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马强

作品数:47 被引量:50H指数:3
供职机构:湖北文理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇机械工程
  • 8篇电气工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇文化科学
  • 2篇电子电信
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 18篇电机
  • 12篇永磁
  • 12篇永磁同步
  • 12篇永磁同步电机
  • 12篇同步电机
  • 10篇感器
  • 10篇传感
  • 10篇传感器
  • 9篇汽车
  • 7篇转子
  • 7篇滑模
  • 7篇传感器控制
  • 6篇电动
  • 6篇控制器
  • 5篇抖振
  • 5篇无传感器
  • 5篇无传感器控制
  • 5篇观测器
  • 4篇直流电机
  • 4篇制动

机构

  • 46篇湖北文理学院
  • 10篇武汉科技大学
  • 2篇中克骆瑞新能...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 46篇马强
  • 9篇张强
  • 8篇向立明
  • 8篇陈运星
  • 5篇汪云
  • 3篇邓明星
  • 2篇周立文
  • 2篇严运兵
  • 2篇刘静
  • 2篇张光德
  • 2篇张光德
  • 2篇邓利军
  • 2篇徐一刚
  • 1篇王曙鸿
  • 1篇王宏达
  • 1篇王华杰
  • 1篇叶建民
  • 1篇姜伟
  • 1篇刘克非
  • 1篇刘鲲

传媒

  • 3篇组合机床与自...
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  • 2篇现代电子技术
  • 2篇电机与控制应...
  • 2篇湖北文理学院...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇高压电器
  • 1篇微电机
  • 1篇武汉科技大学...
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇科技风
  • 1篇科技视界
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 6篇2023
  • 3篇2022
  • 10篇2021
  • 12篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于新型趋近律的汽车ABS滑模控制器设计方法
本发明发明公开了一种基于新型趋近律的汽车ABS滑模控制器设计方法,适用于存在非线性系统的高精度控制。本发明方法以滑移率为控制目标,基于协同理论,设计协同控制器,通过构造广义变量使滑移率以指数形式收敛于参考值,满足了汽车制...
马强王硕李华鑫张强
文献传递
活塞外圆车床用音圈式直线伺服电机
汪云范海民马强郑思乐刘鲲叶建民王华杰周立文张琎黄学平蔡福安毛亚军
1、该项目属于高速切削加工领域,活塞加工行业。2、直线伺服电机是活塞椭圆轮廓加工设备核心部件。国外产品价格及维护费用昂贵;而国内产品性能不高:频响只能达到60HZ,动态精度在10um左右,且最大行程只有2mm。严重影响了...
关键词:
关键词:直线伺服电机活塞
非线性结构系统能控性参数分析
2014年
文章研究了一类非线性组合系统的结构能控性,将非线性系统模型置于非交换环上用以得到非线性系统的传递函数(矩阵).根据频域上线性系统能控的系统传递函数不存在零极点抵消的判据,获得非线性系统结构能控的条件,并用实例证明所获得的判据对分析非线性系统结构能控性是可行的.
马强汪云姜伟
关键词:非线性系统传递函数非交换环多项式环
基于无源观测器的永磁同步电机无传感器控制
2023年
针对永磁同步电机使用滑模观测器产生抖振引起转速和转矩波动问题,设计一种无源观测器用于降低观测器速度和角度误差,实现永磁同步电机的无传感器控制策略。利用李雅普诺夫函数证明了该无源观测器的稳定性。仿真结果表明,无源观测器较传统滑模观测器对抑制转矩波动性能有较大提高,速度估计误差和角度估计误差接近零,且对电机运行中引起的参数变化具有良好的鲁棒性。
温云马强杨桃桃
关键词:永磁同步电机无传感器控制滑模观测器
永磁同步电机的分数阶协同控制器设计被引量:2
2021年
为改进永磁同步电机控制性能,设计了一种基于分数阶的协同控制器。首先,将分数阶微积分与协同控制相结合,设计了分数阶速度控制器;其次,设计了协同负载转矩观测器,将观测值反馈至分数阶速度控制器,以降低负载转矩对系统的干扰;最后,设计了离散时间协同观测器,实现转子位置和转速的精确估计,提高系统的稳定性及速度估计性能。仿真结果表明,所提出的控制方案能够改善系统的瞬态响应和鲁棒性,对抖振抑制具有良好的效果。
王晓东马强冯占雄温云
关键词:永磁同步电机负载转矩抖振
多相永磁同步电机缺相故障下的磁链动态特性分析被引量:1
2020年
永磁同步电机(PMSM)电磁动态特性分析对电力传动系统运行与故障诊断策略研究具有重要作用。针对多相PMSM磁链的动态特性进行分析,推导了电感与转子位置关系,基于五相PMSM定子磁链的动态数学模型,采用MATLAB软件对五相PMSM在不同缺相故障下的磁链、电感特性进行建模和仿真,并对仿真结果进行了比较分析。研究结果可以为PMSM缺相故障诊断和容错控制提供一定的理论参考。
韩海风邓明星张海军马强向立明朱博文
关键词:缺相故障数学模型磁链容错控制
基于CFD的车用锂离子电池组散热特性仿真研究被引量:1
2016年
研究了车用锂离子动力电池组风冷散热流场的计算流体动力学仿真计算方法 ,并以某气电混合动力电动客车为对象,建立了其电池系统的几何模型、电池热效应模型、传热数学模型,进而对该系统进行了CFD仿真计算,得到了散热系统的空气流场、温度场以及电池的温度分布。探讨了系统的散热特性,并分析了影响散热系统内电池散热的主要因素,为车用动力电池热管理系统的结构设计及改进提供技术支持。
陈运星马强邓利军陈梓铭
关键词:混合动力电动客车锂离子电池流体动力学
动力电池剩余电量分配方法、电动汽车、存储介质及装置
本发明涉及动力电池技术领域,公开了一种动力电池剩余电量分配方法、电动汽车、存储介质及装置。本发明通过获取车辆行驶里程信息以及行驶路径信息;根据所述行驶路径信息对行驶工况进行划分,得到目标行驶工况信息;获取能量控制策略信息...
石大排刘康杰马强郭建华刘瑞军孙彦招
文献传递
采用协同理论的新型制动防抱死控制器设计
2022年
根据汽车制动防抱死系统的快速、平滑性需求,针对汽车单轮动力学模型提出一种基于协同理论的新型控制器设计方法。该方法以滑移率为控制目标,通过构造广义变量使滑移率以指数形式收敛于参考值,避免控制过程中产生抖振现象。由于该方法只有一个控制参数需要设计,且该控制参数对系统的稳定具有单调性,因此简化了控制器参数设计,且易于整定。通过MATLAB仿真分析表明,该控制器能够适应工况需求,相较于传统PID控制、滑模变结构控制等方法具有快速、稳定、鲁棒的优点。
马强李华鑫张强
关键词:滑移率汽车防抱死系统
一种优化永磁同步电机无传感器控制方法
本发明公开一种优化永磁同步电机无传感器控制方法。本发明将传感器采集到的三相电流和三相电压进行Clark坐标变换得到两相静止坐标系下电压和电流,再把两相静止坐标系下电压输入给滑模电流观测器得到观测电流;将观测电流与实际电流...
陈李济马强应保胜李华鑫伍娇高维士韩海风王硕张强
文献传递
共5页<12345>
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