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丁文涛

作品数:38 被引量:53H指数:4
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇交通运输工程
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主题

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  • 6篇集装箱
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机构

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  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 38篇丁文涛
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传媒

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  • 2篇港口科技
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  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 9篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2011
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新时代水运五年发展规划编制的理念与方法
2022年
水运五年发展规划是政府依据国民经济和社会发展五年规划编制,指导和组织水运建设和发展的纲领性文件,对促进行业发展具有重要作用。在梳理中国水运发展规划编制历史的基础上,总结五年规划性质、重心、视角等方面的转变,研判新发展理念、“双循环”新发展格局、国家综合立体交通网构建等对水运行业的影响和要求,指出新时代水运发展规划制定的理念与方法,并应用于交通运输部水运“十四五”发展规划,为制定行业五年发展规划提供建议。
丁文涛陈正勇袁其军方森松刘长俭
关键词:水运
一种LNG码头布局辅助决策大数据分析方法及系统
本发明公开了一种LNG码头布局辅助决策大数据分析方法及系统,包括以下步骤:步骤S1、在分析系统中搭建出表征天然气储运体系特点的大数据构架体系;步骤S2、在分析系统中搭建满足LNG运输系统布局需求的基础环境层;步骤S3、在...
房卓齐越王达川方森松杨靓李蕊贾鹏鹏丁文涛孙路
深中通道隧道埋深和口门宽度论证被引量:3
2018年
探讨了珠江口矾石水道在远期深圳~中山跨江通道(下称“深中通道”)投入使用的情景下所需的隧道埋深和口门宽度,以避免深中通道影响珠江口各航道的安全通航,综合考虑珠江口现状通航条件和远期港口发展规模,综合考虑通过隧道水域的最大船舶的航道设计水深、航道施工超深及安全富裕深度等因素,计算各隧道的通航安全深度。同时,以矾石水道为例,考虑防洪要求、航道隔离带等因素,对内伶仃洋内各隧道的口门宽度分别进行了计算,并最终给出内伶仃洋内各隧道的通航尺度。
姚海元扬懿查雅平丁文涛苏孟超
关键词:珠江口隧道埋深
“双循环”格局下沿海港口供给能力适应性分析及发展建议
2023年
沿海港口是国民经济和社会发展的重要基础设施,是我国参与国际经济合作与竞争的重要战略资源,及时跟踪港口建设与生产运营状况,在“双循环”格局下研究港口供给侧能力适应性,是交通运输主管部门开展行业管理的重要基础。回顾了“十三五”期我国宏观经济发展趋势和沿海港口吞吐量发展情况,重点围绕沿海港口码头能力适应性,根据沿海港口发展实际,考虑设备工艺提升、集装箱箱重折算系数调整、通用类码头能力核增等因素,分层次、分区域、分货类、分结构详细分析了码头能力的适应性,并提出推动既有通用类码头专业化改造及通过能力评估、推动港口生产运营智能化和公共服务便利化、强化港口在综合立体交通网络中的枢纽作用等方面的建议。
姚海元王达川王达川丁文涛葛彪
关键词:沿海港口港口吞吐量
我国游艇码头建设管理的主要问题及对策建议被引量:1
2017年
进入新世纪以来,我国游艇产业发展迅猛,游艇码头建设需求旺盛。作为新兴产业,目前我国的游艇码头建设管理体系尚不完善,一定程度上制约了游艇产业的发展。本文从管理体制、规划体系、通航安全等几个方面总结我国游艇码头建设管理中存在的主要问题,借鉴典型省市游艇码头建设管理模式,提出相应建议。
丁文涛齐越姚海元
关键词:游艇码头建设管理
一种基于遥感场景分类的港口矿石堆场识别方法
本发明公开了一种基于遥感场景分类的港口矿石堆场识别方法,包括如下步骤:首先对遥感图像的任意区域进行纹理特征识别,并通过提取港口海岸边缘线;其次基于CA变化通过不同的场景图特征差异进行分类;再者基于矿石堆场空间关系特征精准...
董敏齐越聂向军丁文涛陈飞童剑强
文献传递
一种基于港口吞吐量的船舶路径动态规划方法
本发明公开了一种基于港口吞吐量的船舶路径动态规划方法,包括以下步骤:将各个通行港口以历史港口吞吐量序列进行聚类分析划分为多个关联港口集合,将下一路径节点处的港口通行状态映射至关联港口集合中,根据关联港口集合中的港口通行状...
方森松齐越杨靓王蕊沈忱丁文涛杨琼黄力董焱赫
黄骅港煤炭港区超限船舶对航道通航效率的影响
2020年
针对黄骅港煤炭港区人工长航道通过能力有限的现状,研究LNG船舶等超限船舶严格的通航规则对煤炭船舶通航效率产生的影响。基于通航管理现状,采用多智能体仿真建模方法,构建煤炭港区船舶-航道-泊位作业仿真模型,通过6组工况分析定量评价超限船舶进出港产生的通航效率影响。结果表明,年到港超限船舶达到70艘次时,单船造成的延误船舶超过2.4艘次,延误时间超过1.1h,且超限船舶管制规则越严格,产生的影响越大。建议煤炭港区严格控制超限船舶数量,保证煤炭船舶通过能力。
丁文涛薛天寒左天立查雅平
关键词:通航效率
一种基于遥感场景分类的港口矿石堆场识别方法
本发明公开了一种基于遥感场景分类的港口矿石堆场识别方法,包括如下步骤:首先对遥感图像的任意区域进行纹理特征识别,并通过提取港口海岸边缘线;其次基于CA变化通过不同的场景图特征差异进行分类;再者基于矿石堆场空间关系特征精准...
董敏齐越聂向军丁文涛陈飞童剑强
基于短期验潮资料的新建港区设计潮位确定方法被引量:4
2011年
在沿海港口工程中,确定设计潮位是一项重要的基础工作。对于新建港区,往往只有短期验潮资料,需要借助附近主港的长期验潮资料,采用短期同步差比法和相关分析法计算设计高、低水位,采用相关分析法和K值法计算极端高、低水位。研究判断潮汐性质相似性的定量指标以及基于多个计算结果的设计潮位确定方法。该方法应用于皮口港区总体规划中,为新建港区设计潮位的确定提供了参考。
宋向群丁文涛唐国磊王文渊
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