侯宗霖
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：常州市规划设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 武汉市机动车道宽度及车道组合研究
- 蒋乐赵宪尧周俊王进张耀斌侯宗霖黄又清黄俊童绥望刘根香何悦伦朱黎王斌汪峰席晓波
- 该研究通过大量的国内外相关资料收集，实地调研及在武汉市多城区几十条道路上进行现场视频观测，在科学分析车道宽度影响因素的基础上，用数理统计的方法对所收集的数据进行全面系统性分析，得出车辆行驶轨迹安全距离分布特征。并以此确定...
- 关键词：
- 关键词：城市道路车道宽度机动车道
- 大型主题公园交通配套设施规模研究——以常州环球恐龙城交通规划为例被引量：6
- 2012年
- 通过对大型主题公园游客特性的分析,掌握交通规律,合理配置其交通设施规模,做到土地集约利用,同时满足公园正常运作。以常州环球恐龙城为例,通过合理设置交通配套设施,以满足其日常以及节假日的使用。
- 沈巍侯宗霖王建军
- 关键词：大型主题公园旅游特征
- 剖圆式灯控渠化展宽交叉口
- 本实用新型公开了一种剖圆式灯控渠化展宽交叉口，它包括交通岛、车道、停车线和人行道，所述交通岛中间设置有渠化岛，所述人行道相对与交通岛外移约20米，所述车道的进口道展宽1到2个车道，展宽宽度为3～6米，所述停车线包括南进口...
- 侯宗霖赵宪尧张福林蒋新春王威徐琴沈巍陶小伢黄国栋胡小文余文佳
- 文献传递
- 武汉市机动车道宽度与横断面组合型式研究
- 道路横断面型式组合是城市道路规划者、设计者、管理者所共同关注的问题，而机动车道则是横断面的重要组成部分。我国现行规范《城市道路设计规范》（CJJ37－90）对机动车道宽度的规定是基于20年前的车辆性能、交通组成、道路交通...
- 侯宗霖
- 关键词：城市道路机动车道车辆行驶轨迹
- 文献传递
- 城市机动车道宽度探讨
- 2009年
- 本论文通过大量的资料收集与实地调研，在科学分析机动车道宽度影响因素及车辆行驶轨迹的基础上得出适宜于我国大多城市实际情况的车辆间的横向安全间距，并最终确定我国城市不同道路等级不同车型的车道宽度推荐值。
- 侯宗霖张云翎
- 关键词：车道宽度
- 对缓解常州市交通拥堵问题的探讨
- 2012年
- 常州市主城区面积为380平方公里，为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内，尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外，交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来，出现交通拥堵时间变长、范围外延的趋势。
- 侯宗霖
- 关键词：交通拥堵问题沪宁高速道路拥堵高峰时段主城区
- 大型主题公园区域交通组织研究——以常州环球恐龙城交通组织为例
- 2012年
- 通过对大型主题公园区域交通组织的规律分析，以常州环球恐龙园为例，深入剖析该类主题公园区域交通组织中关键影响因素，以达到优化交通组织的目的。
- 侯宗霖沈巍
- 关键词：大型主题公园影响因素
- 基于相交干道的绿波协调设计实证研究被引量：2
- 2014年
- 交通干线是城市交通的大动脉,承载了主要的交通流,实现干线绿波信号协调控制一定程度上可解决城市的交通拥堵问题。首先概述了绿波协调控制基本原理,在此基础上,提出了相交干道绿波协调设计的理论方法,并以镇江市大港新区相交主干路为例,运用相交干道协调控制理论,建立线控系统,并利用VISSIM仿真软件对线控系统实施前后的道路运行状况进行了比较分析。研究结果表明,采用绿波协调设计后,该相交干道高峰时段的平均延误减少7.92%,平均停车次数减少20.41%,交通通行效率显著提高。
- 侯宗霖
- 关键词：线控系统实证研究
- 新型管控式简单城市立交设计——南宁市沙井大道—南站西路立交桥方案分析被引量：2
- 2005年
- 新型管控式城市简单立交具有高效能、经济、灵活便捷、畅达等优势,具有广阔的应用空间。南宁市沙井大道—南站西路立交桥一等奖方案采用三层定向互通式城市道路立体交叉,其主要特点在于对近、远期主要流向的东西向采用高架的方式,沙井大道的左转匝道则选择从地下穿过,其它地面交通则通过渠化灯控的措施加以解决。
- 侯宗霖赵宪尧陈东光
- 关键词：景观
- 沪宁城际铁路常州站北广场交通组织优化研究被引量：1
- 2009年
- 该文通过对沪宁城际铁路常州站北广场周边道路进行交通组织优化及关键交叉口渠化设计,从而提高了道路的通行能力,并相当程度地缓解了不同交通方式之间的流线冲突,达到改善城际站及周边区域交通状况的目的。
- 侯宗霖沈巍蒋新春
- 关键词：交叉口交通组织渠化设计
