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张建柏

作品数：9 被引量：2H指数：1
供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇定常
  • 7篇气动
  • 7篇非定常
  • 6篇气动力
  • 5篇机翼
  • 5篇非定常气动
  • 5篇非定常气动力
  • 3篇翼型
  • 3篇数值解
  • 3篇数值解法
  • 3篇解法
  • 3篇跨声速
  • 2篇音速
  • 2篇气动弹性
  • 2篇跨声速流
  • 2篇跨音速
  • 2篇跨音速流
  • 2篇跨音速流动
  • 2篇非定常流
  • 1篇定常流动

机构

  • 9篇中国空气动力...

作者

  • 9篇张建柏
  • 5篇罗建国
  • 2篇张秀滨
  • 1篇余涛

传媒

  • 4篇空气动力学学...
  • 1篇气动实验与测...
  • 1篇第四届全国计...

年份

  • 3篇2001
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1988
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
翼型动失速和非定常载荷的综合翼型数据方法
1994年
本文给出受迫谐振翼型的动失速工程估算方法。本方法基于凤洞试验，综合分析翼型动、稳态特性之间的差别与动、稳态条件之间的关系，建立一套估算动、稳态特性之间差别的经验公式，修正稳态特性，得到相应的动态特性。用本方法计算了三种翼型不同动态条件（包括深失速和后掠）的动失速特性，并与测量和文献结果进行了比较，结果符合得相当好。
罗建国张建柏
关键词：翼型非定常气动力动失速飞机
翼型颤振分析和分叉现象的数值研究
本文给出二维翼型跨声速两自由度颤振行为的EULER/NS方程数值计算方法和采用此方法对翼型颤振非线性Hopf分叉现象的数值计算,同时研究了不同来流马赫数、结构参数和减缩频率对其动力系统分叉行为的影响。本文所采用的俯仰—浮...
罗建国张建柏
关键词：非定常气动力非线性颤振
文献传递
非定常气动力和气动弹性分析方法研究及应用
本文给出“九五”以来在复杂飞行器外形跨音速非定常气动力和气动弹性分析方面的研究情况汇报和进一步研究的计划概要。主要包括:计算方法、技术研究和应用研究两大部分。在计算方法研究方面,主要是进一步发展了三维Euler/Navi...
张建柏罗建国
关键词：非定常气动力气动弹性
文献传递
机翼抖振边界的NS方法预测
本文给出机翼跨声速流场的NS方程数值计算方法和采用此方法对机翼抖振边界的数值计算以及雷诺数效应的研究。本方法采用NS方程中心型ADI差分离散和代数Baldwin-Lomax两层涡粘性湍流模型捕捉跨声速激波和边界层分离,方...
罗建国张建柏
关键词：非定常气动力抖振
文献传递
后掠小展弦比机翼的跨音速非定常气动力的数值解法
张建柏
关键词：气动力计算跨音速流动机翼理论后掠机翼小展弦比机翼
低超声速来流中机翼跨声速非定常气动力数值解法
1993年
本文给出一种低超声速来流中机翼跨声速非定常流的计算方法。该方法使用跨声速小扰动理论,正确地计入了沿流向平面流动特征线的压力波的运动边界条件。流动方程是使用时间精确交替方向隐式(ADI)有限差分解法求解。试算了M=1.1的矩形翼和M=1.1、1.34的F5机翼的定常和非定常气动力,并与国外的风洞试验和计算结果作了比较,符合很好。表明本方法是有效的。
张建柏张秀滨
关键词：超音速流动跨音速流动机翼
用N－S方程计算翼型非定常粘性大攻角绕流被引量：2
1995年
本文给出了用ＮＳ方程对翼型非定常粘性大攻角绕流的数值模拟。控制方程为二级时均可压缩完全ＮＳ方程；湍流模型采用双层代数涡粘性模型￣［１］。使用近似因式分解ＡＤＩ差分格式离散求解，网格是用保角变换方法生成的相对翼型固定的Ｃ型网格。本文给出两类典型非定常绕流数值模拟结果：翼型过失速常攻角周期流动和大攻角强迫俯仰谐振非定常绕流。并与国外的实验和计算结果进行了比较，表明了本方法准确、高效的特点。
罗建国张建柏
关键词：非定常流动翼型
跨声速机翼静气动弹性数值分析方法
1995年
本文给出一种以改进的跨声速守恒型全位势有限体积法为基础的机翼静气动弹性数值分析方法。改进发展了气动网格划分技术，使其对大后掠三角形机翼也能顺利适用。采用位移法计算机翼柔度影响矩阵。将非线性气动力与结构线化机翼弹性变形耦合迭代求解。当气动力和结构变形均收敛后，即求出弹性机翼的气动特性。通过算例计算，表明气动方法改进是成功的，弹性结果是合理的。跨声速范围弹性影响大，值得注意。
张建柏张秀滨
关键词：静气动弹性跨声速流动机翼
带操纵面机翼的非定常跨声速流数值解法
1991年
本文介绍一种带操纵面机翼的非定常跨声速流的有限差分计算方法。采用的方程是三元非定常跨声速修正小扰动位势方程,使用时间积分法,求解格式是近似因式分解交替方向隐式(ADI)格式。使用这种方法计算了F-5机翼在来流马赫数为0.9和0.925时的定常气动力和操纵面振荡的非定常气动力。计算结果与国外的NLR试验结果和XTRAN3S方法的计算结果进行了比较,表明计算是成功的。
余涛张建柏
关键词：非定常流操纵面跨声速流
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