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孟龙

作品数:7 被引量:21H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程天文地球一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇风力机
  • 4篇浮式
  • 2篇刀具
  • 2篇刀具结构
  • 2篇刀具切削
  • 2篇微槽
  • 2篇模型试验
  • 2篇摩擦功
  • 2篇MW
  • 1篇单柱
  • 1篇刀具切削性能
  • 1篇刀具使用寿命
  • 1篇动力响应
  • 1篇动态响应分析
  • 1篇叶片
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预张力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇切削热

机构

  • 7篇上海交通大学

作者

  • 7篇孟龙
  • 3篇赵永生
  • 3篇何炎平
  • 2篇刘亚东
  • 2篇张雪萍
  • 2篇丁利强
  • 2篇孟龙
  • 1篇周涛

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种基于滚动减磨原理的切削刀具结构
本发明涉及一种基于滚动减磨原理的切削刀具结构,包括一体式设置的刀体(4)和刀头(3),所述刀头的前刀面和后刀面上设有微槽(1),微槽(1)内嵌有滚珠(2)。与现有技术相比,本发明能够提高加工表面精度,减小传统由于滑动摩擦...
张雪萍丁利强孟龙
文献传递
二阶波浪力下6MW单柱浮式风力机动态响应分析被引量:4
2018年
为了实现在中等深度海域浮式风力发电机的规模应用,解决能源短缺问题,针对设计出的新型6MW海上单柱浮式风力机的生存能力进行探讨,利用Sesam软件获取二阶波浪力计算时所需的wamit文件,利用气-液-固-弹性数值软件FAST对该浮式风力发电机进行时域耦合运动响应仿真模拟.分别就不同浪向下平台各自由度的运动响应、二阶平均波浪力和二阶慢漂波浪力对平台各自由度运动响应的影!响、二阶平均波浪力和二阶慢漂波浪力对锚链张力和机舱的影响进行了研究.结果表明:首摇运动随浪向角增大而增大,而波浪入射角对其他各自由度运动影响较小;二阶慢漂力对垂荡运动影响显著,且易激发较大的纵摇运动响应,并诱发较大的锚链张力;采用delta-line的系泊系统能够避免产生过大的首摇响应,且系泊系统的最大张力远在破断张力以下,整个风力机系统在恶劣海况下具有良好的生存能力.
周涛何炎平何炎平孟龙孟龙
关键词:锚链力
6MW单柱型浮式风力机概念设计与耦合动力特性研究
近年来,对可再生能源的开发和利用,已经成为世界各国能源发展的重要战略。风能是一种储量丰富并具有大规模开发利用前景的可再生能源。由于噪音和视觉污染、场地空间不足等因素,陆上风能开发受到了一定的限制,海洋风能开发已逐渐成为学...
孟龙
关键词:概念设计模型试验
6 MW单柱型浮式风力机系泊链预张力对运动响应特性的影响被引量:1
2020年
以6 MW海上单柱浮式风力机为研究对象,运用时域耦合分析方法探讨系泊链水平预张力对浮式风力机系统整体运动响应特性的影响。数值研究结果表明:增加系泊链水平预张力能有效改善浮式风力机的纵荡和垂荡运动,对浮式风力机纵摇和横摇运动的影响有限。根据系泊链预张力对浮式风力机整体运动的影响特性优化系泊系统,优化后的浮式风力机具备良好的总体运动响应,该系泊系统能保证浮式风力机的安全。所得结论对浮式风力机系泊系统设计具备一定参考意义。
覃泉龙何炎平赵永生刘亚东孟龙孟龙
关键词:预张力
一种基于滚动减磨原理的切削刀具结构
本发明涉及一种基于滚动减磨原理的切削刀具结构,包括一体式设置的刀体(4)和刀头(3),所述刀头的前刀面和后刀面上设有微槽(1),微槽(1)内嵌有滚珠(2)。与现有技术相比,本发明能够提高加工表面精度,减小传统由于滑动摩擦...
张雪萍丁利强孟龙
文献传递
钛合金高速铣削过程建模
钛合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀和耐高温等优点,被广泛用于航空、航天等重要领域,但它同时也是一种典型的难加工金属材料。铣削是钛合金机械加工最广泛使用的加工方法,高速铣削具有很高的加工效率,可获得较高的加工精度,也能降低...
孟龙
关键词:高速铣削钛合金残余应力有限元分析
极限海况下6 MW单柱型浮式风力机耦合动力响应被引量:2
2021年
为了实现单柱型浮式风力机在中等深度海域的实际规模应用,以新型6 MW单柱型浮式风力机为研究对象,在极限海况下对风力机的生存能力进行模型试验和数值模拟.模型试验采用缩尺比为1∶65.3的模型在上海交通大学海洋工程国家重点实验室进行,得到风力机的六自由度运动响应、锚泊系统的受力情况以及危险受力点的受力情况.通过数值模拟软件对风力机的时域耦合运动响应进行了仿真计算.对数值模拟和模型试验的数据进行时域和频域分析,结果表明:数值模拟与模型试验结果最大偏差小于12%,吻合良好;风力机运功响应的能量主要集中在低频和波浪频率处;整个浮式风力机系统在极限海况下可可靠生存.通过数据分析对风力机的载荷极限状态进行了预报,为结构强度计算提供必要的理论依据和计算参数.
阳杰何炎平孟龙赵永生吴浩宇
关键词:模型试验数值模拟
共1页<1>
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