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郑才城

作品数:25 被引量:38H指数:3
供职机构:广东警官学院更多>>
发文基金:广东省高等教育教学改革项目更多>>
相关领域:政治法律交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇政治法律
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇通事
  • 12篇交通事故
  • 10篇道路交通
  • 5篇道路交通事故
  • 5篇赔偿
  • 5篇交通管理
  • 4篇损害赔偿
  • 3篇执法
  • 2篇道路交通管理
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  • 2篇事故损害赔偿
  • 2篇机动车
  • 2篇交通事故处理
  • 2篇交通事故损害...
  • 2篇公安交通
  • 2篇公安交通管理

机构

  • 22篇广东警官学院
  • 2篇广东省公安司...
  • 1篇暨南大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇浙江警察学院

作者

  • 25篇郑才城
  • 5篇张新海
  • 3篇毕华
  • 2篇张勇刚
  • 2篇潘英伟
  • 1篇沈文超
  • 1篇黄云
  • 1篇刘兴华

传媒

  • 11篇政法学刊
  • 2篇社科纵横
  • 2篇浙江警察学院...
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇吉林公安高等...
  • 1篇湖北警官学院...
  • 1篇北京人民警察...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2001
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
社会管理创新视角下交通违法处罚的重构
2015年
当前道路交通违法处罚制度存在着重处罚轻教育的倾向,部分处罚措施缺乏针对性导致效果有限,对于多次同种违法行为仍然采用同一处罚标准未能体现量罚原则。警告处罚未能起到警示作用流于形式,吊销制度在取消驾驶权利的同时也消灭了当事人的驾驶能力,注销驾驶证制度存在过度适用且缺乏行政救济途径的不合理之处。解决的措施是以交通安全义工制度强化对违法当事人的教育;对累犯实行递进加重处罚体现量罚原则;实行驾驶技能资格证与驾驶许可证制度,用驾驶许可证停牌制度取代暂扣和吊销制度;部分处罚可用替代方式执行。
郑才城
关键词:管理创新道路交通违法处罚
机动车驾驶证注销制度的缺陷及对策被引量:1
2007年
在公安交通管理中,行政相对人的知情权仍然不够完善,尤其是机动车驾驶证注销制度中,当事人因一时疏忽未及时履行换证义务或提交身体条件证明文件而被注销机动车驾驶证显然不合理。解决的方法在于限制机动车驾驶证注销制度的适用范围,增加失效制度,并引进催告程序。
郑才城
关键词:机动车驾驶证注销催告
道路“暗中”执法的理性思考被引量:3
2007年
作为公安交通管理部门道路交通执法的一种方式,“暗中”执法是新形势下道路交通安全管理的需要,符合法律的规定,但应有正当的动机并控制在一定的范围和条件下进行,实施处罚过程中应遵循法定的程序要求以保证其合法性和合理性。
郑才城
关键词:合法性
谈和谐道路交通的构建被引量:1
2007年
和谐的道路交通是指交通系统内部的人、车、路及其环境各要素之间、人与人之间、道路交通与经济和社会发展之间所呈现出来的互相协调、互相促进的良性发展状态,是构建和谐社会不可缺少的组成部分。建设和谐道路交通的基本策略包括:道路交通资源的分配应从“以车为本”转为“以人为本,”体现社会公平,实现人、车和谐;限制私人机动车的过度发展,大力发展公共交通,优化交通出行方式;强化对交通事故受害者的补偿,实现交通参与者间的和谐;开发环保新能源,实现人与自然的和谐。
郑才城黄云
关键词:道路交通管理公交优先
公安交通管理专业实验室建设研究被引量:1
2009年
公安交通管理专业实验教学是交通管理人才培养的重要环节。实验室规划建设在满足教学、科研的同时,还要考虑服务基层实战,与公安交通管理部门共建实验室,加强联系。各院校可结合自己的硬件和实际师资建设,具体可划分为交通管理实验室、交通工程与控制实验室和交通事故分析与再现实验室,然后在使用中逐步完善。
张勇刚张新海郑才城毕华潘英伟
关键词:公安院校交通管理专业
道路交通事故人身损害赔偿中的过失相抵被引量:2
2006年
在道路交通事故人身损害赔偿案中,受害人对于自身损害的发生也有过失的,应当实行过失相抵。过失相抵的基本原则为强者负担更多损失原则,保护儿童、老人等弱者原则。对于机动车方具体承担的赔偿比例应根据机动车方和受害者的过失程度来决定。
郑才城
关键词:交通事故损害赔偿过失相抵
我国道路交通事故赔偿责任的主体被引量:11
2005年
日本关于机动车“运行供用者”理论及欧洲机动车“保有者”理论,有助于我们解决实践中因车辆挂靠、借用、连环买卖等各种复杂关系情况下,对机动车方的赔偿责任主体进行确定,以保障事故受害者的合法权益。
郑才城
关键词:赔偿责任主体
一种车载警示牌
本实用新型提供了一种车载车载警示牌,包括警示牌主体和警示牌载具,警示牌主体包括警示板和连接杆,警示牌载具的上表面上开设有与警示牌主体垂直的滑槽,滑槽中滑动设置有限位滑块,限位滑块上设置有卡接件,滑槽中开设有配合卡接件工作...
胡焱松杜天亚郑才城刘兴华陈俊毅赵静
文献传递
机动车责任保险制度在机动车事故中的作用被引量:6
2006年
机动车责任保险在交通安全管理中起着抑制交通灾害,促进民事责任制度发展的重要的作用。我国虽然实行了机动车第三者责任强制保险制度,但仍然存在一定的缺陷。解决的对策是应改变责任限额全国统一数额的规定;同时扩大道路交通事故社会救助基金单一的垫付抢救费的职能,增设机动车事故人身伤害补偿金制度。
郑才城
关键词:强制保险机动车事故
我国道路交通事故损害赔偿归责问题研究被引量:2
2005年
道路交通事故损害赔偿实行无过错归责原则,不以加害方的过错为归责原要件,这一原则在我国的确立具有现实基础和理论基础。但适用无过错归责原则是以机动车的运行具有高度危险性为前提的,当机动车不属于高速运输工具时,便不能再适用无过错归责原则。
郑才城
关键词:交通事故损害赔偿无过错责任归责原则
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