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何大军

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航天科工集团公司更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇火箭
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇固体火箭
  • 2篇固体火箭发动...
  • 1篇烧蚀
  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷管
  • 1篇喷管设计
  • 1篇潜入式喷管
  • 1篇内流场
  • 1篇接触应力
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料壳体
  • 1篇复合材
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇中国航天

作者

  • 2篇何大军
  • 1篇刘东旭
  • 1篇赵永忠
  • 1篇汪根来

传媒

  • 2篇中国宇航学会...

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种低烧蚀喷管设计(附加锥形部分)及数值模拟
固体火箭发动机工作效率在很大程度上取决于能否最大限度地将发动机势能转化为动能,在同等条件下,能量转化率基本是一定的,这就要求采用高冲量推进剂装药来提高发动机能量特性。对于一般含金属推进剂的固体火箭发动机尤其是带潜入式喷管...
汪根来赵永忠何大军
关键词：潜入式喷管固体火箭发动机内流场数值模拟
文献传递
纤维缠绕复合材料壳体接头型面的变化对接触应力的影响
为了使缠绕壳体与接头接触区域接触应力分布均匀或降低应力集中,提出了接头与壳体接触区的形状为凹面的方案,并用复合材料层合壳理论通过应力分析对该方案进行了证明。结果表明,凹面形状的方案将降低应力集中,改善封头受力状态,从而可...
何大军刘东旭张振奋
关键词：固体火箭发动机复合材料壳体接触应力
文献传递
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