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张秀艳

作品数:17 被引量:80H指数:4
供职机构:中国民航大学安全科学与工程学院更多>>
发文基金:中国民航大学科研启动基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理文化科学电子电信更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 9篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇应急
  • 3篇应急救援
  • 3篇事件树
  • 3篇模糊层次分析...
  • 3篇救援
  • 3篇航空
  • 3篇飞行
  • 3篇层次分析
  • 3篇层次分析法
  • 2篇调度
  • 2篇调度决策
  • 2篇应急救援系统
  • 2篇数据处理
  • 2篇通航
  • 2篇民航
  • 2篇民航安全
  • 2篇民航安全管理
  • 2篇计算方法
  • 2篇公共安全
  • 2篇航空器

机构

  • 16篇中国民航大学

作者

  • 16篇张秀艳
  • 3篇王永刚
  • 2篇罗其俊
  • 1篇孙亚菲
  • 1篇王燕青
  • 1篇陈芳
  • 1篇朱士新
  • 1篇杨建森
  • 1篇张青松
  • 1篇王燕清

传媒

  • 2篇综合运输
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇中国安全生产...
  • 1篇图书情报工作
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于知识图谱的通航应急信息处置技术研究
2023年
为解决通航应急响应中无法充分利用已有的大量应急信息导致决策不当、影响应急效率的问题,提出了基于知识图谱的应急处置技术。文中首先基于知识图谱阐述了通航应急信息处置知识图谱的构建流程,然后分别构建应急需求知识图谱、决策施救知识图谱以及决策优化知识图谱3个子图谱,以及包含3个子图谱的通航应急信息处置知识图谱。实现了高效的动态应急信息处置方法,为决策人员针对应急基本信息的处置与决策实施提供了数据基础与辅助决策。
张青松陈琳琳张秀艳
关键词:知识图谱应急处置
一种空管系统质量安全检查全流程电子操作系统
本实用新型公开了一种空管系统质量安全检查全流程电子操作系统,其特征在于,包括:数据中心以及连接数据中心的内部终端、现场终端、移动终端;所述数据中心包括数据处理服务器、存储服务器、内网数据服务器、外网数据服务器、移动数据服...
王永刚陈芳孙亚菲杨建森李扬朱士新张秀艳
文献传递
基于事件树的原生超限事件综合后果严重性的计算方法
本发明涉及飞行数据处理与分析技术领域,具体涉及一种基于事件树的原生超限事件综合后果严重性的计算方法,包括如下步骤:构建原生超限事件树模型,以所述原生超限事件为起点朝一方向绘制事件树路径,并按照多个次生超限事件发生的先后顺...
张秀艳
文献传递
基于计算流体动力学的锂离子电池热失控多米诺效应研究被引量:24
2014年
为研究空运包装内锂离子电池单元热失控传递的控制方法,首次提出锂离子电池热失控传递的多米诺效应理论模型。依据实际包装情况建立了包装盒内9个18650型锂离子电池的有限元模型,利用基于计算流体动力学的仿真软件Fluent对锂离子电池的热失控传递过程进行数值模拟;结合模拟结果定量分析锂离子电池热失控传递中的多米诺效应及电池单元热失控对临近电池温升的影响,以及通过控制电池放热和使用阻燃隔板来延缓包装内电池热失控传递的可行性。模拟结果不仅验证了构建的理论模型与数值模拟结果的一致性,并且显示基于理论模型参数提出的两种控制方法对延缓电池的热失控传递都具有显著效果。不仅可为控制空运锂离子电池热失控提供理论依据,还可对锂离子电池空运包装标准的制定提供技术参考。
罗星娜张青松戚瀚鹏张秀艳
关键词:锂离子电池热失控多米诺效应空运
强交互式学习环境下的知识组织方法被引量:2
2013年
为了解决E-Learning系统实施中的知识组织问题,给出一种强交互式学习环境下基于元数据的知识组织方法。该方法基于本体技术,采用元数据描述单个知识点,以此构建课程结构树状图和知识点关系图,并基于知识内容的关联关系进行学习内容包装,为学习过程提供知识数据集。在此基础上,建立一种强交互式的在线学习系统,使课程知识组织更为简单、条理更加清楚,学习过程更容易控制。实验证明,该方法使用户更容易控制学习进度、提升学习质量。
罗其俊张秀艳
关键词:E-LEARNING元数据知识组织
飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型
2024年
在民航飞机起飞离地过程中,飞行员的操作失误容易导致擦机尾等安全事故。飞机离地姿态与飞行操作紧密耦合。针对飞机离地姿态与飞行操作解耦问题,该文以“安全II”模式为指导,关注飞机离地风险应对的全过程表现,对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论,构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型;基于国内某航空公司A319机队1359个航段快速存取记录器(QAR)数据,利用动态Bayes网络进行正常操作与超限操作的特征量化与验证。结果表明:该模型可对飞机离地姿态的动态形成机理进行有效分析;选择“重载”“轻载”“顺风”“逆风”等单一情景及其组合情景,通过调节关键飞行操作节点的概率分布得到最佳飞行操作模式。该研究得到了不同情景变量影响下飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理,有助于提高飞行员的风险预测与应对能力。
张秀艳王琪
关键词:飞机姿态飞行操作
民航安全管理中岗位交叉培训方案的分析与研究被引量:4
2007年
基于当前民航岗位安全培训仅局限于员工自身岗位安全的内容,而忽略了对于相关岗位安全之间衔接内容进行系统培训的现状,提出了民航岗位安全交叉培训;根据不同民航岗位间的具体关系,确定出需要进行交叉培训的岗位,利用FAHP模糊层次分析法选择出具体岗位(飞行员、管制员、机务员和签派员)之间的交叉培训方案;最后,根据选择结果,分别从交叉培训的性质、意义、前提等角度分析了民航安全管理中交叉培训的实施前景及需要注意的问题。
王永刚张秀艳
关键词:民航安全管理
基于FAHP的岗位交叉培训在民航安全管理中的应用
2007年
通过分析民航岗位安全培训的现状,发现培训内容仅局限于员工自身岗位的工作内容,而忽略了对于相关岗位之间衔接内容进行系统的培训,这非常不利于不同岗位间的协调;基于此提出了民航岗位交叉培训,通过对民航岗位间的具体关系进行分析,确定出需要进行交叉培训的岗位,利用FAHP模糊层次分析法选择出具体岗位之间的交叉培训方案,从而使民航系统内的岗位交叉培训更为系统化,使得民航系统安全管理更加行之有效。
王永刚张秀艳
关键词:民航模糊层次分析法安全管理
多重防护的复杂系统中危险源风险评价定量方法研究被引量:2
2009年
通过对当前风险评价方法的研究,发现目前常用的风险评价方法都是针对特定领域危险源的评价,而对于风险管理中亟需的评价具体危险源的风险可接受水平的通用方法却很少涉及,即使有也尚处于定性或半定量研究阶段,这对于其后续步骤风险缓解措施的实施,以及安全预警信息的生成都有着极大局限性。鉴于此,提出了针对具体危险源进行风险评价的定量方法。首先结合里森模型对风险及其二重属性(可能性与严重性)的含义和归属进行明确界定,然后分别用两种不同的方法对风险的二重属性进行定量,其中在对严重性属性定量时引入了事件树的方法,最终得到量化的风险值。最后,用一个风险评价实例说明了这种风险定量评价方法的实施过程。
张秀艳王燕清罗其俊
关键词:危险源事件树风险管理
基于事件树的飞行超限事件综合后果严重性的计算方法
本发明涉及飞行数据处理与分析技术领域,具体涉及一种基于事件树的原生超限事件综合后果严重性的计算方法,包括如下步骤:构建原生超限事件树模型,以所述原生超限事件为起点朝一方向绘制事件树路径,并按照多个次生超限事件发生的先后顺...
张秀艳
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