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叶银灿

作品数:64 被引量:518H指数:14
供职机构:国家海洋局第二海洋研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项国家海洋局青年海洋科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 55篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 3篇震波
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  • 3篇声波
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  • 3篇工程地质

机构

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  • 9篇中国海洋大学
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  • 2篇浙江大学
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作者

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传媒

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  • 1篇科技导报
  • 1篇工程勘察
  • 1篇高校地质学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 7篇2010
  • 7篇2009
  • 2篇2008
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  • 5篇2005
  • 4篇2004
  • 3篇2003
  • 8篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1996
  • 1篇1990
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋灾害地质学发展的历史回顾及前景展望被引量:13
2011年
海洋灾害地质学是近半个世纪以来逐步发展起来的1门新兴学科。本文论述了这一学科产生与发展的背景,简要回顾了国内外海洋灾害地质调查研究的历史,展望了学科的发展前景。作者认为,海洋灾害地质学学科的进一步发展,必需要融入"全球变化"和"全球系统科学"的概念;要加强海洋灾害地质学基础理论研究;既要重视海岸带灾害地质研究,又要面对深水油气和大洋海底矿产资源开发带来的深海地质灾害问题的挑战;要积极推进海洋地质灾害防治领域科学问题和关键技术研究,引导高新技术在该领域的广泛应用,使这一学科沿着健康的方向发展。
叶银灿
关键词:海洋地质灾害全球变化环境科学
基于AutoCAD的海底浅地层剖面成图方法被引量:1
2010年
研究了基于AutoCAD二次开发进行海底浅地层剖面计算机成图的方法,设计了包含数据输入、坐标提取、投影计算及自动加载等功能的VBA程序,实现了海底浅地层剖面的计算机自动成图。
胡涛骏刘奎来向华叶银灿
关键词:AUTOCAD二次开发VBA浅地层剖面
台湾海峡隧道工程的若干工程地质问题与选线方案探讨被引量:4
2002年
对台湾海峡的地质状况了进行了分析 ,作者认为 ,台湾海峡的工程地质条件复杂 ,地震、活动断裂、岩土体稳定性、海底底床活动性等是隧道工程将遇到的主要工程地质问题。隧道的线路选择应进行全面、深入的技术、经济比较。
叶银灿潘国富彭阜南李起彤
关键词:台湾海峡隧道工程工程地质问题选线方案
涉海工程环境保护的探讨——以册子岛原油储运工程为例被引量:4
2005年
兴建涉海工程是海洋经济发展的必然,涉海工程对环境的影响也是不可避免的。文章以册子岛原油储运工程为例,从工程的设计、施工和营运等各个环节来探讨如何降低涉海工程对环境的影响,实现人与自然的和谐。
杨义菊叶银灿田双凤
关键词:海洋经济环境保护原油储运海洋经济发展
比重计法和吸液管法粒度分析比较被引量:8
2002年
利用比重计法与传统的吸液管法分析试样在粒度级配曲线、定名、粘粒含量、不均匀系数、中值粒径等方面的差异 ,发现两种方法的结果基本上是一致的。但比重计法易受容器的大小形状的影响 ,如容器的有效深度过小 。
马艳霞冯秀丽叶银灿张慧宇徐丛亮
关键词:粒度分析粒度成分粘粒含量沉积物
疲劳模型评价海底粉土不稳定性的应用被引量:11
2002年
该文探讨疲劳模型在评价海底粉土不稳定性中的应用。研究表明以超孔压为疲劳参数 ,以 Ψ 作为孔压产生率的疲劳模型可用于预测海底粉土中超孔压的产生和累积。基于已有的疲劳模型 ,借鉴以孔压作为疲劳参数 ,运用包含有周期循环数的公式来预测超孔压的累积的思路 ,将粉土的动三轴孔压累积曲线用一条渐进线来代表 ,从而用一种新的且较简单的疲劳模型可预测超孔压的均值。
杨少丽叶银灿冯秀丽
东海国际海底光缆故障原因分析研究被引量:16
2009年
海底光缆的安全性一直是投资、建设、维护各方重点关注的问题。东海区的国际海底光缆阻断事故时有发生,严重影响我国对外通信。统计东海区国际海底光缆系统1994.04~2006.03期间所发生的故障,分析故障处光缆结构、埋深、水深、底质及各种人为活动,研究影响东海国际海底光缆安全的因素,为未来东海区海底光缆的设计、施工、维护提供科学依据。
陈小玲叶银灿李冬
关键词:海底光缆光缆故障故障原因
浙北近海潮汐通道地区水下滑坡分布及成因机制研究被引量:5
2000年
依据海域的自然环境特征 ,浙江东部近海可划分为以下 4个海区 : 现代长江水下三角洲前缘斜坡区 , 河口港湾区 , 岛群区 , 水下岸坡区。其中岛群区依据潮汐通道的发育程度又划分为 3个亚区 : 1 舟山群岛北区、 2 舟山群岛南区、 3南部岛群区。研究结果表明土体失稳主要分布于 、 2 区的潮汐通道中 ,且以通道深槽边坡、通道凹岸、通道交汇处以及通道中的残留高地边缘等部位最为常见。通过对水下滑坡的分布规律及潮汐通道的冲淤特征的分析 ,得出了潮汐通道的冲淤变化而引起的坡度增大是滑坡产生的主要诱发因素等结论。
来向华叶银灿谢钦春
关键词:潮汐通道滑坡机制滑坡分布滑坡
杭州湾海底管道冲刷自埋演化过程初步研究被引量:8
2011年
针对杭州湾海底管道的实际工程状况,使用声学探测技术对海底管道冲刷自埋演化过程进行了现场检测,验证了海底管道从初始敷设状态依次发展为孔道冲刷、部分掩埋、尾流冲刷、尾流冲刷平衡、再次孔道冲刷和回淤自埋状态的演化过程。采用数值模拟方法分析了海底管道自埋演化过程中的典型状态,结果表明:管道下方的渗流和天然微孔隙是孔道冲刷起动的原因之一;管道下沉过程中流态的改变是导致回淤自埋的主要原因。结合现场检测和数值模拟结果揭示了管道冲刷自埋演化机制,补充和完善了海底管道冲刷自埋演化规律。
来向华叶银灿韦雁机苟诤慷傅晓明
关键词:海底管道
春晓气田群开发建设项目油气外输工程选址和管道路由调查研究
叶银灿陈锡土李全兴陆晓鸣潘国富来向华刘望军杨文达羊天柱李伯根钱万民刘杜娟张异彪丁宇傅晓明马建林夏小明蒋信利应时理
根据国家天然气利用总体布局及下游天然气市场需求和主干管网布设,对油气外输管道路由和陆上终端场址进行多方案深入比选研究后,推荐宁波登陆方案。使用国际上处于领先水平的技术装备,对总长472.3km长的油气外输管道路和采油平台...
关键词:
关键词:春晓气田群
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