陈洪
- 作品数：12 被引量：57H指数：5
- 供职机构：南京工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅哲学社会科学基金江苏省社会科学基金南京市科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 协同创新视角下高校专利转化机制研究被引量：5
- 2014年
- 提高高校专利转化率对高校和区域经济发展具有重要的促进作用。本文基于协同创新视角,从专利产生的氛围、过程、转化等多个角度研究了促进高校专利转化的机制,并提出相应策略。
- 陈明学陈洪
- 关键词：高校协同创新
- 模糊控制规则的形成研究
- 1997年
- 本文通过对现有提取模糊控制规则的方法的分析，利用大系统的分解、协调思想，提出了递阶协调优选模糊控制规则的方法，该方法具有不需已知系统的输入－输出数据对提取数据规则的优点。并举例说明该方法的应用。
- 陈洪
- 关键词：模糊控制规则模糊控制器
- 一种改进的卡尔曼滤波交通量预测方法
- 基于卡尔曼滤波预测精度取决于准确反映系统初始状态的程度,论文提出了交通量的一种基于相空间重构的卡尔曼滤波预测方法,即先用相空间重构技术对交通量时间序列进行相空间重构,然后再重构后的相空间上应用卡尔曼滤波计算方法对交通量时...
- 陈洪
- 关键词：相空间重构卡尔曼滤波
- 文献传递
- 两级分解—协调方法在交通系统模糊控制中的应用被引量：2
- 1998年
- 文章将大系统理论与模糊控制理论相结合，并应用于交通控制系统作了尝试。通过对单路口交通系统的分析，把大系统的分解—协调思想应用于单路口交通模糊控制中，提出了单路口交通系统的两级分解—协调模糊控制方法，并进行了计算机仿真研究。仿真结果表明，文中提出的方法比传统的交通控制方法（全感应控制方法）有效。
- 陈洪陈洪
- 关键词：交通系统模糊控制仿真
- 基于ANSYS的高速车门变形分析被引量：1
- 2003年
- 运用有限元法,对高速车门变形进行了研究,建立了以壳单元为基本单元的车门有限元分析模型,经过计算分析,获得了车门受载后的变形分布情况,为车门结构的优化提供了理论依据。
- 高成冲陈洪
- 关键词：车门有限元法
- 一种改进的卡尔曼滤波交通量预测方法
- 基于卡尔曼滤波预测精度取决于准确反映系统初始状态的程度,论文提出了交通量的一种基于相空间重构的卡尔曼滤波预测方法,即先用相空间重构技术对交通量时间序列进行相空间重构,然后再重构后的相空间上应用卡尔曼滤波计算方法对交通量时...
- 陈洪
- 关键词：相空间重构卡尔曼滤波
- 文献传递
- 高校面向科技型中小企业技术转移的对策被引量：1
- 2014年
- 从技术创新能力、创新资金和创新团队三方面,分析了科技型中小企业技术创新的特征;阐述了高校技术转移面临的主要困境;提出了高校向科技型中小企业有效技术转移的对策,即:必须完善技术转移的服务平台,构建协同创新及产业化联合体,创新技术转移新机制,为科技型中小企业培养和输送技术人才。
- 朱晓春陈洪
- 关键词：技术转移技术创新
- 高校探索协同创新模式与机制刍议被引量：7
- 2014年
- 高校参与协同创新对高校自身、区域经济发展以及国家的协同创新战略具有重要促进意义。文章初步分析了高校多样化协同创新模式,合理的风险分担和利益分配机制,协同创新的管理和沟通机制,考核评价和约束机制,长效机制等。
- 陈明学陈洪
- 关键词：高校协同创新
- 我国高等教育风险管理的量化研究被引量：4
- 2017年
- 文章主要针对当前高等教育风险管理研究的不足,采用德尔菲法和层次分析法对高等教育风险管理进行量化研究,将高等教育风险分为人力资源风险、教育质量风险、学生就业风险、学生安全风险、高校财务风险等5个风险单元,并分别对5个风险单元中的风险事件进行识别,从而提出高等教育风险控制措施。
- 王成陈洪
- 关键词：高等教育风险管理
- 高校实践教学资源共享策略探讨被引量：22
- 2014年
- 充足、优质的实践教学资源是高校培养符合社会需求人才的必备要素。针对实践教学资源总体短缺和局部资源过剩并存的"结构性短缺",高校对共享实践教学资源的探索成效并不尽如人意。文章在分析高校实践教学资源共享的内涵及历程基础上,探讨了高校实践教学资源共享的必要性和影响共享因素,并从思想观念、教育评价体系、资源配置与管理体制和共享方式等方面较为详细地探讨了促进高校协同共享实践教学资源的策略。
- 陈洪陈明学
- 关键词：实践教学资源共享策略
