陈宜开
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海交通大学电子信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于证据融合的实时交通状态估计被引量：4
- 2008年
- 为满足智能交通监控系统中融合多种传感器信息综合估计交通状态的需要,把证据理论与联邦滤波器框架相结合,提出了一种联邦证据融合方法,并成功应用于城市交通路网的实时交通状态估计.实例分析表明,利用联邦滤波器的融合结构,把时域信息和传感器的可靠性信息融入融合系统,不但可以克服证据理论不能正确处理冲突证据的缺点,而且能够增强证据融合系统的实时性和鲁棒性.
- 孔庆杰陈宜开刘允才
- 关键词：智能交通系统证据理论联邦滤波器
- 城市路网交通流分析研究
- 席卷全球的城市化进程极大地提高了城市生活的速度，以车代步成为现代都市的发展趋势，随之而来的交通矛盾也愈演愈烈。近年来，ITS（智能交通系统）的快速发展成为解决这一矛盾的主要手段，而其中一个重要的核心部分便是对城市路网中的...
- 陈宜开
- 关键词：智能交通城市路网交通流全球定位系统
- 文献传递
- 城市交通流状态估计中探测车采样量的计算方法被引量：5
- 2007年
- 讨论了用GPS探测车数据计算路网平均速度的可靠性.在综合考虑了车辆速度、道路类型以及GPS空、重车数据发送周期差异等因素的基础上,提出了一种新的探测车采样量的算法,用于计算城市交通流状态估计所需要的最小GPS探测车的数量.对上海市内环道路网进行了实地检验,结果证明了该算法是有效的.
- 高玲玲李志鹏陈宜开刘允才
- 关键词：探测车路段平均速度采样频率
