刘文峰
- 作品数：66 被引量：274H指数：9
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项亚洲开发银行技术援助项目国家科技基础条件平台建设计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
- 一种屈曲驱动大角度扭转的点阵结构设计
- 本发明提供一种屈曲驱动大角度扭转的点阵结构设计，点阵杆件，包括两根正交连接的斜杆构成的X形杆件，和分别垂直穿过X形杆件相交点两侧斜杆的贯穿竖杆，贯穿竖杆的高度与X形杆件的高度一致并与斜杆形成一体结构，贯穿竖杆的两端贯穿斜...
- 刘文峰宋宏伟黄晨光
- 锤击法进行钢筋混凝土梁式桥的模态试验研究
- 桥梁模态中多通过天然脉动作为激励力,但是很多情况下由于脉动信号的不可控制性而导致试验结果较差,而将力锤的脉冲激励应用到实际桥梁测试中,得到理想的试验结果。作者通过力锤对31.7m的预应力高架铁路桥梁的桥墩和桥身进行激励,...
- 刘文峰柳春图应怀樵
- 关键词：模态识别桥梁振动锤击法
- 文献传递
- 三维可展曲面自适应点阵结构及其制备方法
- 本发明公开了一种三维可展曲面自适应点阵结构及其制备方法，首次释放了点阵夹芯胞元间转动自由度。所述三维可展曲面自适应点阵结构包括至少一列胞元链，所述胞元链包括多个胞元，相邻的两个胞元之间相互铰接，所述胞元为镂空的八面体点阵...
- 宋宏伟康帅刘文峰袁武
- 文献传递
- 梁结构的应变模态识别
- 本文从理论分析出发，通过对简支钢梁和悬臂钢梁进行应变模态的识别，并在方法上进行了分析，得到了在不同试验方法下通过测试应变响应可分别得到位移模态和应变模态的结果。
- 刘文峰柳春图应怀樵
- 关键词：梁结构应变模态模态识别
- 文献传递
- 福银高速高边坡实时安全监测系统分析
- 如何有效地避免公路边(滑)坡灾害对公路和人身安全的威胁，是公路行业面临的重要研究课题。实时有效的边坡综合监测防护系统，能及时捕捉灾害发生前的特征信息，并通过数据分析软件进行处理，及时、准确、有效地预测和监测灾情，提高公路...
- 朱祖盛刘文峰李乐
- 关键词：公路边坡安全监测实时监测
- 珠江黄埔大桥结构健康与安全监测系统测点与测试方法设计
- 1设计背景京珠国道主干线广州绕城公路东段(广州珠江黄埔大桥)位于广州市东南部,是珠江三角洲经济区重要的交通干线,路线全长约18.694km。珠江黄埔大桥是该项目的控制性工程,大桥总长7016.5m,由北引桥、北汊主桥、中...
- 张少锦刘文峰张太科刘刚
- 文献传递
- 中国应用智能交通改善道路交通安全现状分析
- 为了分析目前我国应用智能交通系统改善道路交通安全水平的现状，回顾并总结了欧盟、美国和日本等主要发达国家或地区推广应用智能交通系统改善道路交通安全的现状及主要经验，综述了我国应用智能交通系统改善道路交通安全的现状并分析总结...
- 李斌刘文峰郝亮
- 关键词：交通工程安全管理智能交通系统ITS技术
- 考虑刚度及边界条件的索力精确求解被引量：69
- 2003年
- 目前索力的测试大多不考虑结构刚度的影响 ,这导致测试的结果偏大。本文中不仅考虑了索的刚度 ,而且将索的边界条件假定为简支以及简支和固支耦合两种情况 ,得到不同假设下的理论公式 ,分析了不同方法下索力的区别 ,并利用实测的数据进行分析 ,给出了未考虑刚度情况下和仅考虑为简支时的误差 ,证明在索力测试中 。
- 刘文峰应怀樵柳春图
- 关键词：刚度索力测试固有频率振动法斜拉桥
- 一种低密度条件下高比吸能点阵构型
- 本发明提供一种低密度条件下高比吸能点阵构型，包括由上面板和下面板构成的支撑板；点阵芯材，安装在上面板和下面板之间，包括两件结构一致的X形杆件，每件X形杆件包括两根正交连接的斜杆，和分别位于连接点两侧张开端内的支撑杆，斜杆...
- 刘文峰宋宏伟黄晨光
- 文献传递
- 通过频率改变率进行损伤定位的方法研究被引量：63
- 2004年
- 本文基于频率法进行损伤识别的基础 ,从理论上推导了损伤导致某阶频率降低与损伤位置的关系和该阶曲率模态 /应变模态的振型变化相近。并通过数值仿真的结果验证了理论分析的结果。在此基础上给出了损伤状态下通过不同阶模态频率改变率比值来进行损伤定位的新方法 ,并将其应用于实际钢梁的分析中 ,得到了较好的结果。最后文中阐述了通过频率法进行损伤识别的优点和局限性。
- 刘文峰柳春图应怀樵
- 关键词：频率法损伤识别仿真钢梁
