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贺海

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:装甲兵工程学院控制工程系更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇在线检测
  • 3篇装甲
  • 2篇虚警
  • 2篇战车
  • 2篇装甲战车
  • 2篇PC104
  • 2篇C8051F...
  • 2篇CAN
  • 1篇电压
  • 1篇电压检测
  • 1篇电源
  • 1篇多路输出
  • 1篇硬故障
  • 1篇软故障
  • 1篇数列
  • 1篇双阈值
  • 1篇专家系统
  • 1篇装甲车
  • 1篇装甲车辆
  • 1篇阈值

机构

  • 5篇装甲兵工程学...

作者

  • 5篇李光升
  • 5篇谢永成
  • 5篇贺海
  • 3篇魏宁
  • 2篇李方正

传媒

  • 2篇电子测量技术
  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇2007年全...
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种抑制BIT虚警的双限阈值选择与算法实现被引量:2
2008年
本文针对BIT运用中的虚警问题进行了机理分析,并从测试阈值和诊断决策方面入手提出了抑制虚警的措施——双限阈值选择及其算法。双限阈值对应于实际系统的软故障和硬故障,运用概率统计的方法,用详尽的数据和概率图形对该方法进行了详细的理论分析,在满足虚警率远小于百分之一的前提下,找到了相应阈值的选择范围和对应的诊断算法。最后通过实验数据对算法进行了验证,证明了本文所提出的双限阈值选择及其算法实用有效,其思想及结论对其它研究领域亦有借鉴意义。
贺海谢永成李光升李方正李东亮
关键词:BIT虚警双阈值软故障硬故障
某型装甲战车故障在线实时检测系统设计
本设计是以我军某型装甲战车电气系统为对象而设计的故障在线实时检测系统。采用PC104工控机作上位主控机,C8051F040单片机作为各子节点的主控芯片,构成系统CAN网络,实现在线状态检测与故障诊断。系统经过联调,具有极...
谢永成贺海李光升魏宁
关键词:装甲战车在线检测C8051F040PC104CAN
文献传递
某型车辆故障在线检测与专家系统设计被引量:1
2008年
本文设计的在线状态检测和故障诊断专家系统采用PC104工控机作为上位主控机,选用C8051F040及ATmega8单片机作为各子节点主控芯片。子节点根据其检测对象的不同又分别设计有多个检测模块,各模块在节点主控单元的统一控制下实时采集车载设备工况特征信号。各子节点主控单元采用相同的模块化设计,编写统一的应用层通信协议,通过标准CAN2.0B接口,与上位机交互测控信息。上位机采用智能故障诊断和专家数据库相结合的诊断方式。经过实车调试,有效解决了车内布局和电磁兼容性,保证了可靠性和稳定性,实现了在线状态检测和故障诊断隔离,具有极高的实用价值。
谢永成贺海李光升李方正魏宁
关键词:在线检测专家系统C8051F040PC104CAN
装甲车辆电源多路输出故障在线检测新方法
2007年
利用数列的性质设计了新的电源多路输出故障检测方法,给出详细的理论分析、实用计算及虚警分析。
贺海谢永成李光升
关键词:装甲车辆电压检测数列虚警
某型装甲战车故障在线实时检测系统设计
本设计是以我军某型装甲战车电气系统为对象而设计的故障在线实时检测系统。采用PC104工控机作上位主控机,C8051F040单片机作为各子节点的主控芯片,构成系统CAN网络,实现在线状态检测与故障诊断。系统经过联调,具有极...
谢永成贺海李光升魏宁
关键词:装甲战车在线检测故障诊断CAN网络
文献传递
共1页<1>
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