2024年8月21日
星期三
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高宏
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41
被引量:17
H指数:3
供职机构:
中铁二院工程集团有限责任公司
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发文基金:
铁道部重点科技项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
邓云川
中铁二院工程集团有限责任公司
林宗良
中铁二院工程集团有限责任公司
李良威
中铁二院工程集团有限责任公司
宋兵
中铁二院工程集团有限责任公司
潘英
中铁二院工程集团有限责任公司
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中铁二院工程...
作者
41篇
高宏
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邓云川
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林宗良
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宋兵
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李良威
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潘英
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2009
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一种接触网上网组合开关柜装置
一种接触网上网组合开关柜装置,以实现牵引变电所向接触网供电方案的优化,实现牵引变电所故障退出或恢复供电时,接触网的不停电运行方式转换。设置于牵引变电所内,包括分别连接左侧区段上行接触网、右侧区段上行接触网的第1上网馈线、...
张开波
周才发
陈桁
林宗良
潘英
陈建君
高宏
李朝阳
陈纪纲
汪秋宾
陈慧洲
赵雪
张凌雁
郑杰
董静
文献传递
钢轨电位与钢轨电流中考虑感性耦合和容性耦合的方法
确定钢轨电位和钢轨电流主要来自牵引供电系统注入或流出的回流电流和除所研究的钢轨和大地外的其它导体电流在钢轨‑大地回路产生的干扰性入射场激励响应;结合牵引供电系统各导线的电流分配系数,考虑除所研究的钢轨‑大地回路外其它外的...
邓云川
李良威
徐剑
刘梅
肖琨
何宏国
严希
杨佳
高宏
陈建君
林宗良
宋兵
可调容量牵引变电设施所用变压器
可调容量牵引变电设施所用变压器,应用于电气化铁路牵引变电设施,以使变压器按照运行需要调节容量,改善变压器的运行状况,提高容量利用率,降低电能损耗。采用三相结构,每相包括铁心和绕制于其外的高压绕组和低压绕组,其特征是:所述...
邓云川
高宏
林宗良
潘英
陈建君
宋兵
杨捍东
倪幼真
李良威
严希
游霞
智慧
李强
文献传递
牵引供电系统用移动式串联电容补偿装置
牵引供电系统用移动式串联电容补偿装置,在牵引变电所故障、退出运行时,可迅速地投入运行,保证越区供电时列车运行的电压水平。它包括移动平台(10)和固定安装于其上的金属箱体(20),电容器(C)固定安装在移动平台(10)一侧...
邓云川
李良威
潘英
高宏
林宗良
宋兵
田科
楚振宇
严希
徐剑
智慧
文献传递
一种应用于电气化铁道的高过载牵引变压器
一种应用于电气化铁道的高过载牵引变压器,以有效提高牵引变压器过负荷能力。包括储油柜、高压套管、低压套管、散热器和油箱,以及位于油箱内的铁芯,高压绕组和低压绕组缠绕在铁芯上。所述油箱内注满合成脂绝缘油,所述铁芯采用单柱、双...
邓云川
徐剑
李良威
刘梅
高宏
宋兵
严希
李强
文献传递
南昆铁路牵引供电系统电压水平及补偿措施
2011年
结合2005年南昆铁路(柳州局管内)牵引供电能力增强工程以及2002年与2005年的牵引重载试验测试结果,对南昆铁路牵引供电系统电压水平的综合补偿措施进行了总结和分析,以供外部电源相对薄弱的山区铁路牵引供电设计借鉴。
李剑
袁勇
高宏
关键词:
南昆铁路
牵引供电系统
电压水平
可调容量牵引自耦变压器
可调容量牵引自耦变压器,应用于AT供电方式牵引供电系统中,可根据运能、运量及自耦变压器运行方式变化情况,调整变压器的工作容量,改善变压器的运行状况,提高容量利用率,降低电能损耗。它包括主铁心柱和辅助铁心柱,主铁心柱外设置...
邓云川
高宏
潘英
林宗良
陈建君
宋兵
杨捍东
倪幼真
许晓蓉
陈刚
尹磊
姚希平
李良威
严希
游霞
智慧
李强
文献传递
一种多导体传输线系统空间磁场描述方法
一种多导体传输线系统空间磁场描述方法,以对多导体传输线系统空间磁场进行准确、完备、细致描述,为开展多导体传输线系统电气参数计算和性能指标分析提供基础方法。包括如下步骤:将复杂多导体传输线系统中导体按照传输和回流功能进行分...
邓云川
李良威
徐剑
刘梅
何宏国
高宏
陈建君
林宗良
宋兵
严希
文献传递
用于牵引供电系统的动态无功功率补偿装置
牵引供电系统的动态无功功率补偿装置,以实现牵引供电系统的动态无功功率平衡。该装置通过室内真空断路器直接挂接在所内27.5kV母线上,与真空断路器间设置手动隔离开关;自耦调压变压器内设并联电抗器,形成可调并联电抗器支路;两...
邓云川
严希
尹磊
潘英
宋兵
高宏
汪秋宾
李良威
陈刚
文献传递
带有电容性电气设备的复线电气化铁道分区所主接线
带有电容性电气设备的复线电气化铁道分区所主接线,可有效改善牵引网电流分布,降低重车方向接触网载流能力需求,提高轻车方向接触网载流能力利用率,提高电压水平和供电能力,并降低牵引网电能损失。所述主接线包括开关类设备和电容性电...
楚振宇
陈刚
陈纪纲
徐剑
李良威
袁勇
许晓蓉
潘英
宋兵
高宏
林宗良
汪秋宾
张长梅
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