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孙涛

作品数:15 被引量:22H指数:3
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学动力工程及工程热物理交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 6篇文化科学
  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇压气机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气轮机
  • 3篇燃气轮机
  • 3篇船舶动力
  • 3篇值模拟
  • 2篇动力装置
  • 2篇引射
  • 2篇引射器
  • 2篇源动力
  • 2篇课程
  • 2篇船舶动力装置
  • 1篇动力工程
  • 1篇端盖
  • 1篇旋流
  • 1篇研究生教育
  • 1篇叶栅
  • 1篇引射系数
  • 1篇裕度

机构

  • 14篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇航天空气动力...
  • 1篇北京机械工业...

作者

  • 14篇孙涛
  • 9篇栾一刚
  • 9篇王忠义
  • 3篇曲永磊
  • 2篇王萌
  • 2篇王志涛
  • 2篇孙海鸥
  • 1篇杨元龙

传媒

  • 5篇热能动力工程
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  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇环境工程
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  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇教书育人(高...
  • 1篇高教学刊

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2016
  • 2篇2015
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于船舶动力装置教材改革的建议
2016年
船舶动力是我国能源动力类的一个重要分支。进入21世纪后,全国众多设有热能与动力工程专业的高校都十分注重该课程的建设,教材改革也引起了更多的重视。本文在分析船舶动力课程与现有教材的基础上,对“船舶动力装置”教材改革提出了若干建议,期望有助于日后优秀教材的编写与出版。
王忠义王志涛孙涛栾一刚曲永磊
关键词:船舶动力装置能源动力教材改革
船舶动力装置课程教学效果分析与改革探讨被引量:2
2015年
船舶动力装置课程是热能与动力工程、轮机工程专业本科生的专业主干课程。它是理论性和应用性较强的综合性课程。培养学生进行动力装置选择及布置的设计和分析解决动力装置相关问题的能力。 通过对用人单位的调研发现,毕业生在单位内表现出基础扎实、工作认真的特点,但对所掌握知识在实际工作中的应用还有所欠缺,缺少创新性和宏观把握能力,没有形成系统的设计与评价理念。
王忠义栾一刚孙涛王志涛
关键词:船舶动力装置课程教学热能与动力工程轮机工程专业综合性课程
提高能源动力类专业本科毕业设计(论文)质量的若干建议被引量:1
2015年
本文对能源动力类本科毕业设计论文质量逐年下滑的现状进行了分析,研究发现在论文完成周期、论文选题、重复率和完成过程这几个方面存在一定问题。本文针对这四个方面提出解决方案,并以船舶动力类专业为例,检验改进方案的可行性和有效性。
王忠义曲永磊栾一刚孙涛
关键词:本科毕业论文船舶动力
低工况下轴流压气机可转导叶调节规律研究被引量:4
2021年
以某型两级跨音速轴流压气机为研究对象,采用实验及数值模拟方法,针对非设计转速下可转导叶调节角度对压气机工作稳定性的作用规律展开研究。首先,通过与实验结果进行对比,验证了数值模拟方法的有效性。其次,对三种不同调节角度下的压气机稳定工作裕度及内部流动机理进行了深入分析。结果表明:随着安装角由正到负调节,效率-流量曲线总体向左移动,压比-流量曲线向左下方移动,当可转导叶调节角度为-8°时,压气机喘振裕度由0°时的7.71%增加到8.24%。
王萌王明金王忠义孙涛
关键词:轴流压气机可转导叶喘振裕度数值模拟
冷却通道对引射器红外辐射特性影响的研究
2024年
为降低燃气轮机排气系统中的引射器排气温度,从而减少排出燃气的红外辐射强度,本文提出了一种具有冷却通道的亚音速引射器结构,并提出了评价冷却通道引射器的综合系数。在原有的引射器喷嘴内增加冷却通道,使冷气直接与主流中心位置的高温气体掺混,破坏排气包覆性分布,达到提高主流温度均匀性、降低中心温度的目的。本文运用数值模拟的方法,研究引射器内冷却通道数量、冷却通道进深和排气通道的排布对引射器内阻力特性、换热特性、出口温度分布特性的综合影响。研究结果表明:单排冷却通道排布时,通道数量与换热特性成正比,与阻力损失成反比;双排冷却通道排布时,阻力损失降低。双排12通道引射器可有效降低出流总温,均匀主流温度,综合系数最高。
王忠义吴雪张力敏孙涛王萌
关键词:引射器温度均匀度换热排气系统数值模拟
冷却通道参数对发汗冷却性能影响的数值研究
2023年
为了解决传统多孔材料孔隙结构不可控的问题,制备具有可控微冷通道的冷却结构对提高涡轮叶片冷却效率有着重要意义。为了研究不同冷却通道参数对叶片发汗冷却效率的影响,通过数值模拟方法研究了不同注入比下,仿生树形通道和传统直孔通道发汗冷却多孔板的换热特性及流动机理。同时,研究了6种不同模型参数多孔板在不同注入比下的冷却性能及流场的变化情况。研究结果表明:在内表面比和冷却剂出口面积基本一致的条件下,仿生树形多孔板具有更高的冷却效率;当注入比为2%时,仿生树形多孔板的平均冷却效率提高了5%,且存在一个最佳的注入比使得整体的冷却效率最高;冷却剂的出口面积是影响发汗冷却效率的关键性独立参数,与冷却剂的注入比大小有关;孔隙率对整体的冷却效率影响较小,内表面积比越大,发汗冷却的整体冷却效率越高。
马鸿飞杨元龙孙海鸥孙涛
关键词:发汗冷却涡轮叶片
提高专业型硕士培养质量的若干建议被引量:2
2020年
对专业型硕士培养质量进行客观分析,发现培养方案和课题选择等方面存在的不足,提出延长论文完成时间,培养方案、课题方向与用人单位相结合等改进方法。通过船舶动力类专业型硕士的培养范例,验证了这一方法的可行性。
王忠义栾一刚孙涛曲永磊
同轴度对引射器性能影响的数值分析
2023年
船用燃气轮机需要安装引射器来降低红外特征,受限于机舱尺寸,引射器的主喷管和混合管往往不能同轴线布置。为了研究主喷管和混合管在非同轴线布置下对引射器的影响,本文以某燃气轮机上带有冷却孔的引射器为研究对象,采用数值模拟的方法研究了主喷管相对混合管轴线偏离±30%,±50%,±70%时引射器的性能,并且对比了冷却孔在开闭状态下的性能。结果表明:当冷却孔关闭时,主喷管向负方向偏移时压力损失系数最大提高4.3%,向正方向偏移时压力损失系数最大提高2.5%;当冷却孔开启时,偏移方向对压力损失系数没有明显影响,且引射器内部的燃气总温降低100~150 K。
栾一刚张力敏殷越孙涛
关键词:燃气轮机排气引射器引射系数
端盖与旋流子对轴流旋风分离器的性能影响被引量:1
2023年
为了研究轴流旋风分离器性能的结构影响因素,采用Fluent软件对装有不同内径端盖和不同种类旋流子的旋风分离器的流场进行了数值模拟,同时用Fluent中的DPM模型分析了不同尺寸及种类的旋风分离器对水颗粒的分离效果。结果表明:较小的端盖内径可以提高旋风分离器的分离效率,但是带来更大的阻力;旋流子叶片的螺旋角度是影响分离效率的主要因素,螺旋角度越大则分离效率越高,但是阻力也会随之增加;叶片数量不是影响阻力的主要因素。
栾一刚张力敏胡筵晨孙涛
关键词:端盖
研究生创新与实践培养模式探索——以气粒两相流课程为例被引量:2
2020年
针对气粒两相流课程教学中的重点和难点问题,以提高研究生培养质量为目的,综合利用科研平台,结合企业、研究所的实际岗位需求,从教学模式、教学方式以及课程考核等方面对研究生创新与实践培养模式进行探索。
王艳华栾一刚孙涛王忠义
关键词:教改研究生教育
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