邱文昌
- 作品数:36 被引量:92H指数:6
- 供职机构:上海海事大学更多>>
- 发文基金:上海市自然科学基金上海市高等学校科学技术发展基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于船体型线图的纵倾与总纵强度计算方法
- 本文介绍了在缺乏静水力性能参数资料和空船重量沿纵向分布资料的情况下解决大倾角条件下吃水差及总纵强度计算的方法。该方法已成功地用于上海海运学院开发的集装箱船舶装载仪软件CSTOW中,并已获得了CCS的认可,各计算点的静水切...
- 吴善刚邱文昌
- 关键词:装载仪吃水差静水弯矩
- 文献传递
- 散货船优化积载的数学模型及其应用被引量:4
- 2011年
- 为寻求散货船的最佳航次积载方案,在满足船体强度、稳性和吃水差约束的条件下,建立侧重于船体强度状况的散货船优化积载通用非线性数学模型.基于通用优化模型求解软件LINGO和散货船装载软件SEACOS给出一个完整的计算实例,验证数学模型.此项研究为各类船舶实现自动优化积载奠定理论基础,对提高各类货船运力、改善船舶耐波性、延长船舶寿命、确保船舶安全都具有实用价值.
- 邱文昌顾瞿飞
- 关键词:散货船船体强度吃水差稳性
- 集装箱船配积载计划编制教学模拟系统被引量:4
- 2001年
- 简要介绍了自行开发成功 ,具有中英文两种界面的“集装箱船配积载计划编制教学模拟系统”的特点、运行环境和教学模拟方面的特别设计。该系统可广泛地用作海运院校海船适任船员“货物积载和系固”评估实操培训和考试中。
- 邱文昌吴善刚
- 关键词:集装箱船积载教学模拟配载
- 集装箱船的合理配载被引量:6
- 2007年
- 运用集装箱船配积载的基本原理,总结从事集装箱船预配工作的实践经验,提出了一些实现集装箱船,特别是大型集装箱船合理配载的实用方法,对从事集装箱船的预配工作具有参考价值。
- 杜刚邱文昌
- 关键词:集装箱船配载
- 海船驾驶员智能化虚拟情景考试系统框架的探讨被引量:1
- 2013年
- 基于对我国现行海船驾驶员适任考评体系存在问题的分析,提出了一种突破传统学科体系,以海船驾驶员实操工作时间段和业务重要性来命名考试科目,以各类海船不同申考对象的实操过程编成脚本作为系统开发依据的智能化虚拟情景模拟考试系统框架。该系统能有效克服现行考试系统存在的缺陷,具有智能化组卷、帮助、评分、异常处置、试卷分析等特点,对引导我国未来航海教育朝着注重实践和船上适任的正确方向发展,提高我国航海教育水平,大幅度提升我国船员的适任能力,拓展海员国际劳务市场都具有重要意义。
- 邱文昌张春燕
- 关键词:海船驾驶员智能化虚拟情景
- 船舶近满载液体舱自由液面对稳性影响的修正方法被引量:10
- 1996年
- 若考虑船舶液(体)舱内自由液面对稳性的影响,对于非液货舱通常是按装载50%舱容液体的固定值计算。当液舱(接)近满载时,许多船舶由于缺乏修正资料或方法,其影响值均被看作为零。事实上,对于那些设置有容量大、数量多的液舱的船舶,若将众多近满载液舱对稳性的影响进行叠加,其数值已不容忽视。本文通过数学推导,借助计算机模拟运算,结合计算实例,介绍了一种适应性较强的近满载液舱自由液面对稳性影响的计算方法,具有一定的实用价值。
- 邱文昌
- 关键词:自由液面船舶舱室船舶稳性计算机模拟
- 对多种方法确定的海船加速度值的比较研究被引量:7
- 2006年
- 此文采用六种方法选择四艘船舶上甲板的同一位置分别计算了其纵、横和垂向加速度值,通过对计算结果分析比较,得出一些有价值的结论。
- 邱文昌安鸣
- 关键词:货物系固海船计算方法
- 集装箱船初稳性高度优化模型的建立
- 2014年
- 为解决目前集装箱配积载中尚需结合人工经验来进行箱位选配的问题,通过研究集装箱船配积载前重心距基线高,运用集装箱船初稳性高度计算原理,结合集装箱船的结构特点,建立集装箱船初稳性高度优化模型。运用交互式的线性和通用优化求解器编写程序,其研究成果将为实现集装箱船自动化配积载目标提供理论基础。
- 顾瞿飞邱文昌
- 关键词:集装箱船配积载初稳性高度
- 基于LSTM神经网络的港口燃料油价格预测被引量:1
- 2019年
- 燃料油价格波动不定,这是船舶燃料油成本管理的不确定因素之一,为降低燃料补油成本,本研究采用长期短期记忆(LSTM)神经网络对燃料油价格进行预测,结果表明,LSTM神经网络对多因素港口燃料油价格的预测效果良好,精度高,可对船舶燃料油成本管理提供帮助。
- 王永鹏邱文昌
- 关键词:神经网络价格预测
- 对一舱制船易误解的若干问题剖析
- 2009年
- 本文针对船舶驾驶员中对一舱制船存在的某些易误解问题逐一展开剖析。指出要确定一艘船舶真正的抗沉能力,还有待于船舶驾驶员通过依据特定的进水舱室、舱室实际渗透率、相对于船舶具体装载水线等条件进行船舶剩余浮性、剩余稳性和剩余强度的计算后获得。
- 邱文昌付燕燕
- 关键词:分舱因数渗透率