詹小丽
- 作品数：33 被引量：231H指数：10
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 旧水泥路面改建、加铺决策体系初步研究被引量：10
- 2008年
- 该文对如何正确处理旧水泥路面进行了研究,明确提出了旧水泥路面处理应分为改建和加铺两种方式,加铺层厚度设计采用沥青动态模量作为计算参数,以一定可靠度下的反射裂缝率来评价加铺后的效果,从而完善了沥青加铺层设计体系。广州北环高速公路利用文中提出的决策体系对旧路进行了处理,取得了较好的效果。
- 薛忠军张肖宁王佳妮詹小丽
- 关键词：道路工程旧水泥路面加铺层反射裂缝可靠度
- 一种桥梁伸缩缝结构
- 一种桥梁伸缩缝结构，包括伸缩缝和设置在伸缩缝上的密封结构，相邻两块梁板之间的空隙形成伸缩缝，每块梁板上均铺设有桥面铺装层，且桥面铺装层短于梁板以留出安装间隙，密封结构包括跨缝板和密封层；跨缝板铺设在伸缩缝上且完全覆盖的伸...
- 卢彭真詹小丽唐峰
- 文献传递
- 应用电磁波CT技术检测桩基后压浆质量的方法
- 本发明公开了一种应用电磁波CT技术检测桩基后压浆质量的方法，包括如下步骤：(1)、浆液配置，确定注浆压力、注浆速度以及注浆量；(2)、注浆前将电磁波CT检测装置的发射探头和接收探头分别放置在相邻桩基中预留的检测管或钻孔中...
- 卢彭真詹小丽
- 文献传递
- 应用超声相控阵技术检测桩基后压浆质量的方法
- 本发明公开了一种应用超声相控阵技术检测桩基后压浆质量的方法，包括如下步骤：(1)、将相控阵探头中整体晶体分为阵列排列的若干晶片；(2)、浆液配置、确定注浆压力、注浆速度以及注浆量，并且待灌注桩混凝土达到灌浆设计强度；(3...
- 卢彭真詹小丽
- 文献传递
- 基于蠕变试验计算沥青的低温松弛弹性模量被引量：25
- 2007年
- 为了利用易操作的试验得到沥青的低温松弛弹性模量,采用沥青弯曲梁流变仪(BBR)测得沥青的蠕变柔量,通过对蠕变试验数据在时域内进行离散,根据蠕变与松弛之间的本构关系建立松弛弹性模量和蠕变柔量的数值迭代表达式.从迭代表达式可以计算出沥青在基准温度下的松弛弹性模量.使用时温等效换算法则可以得到不同温度下的松弛弹性模量主曲线,分析松弛弹性模量主曲线特性可以评价沥青的低温性能,为工程上选择合适的沥青提供参考.
- 薛忠军张肖宁詹小丽王佳妮赵影
- 关键词：沥青
- 沥青低温评价指标的研究被引量：5
- 2006年
- 对沥青的低温评价指标进行了介绍,主要包括美国的SHRP的低温评价指标、AASHTO MP1a规范的低温评价指标和我国常用的低温评价指标。
- 詹小丽谭忆秋曾明鸣
- 关键词：AASHTO
- 基于混合交通的机非交互秩序评价——以南浔泰安西路为例
- 2024年
- 针对网联自动驾驶车辆(connected autonomous vehicle,CAV)渗透路网,对不同断面特性造成的机非交互情境差异性干扰交通流的情况进行秩序评价。以南浔泰安西路为例,引入CAV渗透比例,统计分析路段高峰期的交通流数据,提出了遗传算法校正CAV跟驰模型仿真参数,搭建VISSIM仿真平台,以效率和安全两个角度为指标进行秩序评价。结果表明,路幅板块增多和渗透率的升高利于城市道路路网的运行,机非物理隔离可有效保证路面车辆行驶的安全性。
- 陆昆敏庄一舟詹小丽周子健
- 关键词：渗透率跟驰模型
- 沥青低温粘弹性能的预测被引量：10
- 2008年
- 鉴于弯曲梁流变仪和动态剪切流变仪在研究沥青低温粘弹性能时存在一定局限性,通过动态剪切流变仪测定常温下沥青的动态粘弹性能,利用时温转换原则和沥青动静态粘弹函数的转换关系,转换为沥青的低温粘弹性能,与弯曲梁流变仪在低温下直接测定的低温蠕变性能相比较,分析了两者试验结果的相关性。结果表明,通过常温下沥青的动态粘弹性能可以很好地预测沥青的低温粘弹性能,并且可以得到更宽广的时间范围内沥青的低温粘弹性能。
- 詹小丽张肖宁卢亮
- 关键词：道路工程沥青动态剪切流变仪
- 基于超声波法的T梁厚度检测方法研究
- 2015年
- 为快速测试桥梁梁板厚度,本研究运用超声波法对典型桥梁T梁梁板厚度检测方法进行研究,并对其检测方法的检测精度进行分析。研究发现超声波测量T梁横隔板边缘测量误差最大为3.5%,T梁中腹板超声波测量误差最大为20%。根据超声波法的测试结果,提出了超声波测试桥梁梁板精度修正的处理方法。研究结果表明超声波在桥梁梁板厚度测试中具有优越性的同时也存在一些问题,如何克服超声波梁板厚度测试快速定点及测试结果数据处理提高精度是超声波梁板厚度测试的难点和关键。
- 谢盛明汪继文詹小丽姜维邵华
- 关键词：桥梁工程超声波法
- 改性沥青低温性能评价指标研究被引量：44
- 2007年
- 鉴于目前国内外没有公认的、比较合理的改性沥青低温性能评价指标,运用灰色关联理论建立常用改性沥青低温性能评价指标和沥青混合料低温性能的关联性。依据试验中各种评价指标与沥青混合料低温性能关联度的排序结果,得到临界开裂温度与沥青混合料低温性能的关联度最好,接下来依次是SHRP低温分级、粘温系数m和低温损失模量,而沥青的低温针入度、延度和当量脆点、弯曲应变能与沥青混合料低温性能的关联度都较小。结果表明,在评价改性沥青低温性能时,采用粘弹指标比常规指标能更好地反映改性沥青的低温性能。
- 詹小丽张肖宁谭忆秋卢亮
- 关键词：道路工程灰色关联流变性能
