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张广辉

作品数:90 被引量:247H指数:9
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 32篇机械工程
  • 25篇航空宇航科学...
  • 12篇动力工程及工...
  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 37篇轴承
  • 18篇转子
  • 17篇箔片轴承
  • 14篇油膜阻尼
  • 14篇油膜阻尼器
  • 14篇挤压油膜
  • 14篇挤压油膜阻尼...
  • 13篇油膜
  • 11篇径向
  • 10篇阻尼
  • 8篇载力
  • 8篇润滑
  • 8篇气体
  • 8篇气体轴承
  • 8篇承载力
  • 7篇动压
  • 7篇刚度
  • 7篇静特性
  • 6篇止推
  • 6篇数值仿真

机构

  • 90篇哈尔滨工业大...
  • 5篇中国航发商用...
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇中国航天科技...
  • 2篇中国航空工业...
  • 2篇南京机电液压...
  • 2篇中国船舶集团...
  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇金陵科技学院
  • 1篇中国运载火箭...
  • 1篇中国工程物理...
  • 1篇西安航天动力...
  • 1篇中国航发沈阳...
  • 1篇南方科技大学

作者

  • 90篇张广辉
  • 59篇刘占生
  • 11篇龚文杰
  • 9篇徐方程
  • 7篇马瑞贤
  • 5篇王永亮
  • 5篇许怀锦
  • 4篇姚程
  • 4篇亢维佳
  • 4篇闫佳佳
  • 3篇李春
  • 3篇何鹏
  • 3篇何鹏
  • 2篇张敏
  • 2篇马晓峰
  • 2篇陈晖
  • 2篇孙毅
  • 2篇张金锋
  • 2篇王晓伟
  • 2篇梁波

传媒

  • 15篇航空动力学报
  • 5篇节能技术
  • 5篇振动与冲击
  • 5篇推进技术
  • 4篇汽轮机技术
  • 3篇船舶力学
  • 2篇机械传动
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇轴承
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇第8届全国转...
  • 1篇第9届全国转...
  • 1篇第10届全国...

年份

  • 12篇2024
  • 9篇2023
  • 8篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 5篇2013
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 6篇2009
  • 3篇2008
90 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种非连续转子热套装配装置
一种非连续转子热套装配装置,它涉及一种转子热套装配装置。本发明解决了现有转子热套装配装置难以保证转子部件的同轴度、加热环境温度不可控且分布不均,存在装配过程中对转子轴孔造成损伤问题。固定支架沿圆周方向均布设置在底座的上端...
于香宇赵友彬刘占生何鹏张广辉
文献传递
具有干摩擦阻尼结构的成组长叶片动力学建模及数值仿真
2010年
针对汽轮机的末级成组长叶片进行了动力学分析,采用固定界面模态综合法对具有局部非线性的高阶方程进行降维处理,并应用此方程数值分析了成组叶片在外激振力作用下的非线性振动响应,采用扭曲梁单元来对阻尼叶片进行建模,建立了叶冠和拉筋处的摩擦力的数学模型,通过Newmark积分法求解动力学的基本方程,分析了不同正压力条件下的响应分布,得出阻尼接触端正压力存在一个最优值,在此值下具有干摩擦阻尼结构的汽轮机成组长叶片减振效果最好。
马晓峰刘占生张广辉
关键词:叶片干摩擦减振
轴承参数对旋转冲压转子-动静混合气体轴承系统稳定性的影响
基于旋转冲压转子-动静压混合气体轴承系统的有限元模型,通过数值仿真研究了气体轴承不同供气压力、轴承间隙对旋转冲压气流激振力作用下转子-轴承系统非线性振动响应的影响,并利用对数衰减率法进一步分析验证了转子-轴承系统的稳定性...
亢维佳刘占生王刚伟张广辉
关键词:轴承参数数值仿真
文献传递
考虑滑移边界的多叶波箔式轴承特性分析
2023年
为探究滑移边界和轴承参数对轴承特性的影响,将考虑滑移边界的雷诺方程应用至具有波箔支撑的多叶式箔片轴承中。依次借助Newton-Raphson法和小扰动法线性化压力控制方程,并利用弯曲梁模型描述箔片径向变形,结合有限差分法建立该类型轴承的流-固耦合求解模型,数值结果与试验结果吻合较好。研究了轴承数、偏心率、长径比、间隙比、平箔片数目以及平箔片厚度对该类型轴承特性参数的影响规律,研究结果表明:对于八叶轴承,当轴承数或间隙比较小时,滑移边界会导致承载力普遍下降3%,此时应考虑其影响,但该影响对长径比和平箔片厚度的变化不敏感。此外,该类型轴承稳定性整体较好,当轴承数较小时滑移边界会导致轴承稳定性下降。
徐科繁张广辉黄钟文韩佳真黄延忠
关键词:静特性稳定性
不同油槽结构挤压油膜阻尼器动力学特性试验
2024年
基于挤压油膜阻尼器(squeeze film damper,SFD)动力学特性系数识别试验台研究了油槽深度、供油压力以及供油孔数对活塞环端封SFD泄漏量和阻尼性能的影响。试验结果表明:带油槽结构的SFD滑油泄漏量是无油槽结构的2~7倍,油槽深度增加会增大泄漏量;低油压下阻尼系数的试验结果与短轴承理论解较接近,高油压下阻尼系数的试验结果在短轴承与长轴承理论解之间;对比无油槽结果,带油槽时阻尼性能有所下降,但是0.1 MPa以内两者阻尼系数接近;油槽较浅(深度为5倍油膜半径间隙,5c)时,低油压单孔供油与高油压多孔供油平均阻尼系数均能达到4.0×10^(4)~5.0×10^(4) N·s/m;油槽较深(深度为15c)时低油压单孔供油平均阻尼系数较大,可达到8.06×10^(4) N·s/m。低油压单孔供油时引入油槽结构显著提高SFD阻尼系数,其可用于提高低供油压下SFD的减振性能。
黄延忠张广辉马会防陈亚龙龚文杰
关键词:挤压油膜阻尼器油槽阻尼系数泄漏量
油润滑多叶箔片轴承实验台设计
轴承是旋转机械核心部件之一。箔片轴承与传统刚性表面轴承相比,具有转速高、稳定性好及长寿命等突出优点。油粘度比气体高,采用油润滑有利于改善多叶箔片轴承承载能力。本文设计出油润滑多叶箔片轴承实验台,并达到90,000转/分的...
许怀锦刘占生张广辉王永亮
关键词:油润滑实验台
文献传递
考虑任意来流方向的运动力源辐射声压解析式
2020年
以脉动力为来源的噪声是舰船流噪声的主要来源之一,其产生和传播受流体介质流动和声源运动的影响。为了获得考虑攻角条件下运动力源流噪声声压解析式,本文采用运动介质法,建立了以集中脉动力为声源的非齐次对流波动方程,基于任意来流方向的自由空间对流格林函数求解波动方程,并推导了在源时间(声发射时间)域内的辐射声压解析式。与基于运动声接收点方法的声压解析解进行了对比分析,给出了不同来流条件和声源运动状态下解析式的简化形式。在流动介质中静止点力源和运动点力源辐射噪声预报的验证算例中,得到的近场声压、远场声压及总声压的空间指向性和衰减特性均验证了本文噪声预报方法的准确性。
马瑞贤刘占生吴桂华张广辉何鹏
关键词:流噪声运动介质
一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法
一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法,属于转子动力学领域,本发明要解决现有实验装置难以现场测试转子旋转过程中挤压油膜阻尼器动力学系数的问题,该方法依托传统的挤压油膜阻尼器试验装置,通过对弹性鼠笼支承座与阻尼器外环支承座...
张广辉黄延忠陈亚龙马会防龚文杰徐科繁国阳
一种具有多波长锯齿尾缘的低自噪声翼型结构
一种具有多波长锯齿尾缘的低自噪声翼型结构,本发明涉及流体动力噪声技术领域,本发明是为了解决现有的翼型尾缘锯齿修型设计,采用单一锯齿形状,且波形是单一波长、单一波幅的,这样的单尺度的锯齿难以保证对不同尺度涡的适用性,对噪声...
马瑞贤刘占生张广辉何鹏
文献传递
用于转子静平衡的剖分式可调摆角的静压气体轴承装置
用于转子静平衡的剖分式可调摆角的静压气体轴承装置,它属于转子静平衡检测领域,以解决现有的转子静平衡装置采用滚动轴承来做支撑,由于摩擦阻力较大,长时间使用会造成滚珠磨损,导致转子测量精度下降,而现有的静压气体轴承多是整体制...
刘占生张广辉于树博孙原理
文献传递
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