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陈昊

作品数:5 被引量:70H指数:2
供职机构:清华大学机械工程学院工业工程系更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇无线
  • 2篇无线局域
  • 2篇无线局域网
  • 2篇局域
  • 2篇局域网
  • 2篇公钥
  • 2篇公钥基础设施
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式结构
  • 1篇电池
  • 1篇动力系统
  • 1篇信息通道
  • 1篇行为绩效
  • 1篇眼动
  • 1篇眼动仪
  • 1篇用户
  • 1篇用户行为
  • 1篇在线社会网络
  • 1篇社交
  • 1篇社交网

机构

  • 5篇清华大学
  • 1篇清华信息科学...

作者

  • 5篇陈昊
  • 2篇曹志刚
  • 1篇仇斌
  • 1篇张赛
  • 1篇饶培伦
  • 1篇徐恪
  • 1篇陈全世
  • 1篇郭枝
  • 1篇陈树勇

传媒

  • 1篇计算机学报
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇人类工效学
  • 1篇第一届中国可...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种分布式无线局域网身份鉴别机制
针对中国颁布的无线局域网国家标准提出了一种基于PKI(公钥基础设施)体系结构的分布式鉴别机制,在详细描述该机制鉴别过程的基础上,建立了数学模型分析该鉴别机制的性能,数值结果表明,相比于集中鉴别机制,该鉴别机制可以极大地提...
陈昊曹志刚
关键词:无线局域网公钥基础设施身份鉴别分布式结构
文献传递
一种分布式无线局域网身份鉴别机制
2004年
针对中国颁布的无线局域网国家标准提出了一种基于PKI(公钥基础设施)体系结构的分布式鉴别机制,在详细描述该机制鉴别过程的基础上,建立了数学模型分析该鉴别机制的性能,数值结果表明,相比于集中鉴别机制,该鉴别机制可以极大地提高系统接纳鉴别请求的容量,同时降低站点鉴别的平均时延,具有实用性.
陈昊曹志刚
关键词:无线局域网公钥基础设施分布式结构
在线社会网络的测量与分析被引量:65
2014年
Facebook、Twitter、人人网和新浪微博等社交网站逐渐成为互联网上用户数量最多、最受欢迎的网站.近年来,国内外已有大量研究工作深入考察在线社会网络的拓扑结构和用户行为,这对理解人类的社会行为、改进现有的网站系统和设计新的在线社会网络应用具有重要意义.文中从测量角度对在线社会网络的拓扑结构、用户行为和网络演化等方面进行了综述,总结了常见的测量方法和典型的网络拓扑参数,着重介绍了用户行为特征、用户行为对网络拓扑的影响以及网络的演化.可以看出,随着研究的深入,在线社会网络的新特征逐渐被大家认识和理解,包括好友少的用户的交流范围集中在小部分好友,而好友多的用户联系的好友更均匀;用户之间的交互减小了在线社会网络的聚类系数,使网络结构更松散;边的生成受优先连接和临近偏倚的共同影响;小社团倾向于和大社团合并,大社团倾向于分裂为两个规模相当的小社团等.
徐恪张赛陈昊李海涛
关键词:在线社会网络网络拓扑用户行为社交网络
电电混合燃料电池城市客车动力系统建模与仿真被引量:3
2008年
根据北京某公交行驶工况研究的结果,对燃料电池城市客车动力系统进行了构型选择和主要参数匹配,然后在Matlab/Simulink软件中利用封装技术建立了详细的整车动力系统仿真模型,对其工况跟踪和动力电池特性进行了仿真研究。仿真结果说明了整车动力系统的设计和参数匹配比较合理,能够满足北京公交的运营需要,同时也说明了仿真模型是正确的并且为后续详细控制算法的研究提供了基础。
陈树勇仇斌陈全世陈昊
关键词:燃料电池城市客车动力系统仿真
车联网信息对驾驶员视觉注意与行为的影响被引量:2
2017年
目的探讨不同驾驶情景下车联网信息呈现形式及复杂度对驾驶过程和绩效的影响。方法采用3(信息复杂度:无、简单、复杂)*2(信息通道:视、听)*3(驾驶场景:纵向、横向、转角)多因素混合设计,以驾驶员视觉注意指标、驾驶行为指标为因变量,共招募60名驾驶员,分两组。结果 (1)车联网信息以听觉通道呈现会增加行车稳定性及方向盘控制稳定性,且不会损害驾驶员的视觉注意行为,视觉则相反;(2)信息简单也会增加行车稳定性及方向盘控制稳定性。结论横向与纵向路径以听觉呈现简单信息有利于促进安全驾驶行为,转角路径中应避免车联网信息。
陈昊饶培伦郭枝
关键词:信息通道视觉注意眼动仪
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