许乃同
- 作品数：13 被引量：18H指数：2
- 供职机构：平顶山姚孟发电有限责任公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程机械工程更多>>
- 阿尔斯通300MW汽轮机配汽系统特殊运行方式的安全性被引量：1
- 1990年
- 法国阿尔斯通T2A300·30·2F1044型汽轮机采用“定压节流调节—滑压调节—定压喷嘴调节”的运行方式。调节级叶片受力最大正常工况是三阀全开滑压运行的最大流量工况,此时,一个调节阀突然关闭,通常采取手动跳机处理方式。本文根据叶片受力与单个喷嘴对应功率成正比的原则,提出以故障后单个喷嘴对应功率与三阀全开滑压运行最大流量工况下单个喷嘴对应的功率相比较,判断安全性,并以此限定负荷,做到不停机。一挨故障排除,即可恢复正常运行。对于设有大容量旁路和低负荷稳燃能力的配套锅炉机组,均可采用此种方法。
- 许乃同
- 关键词：特殊运行方式滑压运行喷嘴调节配汽调节级叶片节流调节
- 铁芯内置间接驱动式电磁阀
- 1991年
- 1 研制目的汽轮机抽汽逆止门是汽轮机的重要保护装置,当发电机与电网解列时,抽汽逆止门强制关闭,防止抽汽从抽汽口倒回汽缸引起超速;当高压加热器水位超过安全水位时,抽汽逆止门强制关闭,防止水进入汽缸造成水冲击。国产300MW汽轮机抽汽逆止门是依靠电磁阀控制的水压传动系统强制关闭的。
- 许乃同
- 关键词：铁芯电磁阀汽轮机
- 大型汽轮机组的轴封加热器及热力系统被引量：3
- 1997年
- 以３００ＭＷ机组为例，以运行实践为基础，探讨了大型汽轮机组轴封加热器（以下简称轴加）及其热力系统的设计和运行问题，认为采用高可靠性的全容量轴加、水侧直通系统、大富裕量Ｕ型管水封疏水等系统是合理的。
- 许乃同
- 关键词：轴封加热器热力系统大型汽轮机组
- 变速电动给水泵汽化原因分析及预防措施
- 1991年
- 本文提出按照给水泵转速与除氧器凝结水进水量、除氧器压力下降速率相匹配的原则,控制给水泵允许最低转速,可以防止机组快速减负荷停机时,给水泵汽化。对于国产300 MW 配 KSB 给水泵的机组,通过理论计算和试验确定允许的最低转速为2000r/min。此方法适用于所有配变速电动给水泵的火电机组。
- 许乃同
- 关键词：电动给水泵除氧器水位前置泵汽蚀余量预防措施水泵运行
- 国产300MW机组新型大旁路二次减温减压器
- 1992年
- 国产300MW火电机组配有两级并联旁路系统。10%容量的小旁路将主蒸汽减温减压后排至再热器冷端,输入侧压力17.0MPa,温度555℃;输出侧压力3.5MPa,温度325℃。2×10%容量的大旁路将主蒸汽减温减压后排至大旁路二次减温减压器,输入侧压力17.0MPa,温度555℃;输出侧压力0.6MPa,温度160℃。二次减温压器将大旁路输出的蒸汽减温减压后排至凝汽器,输入侧压力0.6MPa,温度160℃;输出侧压力0.07MPa,温度70℃。由于原配二次减温减压器设计结构不合理,热补偿性能差,曾多次发生大范围开焊,引起凝汽器真空大幅度急剧下降的事故。为彻底解决这个问题。
- 许乃同
- 关键词：减温减压器
- 离心泵叶片的切割与节能被引量：2
- 1995年
- 离心泵叶片的切割与节能河南省姚孟电厂许乃同离心泵扬程与流量有确定的关系［Ｈ＝ｆ（Ｑ）］，每给定一个流量，泵终端就有一个确定的压力（假设泵始端压力不变），系统的流体阻力与通过系统的流量也有一个确定的关系（流阻与流量的平方成正比），每给定一个流量，系统始...
- 许乃同
- 关键词：计算方法
- 大功率汽轮机组润滑油系统的可靠性被引量：9
- 1992年
- 本文以法国阿尔斯通(Alsthom)公司大功率汽轮机组先进的润滑油系统为例,通过国产机组曾发生过的润滑油系统事故,分析了提高大功率汽轮机可靠性的途径:如润滑油系统与调节油系统分离;采用直吸直供式主油泵、无阀系统、无误操作切换系统和半容量辅助油泵;建立一轴承一泵的独立顶轴油系统及应用全封闭直接作用式油温调节器等.
- 许乃同
- 关键词：可靠性蒸气透平润滑系统
- 高压给水加热器保护装置工作原理及锅炉断水原因分析
- 1995年
- 分析了为引进300MW火电机组配套的哈蒙一索贝尔公司的高压加热器保护装置工作原理及特点。通过对事故实例的分析指出了正确使用这种保护装置的方法及预防由于误操作引起锅炉断水的预防措施。
- 许乃同
- 关键词：高压加热器保护装置发电厂
- 调速给水泵前置泵停运后主泵的处置
- 1990年
- 姚孟电厂引进的300MW火电机组配有三台西德KSB公司的半容量带前置泵的调速给水泵,投产后发生过数次前置泵叶轮与电动机轴脱开,主给水泵继续运行的异常工况。本文讨论这种运行工况的安全性及相应的运行处理办法。
- 许乃同
- 关键词：锅炉给水泵前置泵
- 汽轮机末级叶片水冲蚀及水滴分离条件被引量：1
- 1996年
- 根据动静叶片留下的冲刷痕迹，求出水滴飞行速度矢量，探讨湿蒸汽中的水滴在到达动叶入口边之前从汽流中分离出来的可能性，以及足够大的动静叶片轴向间隙及恰当的水滴飞逸通道对水滴分离的影响。并用国外大型汽轮机末级采用充分大的动静叶栅轴向间隙，畅通无阻的水滴飞逸通道以及长时间运行后动叶片无明显水冲蚀现象的事实，验证文章提出的论点。指出了国产３００ＭＷ汽轮机动静叶片轴向间隙的选取。
- 许乃同
- 关键词：叶片蒸汽透平
