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韩用波

作品数:18 被引量:30H指数:3
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省基础研究计划江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 6篇螺旋桨
  • 3篇循环水槽
  • 3篇CFD
  • 3篇船舶
  • 2篇导管
  • 2篇对转桨
  • 2篇散货
  • 2篇散货船
  • 2篇设计方法
  • 2篇声场
  • 2篇水动力
  • 2篇节能
  • 2篇节能装置
  • 2篇均匀设计
  • 2篇空泡
  • 2篇货船
  • 2篇变分
  • 2篇变分法
  • 2篇SYSNOI...
  • 2篇船舶螺旋桨

机构

  • 17篇中国船舶科学...
  • 4篇中船重工(上...
  • 1篇扬州中远海运...

作者

  • 17篇韩用波
  • 5篇周伟新
  • 5篇刘登成
  • 4篇黄树权
  • 3篇董世汤
  • 3篇陈奕宏
  • 3篇刘竹青
  • 3篇孙红星
  • 2篇辛公正
  • 2篇黄国富
  • 2篇曾志波
  • 2篇董郑庆
  • 2篇严周广
  • 1篇王艳霞
  • 1篇洪方文
  • 1篇王玮波
  • 1篇王杉
  • 1篇陈京普
  • 1篇黄红波
  • 1篇程红蓉

传媒

  • 4篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 2篇中国造船
  • 2篇中国造船工程...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇2008年L...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合材料螺旋桨流固耦合分析方法研究被引量:16
2012年
文章基于面元法和有限元法,开展了复合材料螺旋桨流固耦合数值方法研究,着重探讨了复合材料桨叶有限元建模以及水动力外载荷与结构变形位移的流固耦合交界面数据传递问题,最终集成为一项复合材料螺旋桨流固耦合分析技术,测试了其收敛性。该技术针对5474复合材料螺旋桨的分析结果与文献结果吻合良好,为复合材料螺旋桨性能分析提供了必要的工具。
曾志波姚志崇王玮波刘润闻韩用波洪方文
关键词:流固耦合外载荷
水下高速航行体导管对转桨设计方法
针对水下高速航行体开展了导管对转桨设计方法研究。进行导管对转桨这类组合推进器设计的关键技术是如何考虑航行体、导管和前后桨之间的相互干扰关系,本文将其分为两个阶段来考虑;第一步,以体积力代替前后桨,采用轴对称二维模型,通过...
韩用波辛公正刘登成周伟新董世汤
某11万吨级散货船消涡鳍设计与节能效果验证
消涡鳍是一种在螺旋桨将军帽上增设与桨叶数目相同的小叶片,用以消除螺旋桨毂涡能量损失的一种船舶推进器水动力节能装置.本文针对一艘11万吨级散货船设计消涡鳍,并对设计的消涡鳍进行CFD评估和模型试验,CFD评估结果表明,加装...
严周广韩用波黄树权
关键词:节能评估CFD模型试验
基于空泡数值模拟的船尾流激振动治理研究
2020年
应用CFD数值模拟技术对螺旋桨空泡及其脉动压力进行评估,为螺旋桨、船尾线型及附体的优化设计提供依据。针对一艘双桨船振动过高的问题,提出轴支架和螺旋桨优化设计的方案。经评估,优化后螺旋桨空泡性能得到显著改善,诱导的船尾脉动压力从10 kPa以上降低至3 kPa左右,船尾振动得到大幅降低,并得到了实船振动测试结果的验证。
黄树权夏灏超韩用波韩用波
关键词:轴支架整流空泡CFD
水下高速航行体导管对转桨设计方法
针对水下高速航行体开展了导管对转桨设计方法研究。进行导管对转桨这类组合推进器设计的关键技术是如何考虑航行体、导管和前后桨之间的相互干扰关系,本文将其分为两个阶段来考虑;第一步,以体积力代替前后桨,采用轴对称二维模型,通过...
韩用波辛公正刘登成周伟新董世汤
文献传递
超大型矿砂船螺旋桨空泡剥蚀研究
2023年
为解决某超大型矿砂船螺旋桨梢部随边剥蚀问题,在中国船舶科学研究中心大型循环水槽中开展了全附体船舶带螺旋桨模型的空泡与脉动压力特性研究,确认了实船螺旋桨空泡剥蚀产生的原因,并基于产生剥蚀空泡的动态特征,设计了三种不同解决方案,期望改善矿砂船螺旋桨空泡运动行为,降低空泡剥蚀风险。试验结果表明:对原螺旋桨压力面导边0.6R~1.0R削边处理,可增加空泡体积与稳定性,明显改善原螺旋桨叶梢空泡动态行为,降低剥蚀风险;新设计的Eppler剖面螺旋桨,可产生无害的空泡形态,避免了空泡剥蚀的产生。
左成魁黄红波韩用波韩用波马艳马艳
关键词:船舶螺旋桨
基于Sysnoise 软件的循环水槽声场数值计算
运用Sysnoise 软件中的边界元方法对大型循环水槽中脉动球源的声辐射进行了数值计算,得到 水槽试验段的自由声场修正数据,并与试验测试结果进行了比较。然后,计算偶极子声源在循环水槽试验 段中的辐射,得到了偶极子声源的水...
陈奕宏孙红星刘竹青韩用波
关键词:CAVITATIONACOUSTICNUMERICALCALCULATION
大型散货船一体化高效节能推进系统及推进方法
本发明涉及一种大型散货船一体化高效节能推进系统及推进方法,基于一体化理念得到的船体型线、螺旋桨和水动力节能装置的构型和设计从不同程度上降低了船舶收到功率。船体线型设计对收到功率的贡献主要包括降低船体阻力和产生高质量伴流场...
王杉冯君王艳霞魏锦芳陈京普韩用波
基于模式函数和变分法的螺旋桨最佳环量计算方法
2019年
为了提高传统的变分法计算螺旋桨最佳环量的数值稳定性,提出一种基于正弦级数模式函数和变分法的螺旋桨最佳环量计算改良方法。与传统直接求解各半径离散点处的环量分布不同,首先将径向环量分布形式用正弦级数表达出来,采用变分法建立泛函求极值的线性方程组时,未知数并不是各离散点的环量值,而是构成正弦级数的各项系数。本文采用该方法编写求解最佳环量的程序,并进行了验证计算,结果表明该改良方法是可行和正确的,数值计算结果稳定。
韩用波周伟新周伟新董郑庆董世汤
关键词:变分法
基于Sysnoise软件的循环水槽声场数值计算
本文运用Sysnoise 软件中的边界元方法对大型循环水槽中脉动球源的声辐射进行了数值计算,得到水槽试验段的自由声场修正数据,并与试验测试结果进行了比较。然后,计算偶极子声源在循环水槽试验段中的辐射,得到了偶极子声源的水...
陈奕宏孙红星刘竹青韩用波
关键词:循环水槽声场
共2页<12>
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