张卫平
- 作品数：6 被引量：75H指数：2
- 供职机构：陕西省公路局更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 勉县至宁强高速公路生态恢复研究
- 山区高速公路建设面临多样的生态环境、特殊的地形地貌、复杂的地质条件和密集的桥隧，因而在施工过程中不可避免地会对当地生态环境造成影响。勉县至宁强高速公路建设过程中，本研究在详细调查其生态环境的基础上，进行生态恢复、保护和建...
- 董建辉张卫平张争奇徐峰
- 关键词：高速公路公路建设环境保护生态恢复
- 文献传递
- 勉宁高速公路中面层Superpave沥青混合料的设计和施工被引量：3
- 2005年
- 通过 SUP- 19混合料在勉宁高速公路中面层的设计和施工 ,介绍了 Superpave技术在原材料选择、配合比设计和施工控制等方面的要点以及与传统马歇尔方法之间的差异。同时 ,结合我国沥青混凝土路面混合料设计现状 ,提出了 Superpave技术对于我国沥青混合料配合比设计中应该借鉴的关键点 ,对于同类工程的实施具有一定的参考价值。
- 张卫平赵战利张争奇
- 关键词：SUPERPAVE技术SUPERPAVE沥青混合料中面层混合料设计沥青混凝土路面勉宁高速公路
- 勉宁高速中面层Superpave沥青混合料的设计和施工被引量：1
- 2005年
- 本文结合Sup-19混合料在勉宁高速公路中面层的设计和施工,介绍了Superpave技术在原材料选择、配合 比设计、施工控制等方面的要点以及同传统马歇尔方法的差异;结合我国沥青路面混合料设计现状,提出了Super- pave技术在我国沥青混合料配合比设计应用中应该借鉴的关键点,供同类工程的设计和施工参考。
- 张卫平赵战利张争奇王秉纲
- 关键词：SUPERPAVE沥青混合料设计方法施工控制
- 矿料级配对沥青混合料低温性能的影响被引量：72
- 2005年
- 为了研究级配对沥青混合料低温性能的影响,探讨沥青混合料低温性能评价方法,借鉴SHRP和贝雷法级配初拟几种级配,对其低温性能进行了试验研究和比较,并推荐了低温性能好的级配。在分析沥青路面低温开裂机理和分析试验结果的基础上,提出了沥青混合料低温性能的合理评价方法,认为沥青混合料低温收缩性和低温柔性是反映沥青路面低温抗裂性能的2个方面,小的收缩性和高的低温柔性使沥青混合料具有较高的抗低温开裂的潜能;应综合收缩系数和低温破坏应变2个指标评价沥青混合料低温性能。
- 张争奇赵战利张卫平
- 关键词：道路工程沥青混合料矿料级配
- 遥感技术在勉县至宁强高速公路生态调查中的应用研究
- 本文利用地理信息系统(ArcGIS)对遥感影像(航空相片)进行相嵌套合，合成航片相嵌图，并以此为底图，结合航片像对的立体观察，建立各生态类型的解译标志，编制生态类型图。在勉县至宁强高速公路生态类型调查中，取得了时间短、现...
- 张卫平董建辉高凤亮刘宏徐峰
- 关键词：高速公路公路建设环境保护生态监测
- 文献传递
- 公路工程施工招标统计评标办法的研究
- 胡保存王登科徐自谅王东耀张卫平南浩林雷鸿谋孙会成朱启斌刘铁成胡薇
- 该课题针对中国现行招评标制度及国家有关部委评标办法在实施过程中所存在的有关问题，结合近年来中国几十个项目招投标工作实践，分析总结现有招投标制度的不足，吸取了招投标工作中及由此引起工程实施过程中的经验、教训，提出了改进完善...
- 关键词：
- 关键词：公路工程施工管理评标办法
