陈新权
- 作品数：82 被引量：192H指数：8
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市引进技术的吸收与创新计划项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球文化科学经济管理更多>>
- 高压逃生艇吊放过程结构碰撞损伤研究
- 2024年
- 以饱和潜水用高压逃生艇艇体结构为研究对象,使用显式分析数值法对其碰撞响应进行研究。基于内聚力模型建立了适用于描述分层损伤的渐进损伤模型,基于VUMAT程序开发了适用于正交编织铺层层内损伤的渐进损伤数值模型。建立了多层实体单元艇体外壳层合板结构有限元模型,利用整船有限元模型计算分析了艇体结构的碰撞损伤,并研究了高压氧舱系统质量对碰撞损伤的影响。计算结果表明,分层是艇体碰撞损伤的主要形式;随着碰撞初速度的增加,艇体结构分层面积、与母船之间的碰撞力、艇体碰撞减速时间都会增加,但损伤耗散能占系统总能量的比例会趋于稳定。随着艇内高压氧舱系统质量的增加,艇体结构分层面积和艇体碰撞力都会增加,但是损伤耗散能占系统总能量的比例不断下降。所建立的多层实体单元数值模型可以准确计算层间方向的应力、应变分量,相比传统壳单元和连续壳单元都更加准确。相比于局部结构模型,所使用的全船模型虽然增加了计算时间,但省去了对相邻结构进行数值近似的过程,可以更直观、更完整地展现结构整体响应特征。
- 吕文亚杨启陈新权张鑫
- 关键词：复合材料碰撞
- 船载可滑行起重装置
- 一种船载可滑行起重装置，包括：门架、移动装置、固定装置和起升装置，其中：门架通过移动装置相对于船体移动，固定装置设置于船体上以固定门架和移动装置的位置，起升装置设置于门架上；所述的门架包括：带有卡槽的横梁、门架腿和限位板...
- 欧阳义平陈新权杨启谭家华
- 文献传递
- 深海半潜式平台系泊系统设计研究被引量：13
- 2011年
- 概述了张紧式系泊系统的研究方向和设计方法,针对一深海半潜式平台,设计了三段式系泊缆,通过对各种系泊方式的静力分析比较,确定了该平台的系泊方式。
- 陈新权谭家华
- 关键词：半潜式平台静力分析
- 桥架倾倒维修耳轴装置
- 本实用新型提供了一种桥架倾倒维修耳轴装置，其包括：耳轴、油缸、油缸固定装置及倾倒维修耳轴支撑装置等。其中，主体结构耳轴为圆柱形的结构，一端开有圆柱形凹槽，可以安装、固定驱动油缸的缸底部分。油缸固定装置为是多个构件的组合体...
- 冯永军何炎平丁金鸿陈新权
- 文献传递
- 含翼板浮式防波堤消浪性能分析被引量：1
- 2023年
- 本文将浮式防波堤结构简化为两自由度的刚体运动,基于黏性不可压缩流体理论,用体积分数方法捕捉自由液面,采用重叠网格技术和有限体积法,使用计算流体力学软件Star-CCM+建立了二维数值水槽,对新提出的一种含翼板的箱型浮式防波堤和不含翼板的传统箱型浮式防波堤进行了数值模拟,对比分析了两种浮式防波堤的消浪性能、运动响应和流场特性,结果表明:翼型挡板能有效降低浮式防波堤的运动响应;含翼板和不含翼板浮式防波堤运动响应的不对称性是由水下两对不同强度和不同演化形式的旋涡造成的;附加翼型挡板在水下能形成强度更大的旋涡,从而吸收更多的波浪能,能够明显提升箱型浮式防波堤的消浪效果;附加翼型挡板在高性能的浮式防波堤设计中具有巨大潜力.
- 赵峰陈城朱宏博包艳韩兆龙陈新权
- 关键词：浮式防波堤消浪性能计算流体力学
- 基于遗传算法的30万t级FPSO主尺度优化被引量：2
- 2009年
- FPSO集生产、储油、卸油于一体,自从出现以来,由于其灵活性和经济性,已经成为海上油田开发的主要设备.根据搜集的VLCC和FPSO的资料,提出了适用于30万t级FPSO的船体钢料重量估算公式,指出了各船型参数对此类船舶船体钢料重量的影响,并以船体钢料重量为目标,建立了30万t级FPSO船型参数的多目标优化数学模型,根据最小偏差法原理结合遗传算法,实现了该船型的主尺度优化.所得结果表明此方法适用于大型FPSO和VLCC的主尺度优化问题.
- 陈新权谭家华
- 关键词：FPSO主尺度优化遗传算法
- 基于提升系统时域载荷分析的反铲船可作业抬船区间研究
- 2020年
- 考虑3桩定位反铲船的作业特点,提出基于一个作业周期内定位桩提升系统载荷的可作业抬船区间评估准则。建立环境载荷与作业载荷组合作用下的定位桩提升系统时变力学模型,以提升系统设计载荷为基准确定反铲船安全作业的抬船高度区间,并总结安全抬船区间随环境条件及作业工况的变化规律。为此类桩定位船舶提升系统设计和实际疏浚作业提供参考。
- 王林陈新权杨启
- 关键词：定位桩时域分析
- 起重船稳性衡准研究被引量：8
- 2010年
- 起重船在各种载况下必须具有良好的稳性。结合7 500 t"蓝鲸"自航全回转起重船的稳性分析结果,对IMO和各船级社的起重船稳性衡准准则进行了比较和分析,探索性地提出了起重船稳性衡准的建议。
- 葛慧晓何炎平陈新权李洪亮
- 关键词：起重船稳性衡准
- 基于STAR-CCM+的多功能工作艇阻力计算方法研究被引量：4
- 2016年
- 基于STAR-CCM+,运用平均雷诺数方程和Realizable k-ε湍流模型,对一条宽船型、带有非流线型顶推装置的多功能工作艇的实船模型进行阻力性能预报,将计算的静水阻力与船模试验结果进行对比分析发现,计算值与实验值吻合良好,并给出了船体周围的流场信息。分析了多功能艇的特殊装置——顶推装置对船舶阻力的影响,发现在低航速时,顶推装置对于剩余阻力的影响较明显,为该船型的快速性优化提供了参考依据。
- 吴中正陈新权何炎平刘亚东高斌
- 关键词：流场
- 基于迎浪中垂荡响应最小化的超深水半潜式平台型式优化被引量：4
- 2008年
- 根据现有深水平台的资料,限定平台主尺度范围,并根据设计任务和船级社规范安全性方面的要求确定约束条件,建立了超深水半潜式平台的数学模型,并以平台在迎浪中的垂荡性能为目标用组合优化的方法进行优化分析.结果表明,该模型和算法可行,能得到全局最优解,适用于半潜式平台的优化设计.
- 陈新权谭家华
- 关键词：半潜式平台组合优化垂荡
