您的位置: 专家智库 > >

张小娟

作品数:12 被引量:60H指数:6
供职机构:西北农林科技大学更多>>
发文基金:“十二五”国家科技计划农村领域国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学生物学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 6篇农业科学
  • 2篇生物学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇公路
  • 4篇高速公路
  • 2篇植被
  • 2篇生态
  • 2篇水土
  • 2篇水土保持
  • 2篇土壤
  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇小麦
  • 2篇路域
  • 2篇抗拉
  • 1篇地上生物量
  • 1篇短柄草
  • 1篇锈病
  • 1篇锈菌
  • 1篇养分
  • 1篇植被恢复
  • 1篇植被群落
  • 1篇植物

机构

  • 11篇西北农林科技...
  • 5篇中国科学院
  • 3篇陕西交通职业...
  • 2篇长安大学
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 11篇张小娟
  • 8篇高照良
  • 7篇田红卫
  • 5篇李永红
  • 4篇彭珂珊
  • 4篇赵晶
  • 4篇王冬
  • 4篇王天伟
  • 4篇郭文
  • 4篇蔡艳蓉
  • 4篇屈晓婉
  • 4篇李晶
  • 4篇刘爱霞
  • 3篇徐佳
  • 3篇张喜荣
  • 3篇唐林
  • 2篇王珍珍
  • 1篇张翔
  • 1篇张乐涛
  • 1篇杜捷

传媒

  • 3篇水土保持研究
  • 2篇科技和产业
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇南水北调与水...
  • 1篇产业与科技论...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国土地开发整理的基本特征和存在的问题及发展建议被引量:7
2010年
土地开发整理是现阶段我国实现耕地总量动态平衡的主要途径,在实现土地资源优化配置、增加土地效益和改善生态环境方面具有重要的作用,因而成为社会关注的焦点。开展土地开发整理工作是实现建设占用耕地与补充耕地相平衡、保障经济社会发展、促进土地集约利用、提高土地质量和产出率的最有效途径和措施之一。本文主要探讨土地开发整理的概念、内涵,分析土地开发整理目的、任务、内容和基本原则,总结我国土地开发整理的基本特征及土地开发整理的基本状况,审视当前我国土地开发整理工作的意义及当前土地开发整理存在问题,提出发展建议。
张喜荣王天伟郭文刘爱霞赵晶蔡艳蓉王冬屈晓婉田红卫张小娟徐佳高照良李永红唐林彭珂珊
关键词:土地资源土地开发整理土地集约利用
关中平原高速公路路堤边坡土壤养分与植被群落α多样性变化被引量:7
2012年
选择不同植被恢复年限的高速公路路堤边坡为研究对象,采用时空代换法,通过相关性分析及主成分分析,研究关中平原高速公路植被恢复过程中土壤养分和植被群落α多样性的变化。结果表明:路堤边坡植被恢复过程中表层土壤养分因子含量平均值变化范围分别为:有机质12.26~25.83g/kg、全氮0.60~1.25g/kg、铵态氮7.16~35.10mg/kg、硝态氮4.15~7.42mg/kg、速效磷9.30~26.68mg/kg。植被恢复过程中,土壤养分特征受恢复年限、土层、坡向的影响。随着恢复年限的增加,表土养分条件明显好转,说明植被对土壤的培肥作用与时间密切相关。0—10cm土层土壤养分含量明显高于10—20cm土层,阴面边坡土壤养分含量高于阳面边坡。在人工扰动下,群落的α多样性主要受恢复年限和土壤中硝态氮含量的影响。恢复到17a时,边坡土壤养分和群落α多样性均达到较高水平。本研究对路堤边坡土壤质量及群落多样性的提高具有重要的意义,对高速公路生态建设和水土保持具有一定的参考价值。
张小娟高照良李晶田红卫
关键词:关中平原土壤养分主成分分析
高速公路路域土壤特性分析及其质量评价被引量:7
2012年
为深入研究不同扰动方式对路域土壤理化特性的影响,及路域不同部位土壤的特性,以高速公路路基、路堑、弃渣场、路肩、取土场5个部位的土壤为研究对象,对采集土壤样品的理化指标进行测定和分析。结果表明:挖和填两种扰动方式对土壤质地影响不显著,含水量及容重表现为:挖方>填方>自然;路域不同部位土壤含水量、容重呈现出取土场>路堑>路基>路肩>弃渣场>自然,土壤有机质和全氮的含量呈现为:自然>路肩>路基>路堑>弃渣场>取土场;扰动土壤的有机质、全氮和速效钾含量低于自然土壤,速效磷和全磷含量高于自然土壤;扰动土壤的机质和全氮极显著相关,全氮与无机氮显著相关,与速效钾极显著相关、与速效磷负相关、容重和无机氮负相关;路域土壤有机质、全氮、全磷缺乏,土壤肥力低。
田红卫黄志荣高照良李永红张小娟李晶
关键词:路域土壤理化性质高速公路
小麦抗条锈病基因Yr26的精细作图
由小麦条锈菌(Puccinia striiformis Westend. f. sp. tritici Erikss, Pst)引起的小麦条锈病是一种世界范围内严重危害小麦生产的流行病害。抗病品种的培育和利用是防治该病害...
张小娟
关键词:条锈病小麦短柄草水稻
文献传递
护坡植物根系分布及抗拉力学特性被引量:11
2016年
为了探讨草本植物根系固土的主要机制。以适宜的护坡植物白三叶、小冠花、黑麦草、早熟禾为研究对象,对它们的根系分布特征和抗拉特性进行研究。结果表明:随着土层深度的增加,禾本科植物的根长密度以指数函数形式逐渐减少,豆科植物的根长密度以多项式形式先增后减;随着距主茎距离的增加,禾本科植物根长密度逐渐减少,豆科植物根长密度先增后减;在根径0.1-3mm范围内,豆科植物平均抗拉力大于禾本科植物,豆科植物的抗拉力与根径呈幂函数关系,早熟禾和黑麦草的抗拉力与根径分别呈指数函数和对数函数关系;四种植物根系抗拉强度均表现为随根径的增加而减小;四种植物根系应力与应变关系表现为对数函数关系,表现为非线性弹性特征;根径相同时,不同植物的应力表现为:白三叶〉小冠花〉黑麦草〉早熟禾。运用主成分分析法综合分析其护坡特性,表现为豆科植物优于禾本科植物,其中白三叶的护坡效益最好。
袁雪红高照良张翔杜捷张小娟
关键词:草本植物根长密度抗拉强度
宝牛高速公路路域植被恢复效果调查分析被引量:3
2012年
为探讨高速公路路域植被恢复效果,以宝牛高速公路路域植被为研究对象,对比分析了路基、路堑、路肩平台、渣场和取弃土场5种不同位置的植被群落特征、多样性及草本植物地上生物量等恢复情况。结果表明:(1)宝牛高速公路路域的植物种类较为丰富,而且极大部分植物种是自然入侵的乡土植物,各位置的植物种生活型都以草本植物为主,该路域植被恢复还处于初期阶段。(2)不同路域位置的丰富度表现为自然>路肩平台>渣场=取弃土场>路基>路堑,从Shannon-Weiner指数、Simpson指数和Pielou均匀度指数来看,路域植被之间以及和自然植被之间的变化都不显著。(3)在路基护坡中,拱形骨架护坡模式的植被恢复效果较好;路堑护坡中,效果最好的是土工格室护坡。(4)对于渣场而言,建议人工种植苜蓿提高土壤肥力,并且在恢复植被前尽量覆土,从而为植被生长提供较好的物质基础。
李晶高照良张小娟田红卫
关键词:高速公路植被恢复地上生物量
小麦TaFimbrin基因的表达特征及抗病功能验证
由条形柄锈菌(Puccinia striiformis f.sp.tritici)引起的小麦条锈病是世界上种植小麦产区范围内重要的真菌性病害,具有传播快,高爆发的特点。近年来,化学农药的大量使用使得小麦条锈菌产生抗药性,...
张小娟
关键词:小麦条锈菌抗病性
我国高速公路发展与生态环境保护对策研究被引量:4
2010年
近十年来,伴随着国家综合国力的全面提升,我国陆路、航空、水路交通建设经历了历史性的跨越式发展。在我国高速公路建设取得历史性跨越,迈上新的台阶的关键时期,需要我们研究的一个重大课题是,在审视国内外高速公路发展历程和实践经验的基础上,深入分析我国高速公路发展与生态环境保护,全面认识我国高速公路的功能和价值,从而更准确地把握我国高速公路未来发展的方向。文章根据国内外高速公路发展的基本概况,分析了高速公路工程特征、环境保护内容及其建设原则,提出了高速公路建设中的生态环境保护对策。
张喜荣赵晶蔡艳蓉王冬屈晓婉王天伟刘爱霞郭文田红卫张小娟徐佳王珍珍高照良李永红唐林彭珂珊
关键词:高速公路生态环境
我国水土保持设施验收技术评估现状与对策探讨被引量:11
2010年
根据近几年水土保持设施验收技术评估工作进展、开发建设项目水土保持设施验收的实践以及《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》(水利部第16号令)的规定,提出相关工作建议:编制监测实施细则,严格技术评估;加强监理监测管理,把好竣工验收关;及时处理发现的问题,搞好恢复工作;加强对植物措施、水土保持设施的管护,明确职责、权利、义务;搞好公众满意程度调查,处理好遗留问题。
张喜荣高照良刘爱霞王冬屈晓婉赵晶蔡艳蓉郭文王天伟徐佳王珍珍田红卫张小娟李永红唐林彭珂珊
关键词:水土保持设施验收技术评估生态建设
西安咸阳国际机场专用高速公路工程自然概况和水土保持及单项防治措施设计分析
2011年
随着我国国民经济建设的高速发展,高速公路建设也以日新月异的速度飞速地发展着,国干和省干公路网络化改造也正在加紧实施着。西安咸阳国际机场专用高速公路工程的建设区域,在咸阳市和西安市,地处关中平原微度及轻度水力侵蚀区,水力侵蚀及重力侵蚀活跃。公路建设过程中会不同程度地扰动原地貌,使其原有的水土保持设施功能降低或丧失,若不及时采取有效的水土保持防治措施,就会造成人为水土流失的加剧,增加水土流失面积和流域输沙量,对周边区域的生态环境及水土资源的可持续利用造成不良影响。在上述背景下,分析了西安咸阳国际机场专用高速公路工程沿线自然概况,探讨了单项防治措施设计,可供参考。
杨健高照良李永红郭文刘爱霞王天伟王冬屈晓婉赵晶蔡艳蓉李晶张乐涛田红卫张小娟彭珂珊
关键词:水土保持高速公路工程
共2页<12>
聚类工具0