周胜波
- 作品数：34 被引量：156H指数：7
- 供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金渭南师范学院科研基金更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程建筑科学农业科学更多>>
- 蔗糖和过磷酸钙作外加剂延缓水泥凝结时间的试验研究被引量：4
- 2006年
- 用蔗糖和过磷酸钙分别作外加剂延缓水泥凝结时间的试验研究得出结论:蔗糖和过磷酸钙作为外加剂均可起到较好的缓凝效果,同时对水泥的后期强度也有一定的促进作用。
- 冯云周胜波
- 关键词：外加剂缓凝剂
- 优化混合材配方降低水泥成本
- 2012年
- 陕南地区能够用于水泥生产的活性混合材较少，粒化高炉矿渣、粉煤灰等均需从关中地区甚至更远的地方购进。SLYB公司拥有一条年产熟料45万吨新型干法水泥生产线，所用的活性混合材主要以外购的粒化高炉矿渣和当地的烧页岩为主，熟料和混合材采用分别粉磨工艺。矿渣粉的成本和生产的硅酸盐水泥（P·I型）成本相当，烧页岩又因质量下降、供应量难以满足生产、加入量过多会使水泥颜色发红等原因而不能大量使用，如果购进粉煤灰做混合材则同样导致成本大幅增加。为此，寻找一种成本较低的混合材，通过优化混合材配方，达到降低水泥成本的目的，便成为技术人员的重要工作。
- 冯云周胜波欧阳啸连军倪礼钰薛慧敏
- 关键词：干法水泥生产线活性混合材粒化高炉矿渣硅酸盐水泥
- 基于多元线性回归理论的道路混凝土干缩预测模型被引量：3
- 2014年
- 为合理地选择水灰比、胶凝材料掺量、骨料用量等配合比参数,从而达到降低混凝土干缩的目的,采用设计的干燥收缩试验装置,通过改变参数水平,研究了不同因素对道路混凝土早期干缩的影响,并确定了控制干缩的主要配合比参数。通过对比分析现有干缩预测模型的局限性,基于多元线性回归理论,利用SPSS软件建立了基于原材料组成的道路混凝土早期干缩预测模型。研究结果表明:在选定的原料试验范围内,用水量和骨料体积含量是影响道路混凝土干缩率的主要因素,水泥用量次之,粗细集料体积比基本上没有影响;可为道路混凝土抗裂性配合比设计提供理论基础。
- 周胜波申爱琴田丰江洲王贝万晨光
- 关键词：道路工程道路混凝土多元线性回归
- 矿渣水泥浆体中结晶矿物的XRD分析被引量：6
- 2008年
- 对矿渣熟料水泥和矿渣石灰水泥水化产物的XRD分析结果表明:矿渣在水泥中水化生成的结晶产物在种类上是类似的,但是由于矿渣反应能力上的差异,会造成水化矿物在量上和结晶状态上存在差别。矿渣反应能力差的矿渣水泥样品中,氢氧化钙存在定向的问题。结晶矿物中,莫来石对矿渣水泥强度影响是正效应,而黄长石对矿渣活性激发的影响是负效应。
- 周胜波李庚飞侯新凯
- 关键词：矿渣水化
- 猕猴桃不同时期酚含量与抗溃疡病的关系被引量：3
- 2008年
- 以感、抗性不同的猕猴桃品种为研究对象,分别于2005-2006年的夏季(6月)、秋季(10月)、冬季(1月)、春季(3月)对其一年生枝条韧皮部酚含量与抗病性的表现进行相关性研究。结果表明,夏、秋、春季,酚含量与相对发病指数都存在着的相关性,相关系数分别为-0.873,-0.863,-0.801,线性方程分别为Y=14.224-0.429X,Y=6.293-0.133X,Y=5.808-0.120X,且达到显著水平。冬季,酚含量与相对发病指数的相关系数仅为0.364,相关性很小。
- 李庚飞周胜波李瑶
- 关键词：猕猴桃溃疡病抗病性
- 一种凸轮定量重复加载装置
- 一种凸轮定量重复加载装置，包括底座，所述底座上设置试模，试模内竖直设置用于支撑混凝土试件的弹簧，支撑混凝土试件上方设置用于对混凝土试件进行加载的凸轮，凸轮连接有减速器，减速器连接有电动机。本实用新型通过设置电动机给凸轮提...
- 李博成申爱琴郭寅川周胜波
- 文献传递
- 不同来源矿渣水化产物聚合度的FT-IR分析被引量：8
- 2013年
- 不同来源矿渣因其微观结构的差异导致活性差别很大,利用红外光谱分析方法从矿渣网络聚合度角度进行矿渣水化活性机理的研究与探讨。结果表明:矿渣玻璃体由于表面存在Si-O和Al-O键,不同来源矿渣Si-O和Al-O键明显不同,硅酸根离子的溶出相对来说比较难,因此早期只有少量单硅酸根离子聚合形成水化硅酸钙凝胶。随着水化的不断进行,会有更多的硅和铝暴露在表面,矿渣水化加速,单硅酸根离子聚合的速度也加速,表现在后期矿渣石灰的强度有较大的增长。
- 黄兴亮周胜波梁小英任婷婷何帆
- 关键词：高炉矿渣聚合度红外光谱分析
- 基于微观结构的荷载温度双场耦合下路面混凝土抗渗性研究被引量：6
- 2014年
- 混凝土的抗渗性能与其微观组成和结构密切相关,为分析路面混凝土在荷载、温度双场耦合下的抗渗性能,采用扫描电镜（SEM）来研究荷载和温度作用对混凝土的微观形貌结构的影响,分析其化学组分,并通过氯离子渗透试验进行验证,初步揭示了动态疲劳荷载和温度作用下路面混凝土抗渗性能变化机理。结果表明：随着疲劳荷载的应力水平从30%增大至80%,混凝土内部微裂缝扩宽2~3倍以上,氯离子扩散系数增大超过27%,抗渗性劣化作用明显;不同温度水平的作用导致混凝土化学组分和微观形态的变化,在不同程度上劣化混凝土抗渗性能,冻融循环对路面抗渗性能影响最大,氯离子扩散系数增长达4倍;双场耦合下的抗渗性劣化程度明显高于单因素的作用,双场耦合下混凝土氯离子扩散系数较基准混凝土增大超过9倍。
- 郭寅川申爱琴田丰周胜波
- 关键词：抗渗性能氯离子扩散系数温度
- 基于不同算法的道路混凝土干缩神经网络预测被引量：2
- 2014年
- 针对多种因素下道路混凝土干缩预测模型难以建立的难题,基于BP神经网络理论建立了干缩预测模型.结果表明:BP神经网络预测道路混凝土干缩可获得较高准确度,且具有良好的泛化能力,在5种算法中,Trainlm训练速度快,但误差大,Traingda函数训练速度居中,误差最小,用其训练的神经网络可很好映射道路混凝土配合比与干缩率之间的非线性关系.
- 周胜波申爱琴张远万晨光赵洪基
- 关键词：道路混凝土神经网络
- 球磨和立磨矿渣粉对矿渣水泥性能的影响研究
- 通过激光粒度分析仪(LPS)分析球磨和立磨粉磨的矿渣粉粒度，并用旋转黏度计测定矿渣水泥流变性能及胶砂强度。 结果表明：球磨机加工的矿渣粉比立磨加工的矿渣粉颗粒粒度分布宽、细颗粒含量高;矿渣粉比表面积相近时，2种矿渣水泥的...
- 周胜波侯新凯姜奉华
- 关键词：粉磨方式矿渣粉颗粒群特征水泥强度
- 文献传递
