刘马群
- 作品数：3 被引量：21H指数：2
- 供职机构：河南工程学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高烈度区公路隧道洞口段地震动力响应分析被引量：1
- 2009年
- 采用FLAC3D软件,从土-结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对隧道洞口段进行了三维弹性和弹塑性分析,得到了相应的结论,并对结果进行了分析,指出了隧道抗减震设计中应注意的事项,并提出了相应措施。
- 刘马群皇民
- 关键词：隧道洞口段地震响应
- 隧道地震动力模型试验相似准则和参数设计被引量：6
- 2011年
- 隧道地震动力模型试验是在实验室中研究隧道结构地震响应和破坏机理的重要方法。其中,模型相似准则和相似参数的确定是正确进行模型试验的关键环节。以相似理论为依据,推导出隧道地震动力模型试验的相似准则,首先确定模型的几何相似比和弹模相似比,即可根据相似准则确定其余各相似参数。
- 皇民刘马群高波
- 关键词：隧道地震动力模型试验
- 隧道地震破坏的主要形式及影响因素分析被引量：14
- 2010年
- 随着我国交通基础设施的飞速发展,大量的铁路、公路隧道以及城市地铁相继修建。然而,国内外现有抗震规范中关于地下洞室等地下结构的条文都十分简略,难以适应高烈度地震区地下洞室的建设发展。在对以往隧道震害调查的基础上,分析隧道震害破坏的主要形式,并总结影响隧道震害的主要因素,对当前隧道抗减震设计具有一定的指导意义。
- 皇民刘马群王安华郭廷喜
- 关键词：隧道震害破坏形式影响因素
