油管泵端压力以及嘴端压力两方面与试验值进行了比较,同时计算得出了样机燃油喷射规律以及压力室油压。分析了样机不足,通过改进供油凸轮使得燃油喷射压力得到提高。
- 徐振伟尹必峰刘胜吉李菁张新程用科
- 关键词：柴油机喷油系统模拟计算
- EGR对高压共轨柴油机小负荷工况燃烧过程及排放性能的影响被引量：7
- 2010年
- 以某轻型车用高压共轨柴油机为样机,研究了在小负荷工况条件下,EGR率对柴油机排放、燃烧过程及燃油消耗的影响。试验结果表明:EGR减小了缸内最高燃烧压力及压力峰值,使压力升高率略有增加,降低了瞬时放热率与峰值,延长了燃烧持续期,降低了缸内温度峰值及平均温度。在小负荷工况,EGR可以同时有效改善NOx,HC及CO排放,当EGR阀全开,EGR率为42%时,NOx排放降低了38.7%,HC降低了39.6%,CO排放降低了21.3%;PM排放先随着EGR率增加而减小,EGR率超过某一值后,PM排放增加,整个PM排放曲线呈现"鱼钩"状变化趋势。EGR对小负荷工况燃油耗性能影响不大。
- 尹必峰徐振伟刘胜吉何建光徐毅王伟峰
- 关键词：柴油机废气再循环燃烧过程
