宋晶
- 作品数：15 被引量：15H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 基于Apriori算法的分类挖掘被引量：4
- 2007年
- 分类和关联规则是数据挖掘领域中最流行的两种技术。文章在分析Apriori关联规则算法的原理的基础上,对分类与Apriori两种技术的不同特点进行了比较。根据不同点将Apriori算法作为核心技术引入到分类挖掘中,给出一个新的分类算法,从实例的结果可以知道该算法的正确性和有效性,尤其是它能够很容易的处理带有缺省属性值的记录。
- 宋晶卢理
- 关键词：关联规则频繁项集数据库
- 一种支持机电设备预测性维护的激励测试方法及系统
- 本发明公开了一种支持机电设备预测性维护的激励测试方法及系统，包括以下步骤：步骤1：定义机电设备线上场景安全诱因，构建覆盖完整工况的激励数据集；步骤2：将步骤1中的激励数据集中的数据转译为物理量语言；步骤3：根据测试设施所...
- 宋晶
- 文献传递
- 基于网络行为的强制访问技术在铁路客票系统中的应用
- 2022年
- 铁路客票系统属于国家关键信息基础设施,其运行安全关乎国家安全和人民安全。通过将主机上的访问行为映射到网络层面,提出对网络行为进行5×5要素界定的访问控制体系,以此解除对操作系统的依赖,实现对传输控制协议/网际协议(TCP/IP)5层模型全覆盖。将此思想应用于铁路客票系统,能在特定的网络服务点施行访问控制,并对不同的层次执行强度不同的访问控制,还可以在底层检测出某些非法的访问行为,避免后续操作,从而节省计算和内存资源,提升网络性能,并保证了铁路客票系统的威胁可追溯性、数据机密性以及程序完整性。
- 姚倩宋晶戚建淮
- 关键词：强制访问控制网络行为铁路客票系统
- 近似集动态更新方法的性能评测与规则获取被引量：1
- 2008年
- 对属性集变化时特性关系下粗糙集扩展模型中近似集动态更新的方法进行性能测试,验证了该方法的有效性和适用性;并依此方法设计了一个伪增量规则提取的系统,可以直接用来为决策服务。
- 李天瑞宋晶
- 关键词：粗糙集数据挖掘不完备信息系统
- 基于多源事件融合的分布式SOC技术体系被引量：1
- 2008年
- 安全运营中心(SOC)作为运营方的安全核心,对整个业务网络的安全运营起着关键作用。鉴于目前国内已有SOC产品的局限性,论文提出了一种基于网络事件流的SOC产品解决方案。该方案通过相互协作的分布式安全部件从杂乱无章的海量运营事件中挖掘出安全事件,经汇聚以及关联分析后,评估其对信息资产CIA的已有(或将有)影响度,并依据安全策略标准自动启动安全域与业务域安全部件协同,积极防御。
- 戚建淮郑伟范伍立华宋晶
- 关键词：安全事件
- 基于可信计算技术构建智能信息安全管理控制平台被引量：2
- 2009年
- 1国家电子政务发展的现状与不足 我国电子政务起始于上个世纪80年代中期的地方政府部门尝试“无纸化办公”和简单的管理信息系统。经过近几年的建设，中央级传输骨干网已经开通，国家电子政务外网也投入运行；中央政府门户网站已开通运行，各级政府网站基本建立。但是就目前来说，政务信皂化建设对提高政府的职能水平的作用并不显著，主要是没有对信息安全引起足够的重视，开放的同时带来了极大的信息安全隐患，
- 戚建淮郑伟范宋晶刘智
- 关键词：信息安全管理控制平台计算技术政府门户网站
- 中国铁路客车餐车室内环境情感化设计研究
- 餐车作为列车特色组成部分，设计好坏关系到客车旅客吸引力和市场竞争力。然而随着生活质量的提高，普通餐车已不能够满足旅客情感需求。为满足人们最高层次需求，餐车情感化成为设计研究的新方向。随着社会的进步和设计理念的深层次变化，...
- 宋晶
- 关键词：情感化设计室内环境
- 文献传递
- 基于场景测试与事务搜索的工业控制系统安全检测方法
- 本发明公开一种基于场景测试与事务搜索的工业控制系统安全检测方法，通过研究分析工业控制系统所处的应用场景，基于长时间的采集周期压缩操作指令空间，获得正常场景下的测试用例，再利用工业控制离线测试，制造与测试用例相匹配的响应数...
- 宋晶
- 文献传递
- 一种重塑逻辑演绎链的搜索方法
- 本发明公开了一种重塑逻辑演绎链的搜索方法，包括以下步骤：A、建立专业范畴标签库；B、建立逻辑特征词库；C、通过标签库与特征词库，将搜索词扩展成为关键词域；D、通过关键词域形成以具体逻辑分类为单元的文段库；E、将文段库中的...
- 宋晶
- 文献传递
- 一种适用于高速列车的动态建链通信模型
- 2022年
- 针对传统的高速列车实时通信难的问题,提出了一种适用于高速列车的动态建链通信模型。具体地,当列车进入基站通信范围内时,为便于与基站建立通信,基站端与列车端通过各自的旋转保障通信链路的连接,并通过计算确定列车端与基站各自的实时旋转角度。考虑不同的路径函数、基站高度、列车行驶速度,利用MATLAB对列车通信过程中的信号传递方向以及旋转角度进行仿真。仿真结果表明,该模型能实时模拟不同情况下列车端、基站的角度变化情况,为高速移动通信提供了新的方案。
- 周杰杜玲禧宋晶宋晶
- 关键词：无线基站移动通信模拟仿真
