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邹时容

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：中山大学工学院智能交通研究中心更多>>
发文基金：广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇拓扑
  • 2篇路网
  • 2篇路网拓扑
  • 1篇指路标志
  • 1篇指路标志系统
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据模型
  • 1篇结点
  • 1篇基于GIS
  • 1篇GIS

机构

  • 2篇中山大学

作者

  • 2篇邹时容
  • 1篇余志
  • 1篇张小兰
  • 1篇黄敏

传媒

  • 1篇中山大学学报...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于GIS和路网拓扑的指路标志系统研究
本文阐述了指路标志的概念及其在现代交通发展中的重要性，指出了指路标志系统在交通运输体系中的作用及其与智能交通系统、地理信息系统和出行者信息系统的关系，对国内外的相关研究进展、应用情况、系统建设的算法基础等进行了较为详细的...
邹时容
关键词：指路标志系统GIS路网拓扑数据处理
文献传递
一种道路方向的存储数据模型被引量：9
2006年
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
黄敏余志张小兰邹时容
关键词：路网拓扑
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共1页<1>
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