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马国富

作品数:9 被引量:62H指数:4
供职机构:中国航天科技集团公司四院四十二所更多>>
相关领域:化学工程航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇橡胶
  • 2篇炭黑
  • 2篇天然橡胶
  • 2篇热防护
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇丁基橡胶
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇性能表征
  • 1篇性能研究
  • 1篇烧蚀
  • 1篇填充橡胶
  • 1篇注射成型
  • 1篇注射成型工艺
  • 1篇力学性能
  • 1篇流动性
  • 1篇绝热层
  • 1篇绝热层烧蚀
  • 1篇减振
  • 1篇减振橡胶
  • 1篇焦烧

机构

  • 9篇中国航天科技...
  • 1篇青岛科技大学

作者

  • 9篇马国富
  • 5篇陈兵勇
  • 4篇魏荣梅
  • 4篇关兵峰
  • 2篇王江
  • 2篇陈春娟
  • 1篇赵春禄
  • 1篇魏海捷
  • 1篇强福智
  • 1篇彭正贵
  • 1篇赵志祥
  • 1篇严宏洲

传媒

  • 3篇特种橡胶制品
  • 3篇中国宇航学会...
  • 2篇世界橡胶工业
  • 1篇橡胶工业

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
蓖麻油酸改性炭黑对NR性能的影响被引量:5
2010年
采用蓖麻油酸对炭黑进行改性,并研究改性炭黑对NR性能的影响。结果表明,与普通炭黑相比,改性炭黑与橡胶之间的相互作用减弱,导致炭黑结合橡胶质量分数减小;改性炭黑与橡胶之间柔性接点的数量增大,硫化胶的拉伸强度增大;同时改性炭黑间的自聚作用减弱,其在NR中的分散程度提高。
关兵峰陈兵勇马国富魏荣梅
关键词:蓖麻油酸炭黑NR改性
混炼方式对填充天然橡胶疲劳性能的影响之研究被引量:2
2011年
比较了采用不同混炼方式得到的填充天然橡胶拉伸疲劳寿命的差别。利用一体式显微镜、ARES、SEM等多种手段研究了两种混炼方式下填料的宏观分散及微观分散。研究证明,填料分散程度的不同是导致不同混炼方式所得样品疲劳寿命差别的主要原因;考察了胶料黏度对填料分散程度的影响。结果表明,密炼方法所得样品的拉伸疲劳寿命优于开炼方法样品的原因之一是密炼室中胶料黏度较低,这有利于炭黑等填料的分散。
关兵峰魏荣梅马国富陈兵勇
关键词:天然橡胶分散度
基于填充橡胶中炭黑分散程度的橡胶疲劳破坏模型被引量:2
2011年
该文研究了炭黑分散程度对橡胶疲劳性能的影响,利用SEM(扫描电子显微镜)研究了橡胶疲劳前后炭黑形态的变化。从断裂力学理论角度,提出了一种基于炭黑分散程度对橡胶疲劳寿命影响的橡胶疲劳破坏模型,结合已报道过的实验对此模型的合理性进行了分析。
关兵峰马国富魏荣梅陈兵勇
炭黑填充橡胶补强机理的研究进展被引量:27
2010年
综述了几种常见模型及机理的研究现状和进展,重点介绍了结合胶双层结构模型、流体动力学模型和广义自洽模型的最新研究进展。
关兵峰魏海捷马国富赵春禄
关键词:炭黑橡胶补强机理
耐高温高压封隔器胶筒的研制被引量:19
2009年
采用HNBR作为耐高温高压封隔器胶筒的主体材料,确定了制品配方。胶筒在模拟井下工作状态(柴油、150℃)试验中密封压差达35MPa,经过2个疲劳循环试验后胶筒完好,耐油、耐压和密封性能满足油田作业要求。
赵志祥陈春娟马国富王江
关键词:封隔器胶筒
天然橡胶注射成型工艺的研究被引量:8
2011年
从流动性和焦烧安全性两方面阐述了注射成型工艺对混炼胶的特殊要求,并研究了天然橡胶(NR)混炼胶的焦烧时间、混炼工艺及流动剂对注射工艺的影响。结果表明,当硫化体系中促进剂CZ为1.5份、S为1.2份、促进剂M为0.4份时,混炼胶具有较好的焦烧安全性;流动剂用量为5份时,混炼胶流动性显著提高且力学性能损失较小。
魏荣梅严宏洲强福智陈兵勇马国富
关键词:焦烧流动性注射成型工艺
冲压发动机补燃室热防护研究
简要介绍了国内外冲压发动机补燃室热防护技术研究进展,重点介绍了四十二所在该研究领域所取得的研究成果.结果表明,四十二所在补燃室热防护技术上已取得突破性进展,研制的CYB-1改热防护材料已通过了150多秒的发动机试车考核.
马国富王江彭正贵
关键词:冲压发动机补燃室热防护
文献传递
箭载精密设备用高阻尼减振橡胶性能研究
研究了某箭载精密设备用丁基硫化橡胶的阻尼性能.结果表明,树脂用量、填充剂类型对丁基橡胶的阻尼性能有显著影响,采用树脂共混改性是获得宽温域高阻尼丁基橡胶的比较经济有效的方法,填料的添加可以明显地改善丁基橡胶的高温阻尼性能,...
陈兵勇马国富
关键词:丁基橡胶共混动态力学性能
文献传递
冲压发动机绝热层烧蚀性能表征方法改进
针对目前氧乙炔测试标准(GJB323A)无法准确反映冲压补燃室热环境下绝热层的真实烧蚀性能的情况,对氧乙炔烧蚀机的某些参数进行了重新设置,经在调整后的氧乙炔烧蚀机测得的绝热层的烧蚀率与冲压发动机地面试车结果比较吻合.
陈春娟马国富
关键词:绝热层热防护冲压发动机
文献传递
共1页<1>
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