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张美娟

作品数:106 被引量:104H指数:5
供职机构:无锡职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 56篇专利
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  • 1篇会议论文

领域

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  • 15篇交通运输工程
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  • 1篇农业科学
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主题

  • 32篇汽车
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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
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  • 1篇现代制造工程
  • 1篇中国农机化
  • 1篇计算机工程与...
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年份

  • 5篇2023
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  • 17篇2020
  • 9篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 9篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
106 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正庚烷对甲醇液滴蒸发特性的影响
2022年
燃用甲醇可使柴油机实现高效清洁燃烧,燃料的蒸发特性对燃料的混合、着火、燃烧过程影响显著。甲醇十六烷值较低,着火困难,添加正庚烷可提高甲醇燃料的十六烷值。搭建了液滴蒸发试验装置,采用单液滴挂滴测量方法,使用高速摄像机拍摄液滴蒸发图像,基于图像处理技术研究了正庚烷-甲醇液滴的蒸发过程。分析不同正庚烷掺混体积比(0、5%、10%、15%)和环境温度(100~500℃)对液滴蒸发特性的影响。结果表明,正庚烷-甲醇燃料液滴的蒸发特性遵循D^(2)定律,即液滴直径D与液滴初始直径D_(0)比值的平方(D/D_(0))^(2)与蒸发时间呈线性关系。液滴相对面积随时间变化近似为一条斜率为负的直线。掺混体积比一定时,液滴蒸发速率随温度增加而增加。当温度从100℃增至500℃后,正庚烷掺混体积比0、5%、10%和15%的液滴单位面积蒸发速率分别增加了543%、639%、896%、556%。温度一定时,不同正庚烷添加剂掺混体积比的甲醇液滴蒸发的变化趋势基本相同。与纯甲醇相比,除200、300℃外,掺混体积比5%的正庚烷使液滴蒸发时间延长。100℃时,随正庚烷掺混体积比增加,液滴蒸发时间缩短;200℃时,随正庚烷掺混体积比增加,液滴蒸发时间延长;其余试验温度下,随正庚烷掺混体积比增加,液滴蒸发时间先延长后缩短。其中,在200、300、400、500℃,正庚烷掺混体积比从5%增至15%后,液滴蒸发时间分别延长了53.9%、17.1%、47.5%、53.1%。
张美娟魏衍举魏衍举陈晟闽
关键词:柴油机清洁燃料甲醇正庚烷液滴
柴油机排气阶段颗粒碰撞过程动力学特征分析被引量:2
2021年
为探究柴油机排气阶段颗粒碰撞过程的动力学特征,采用离散单元动力学软件EDEM和Fluent耦合,基于相似理论,建立了柴油机排气阶段颗粒碰撞仿真模型。针对柴油机不同排气压差、气体流速的碰撞过程进行仿真,分析了碰撞过程中颗粒的角速度、湍动能、转矩、碰撞刮擦力等碰撞动力学参数的变化规律。结果表明:当流速一定、粒径相同、排气压差由0.188 MPa增大到0.268 MPa时,碰撞刮擦力中的法向作用力与切向作用力分别增加了1.5倍和1.7倍,平均旋转湍动能由2.26×10^-9J增加到3.52×10^-9J。当压差一定、粒径相同、气体流速由5.65 m/s增大到6.78 m/s时,碰撞刮擦力中的法向作用力与切向作用力分别增加50.5%和45.5%,颗粒的平均角速度由7.87×10^5 rad/s增大到10.85×10^5 rad/s。本文研究结果可为降低柴油机颗粒排放和提高柴油机捕集器(DPF)的捕集效率提供依据。
王忠李游张美娟张美娟刘帅李瑞娜
关键词:动力机械工程柴油机碰撞动力学
汽车检测与维修技术专业课程体系的改革被引量:4
2010年
文章从实现高技能人才培养目标出发,围绕课程体系的改革,阐述了课程设计的思路、课程设计程序、课程体系框架等问题。
张美娟冯渊
关键词:汽车检测与维修技术课程体系
一种电磁阀驱动用的Boost快速升压电路
本实用新型公开了一种电磁阀驱动用的Boost快速升压电路,属于开关控制领域。该Boost快速升压电路包括储能部件、负载输出电路、升压控制使能电路、PWM控制器、强力驱动控制器、开关管、采样输出电路、低压直流电源;升压控制...
马家辉张爱云张美娟
文献传递
无空气辅助SCR系统添蓝控制器(DCU)硬件设计
2013年
SCR处理系统是当前柴油机排气后处理技术之一,能有效地去除柴油机排气中的NOx。该文依据无空气辅助SCR系统的功能需求,设计了一款添蓝控制器。试验证明,该控制器能满足试验要求。
张美娟
关键词:SCR硬件
一种汽车发动机减震支架
本实用新型公开了一种汽车发动机减震支架,它涉及汽车配件制造领域,具体涉及一种稳定性高的汽车发动机减震支架。它包括底板、支脚、螺栓孔、凸台、加强筋;所述底板上固定有两个支脚,支脚上设有凹腔部分,底板两端的顶角分别镶在两支脚...
张美娟钱燕陈晟闽王莹
文献传递
一种新能源汽车用轮毂放置架
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用轮毂放置架,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有橡胶防滑块,所述固定架的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁活动连接有第一竖杆,所述固定架的一侧螺纹连接有第一螺栓...
郭再泉张美娟王树云
文献传递
一种移动式新能源汽车充电桩
一种移动式新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的两侧均安装有折叠式盖板,所述折叠式盖板内侧设有移动式线长调节装置,折叠式盖板内侧上端设有充电枪,所述充电桩本体上设有第一滑槽,所述第一滑槽内设有枪头,所述枪头可...
卢志强张美娟王福学高娜娜路晓丽林佳燕陈晟闽
文献传递
基于误用工况的某乘用车车门结构优化
2023年
为了提高车门在误用工况下的使用性能,文中对车门典型误用工况产生的原因、主要表现形式、造成的后果、预防关注点和主要影响部件等相关内容进行了总结。在此基础上,在考虑了限位器缓冲橡胶非线性、金属材料及边界非线性的条件下,采用有限元法对某乘用车车门的典型误用工况进行了计算,并完成了结果评价、原因剖析及确认、结构优化、理论计算及试验,验证了改进方案的有效性。研究结果表明,综合考虑车门两种典型误用工况,原因分析更清晰和明确,优化方案更综合和有效,可为误用工况下车门性能提升提供方法依据,有利于提高车门性能开发效率。
沈保山张美娟钟兵游专孙强
关键词:车门结构优化
一种方便折叠的汽车维修用液压吊车
本实用新型公开了一种方便折叠的汽车维修用液压吊车,涉及到液压吊车技术领域。本实用新型包括机体、支撑手臂和限位机构,支撑手臂转动设置在机体上用于在使用状态下吊起待维修的汽车,限位机构设置在机体上用于在使用状态下与支撑手臂配...
王莹张美娟陈珣
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