薛彦卿
- 作品数：12 被引量：96H指数：5
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于NDT技术的脱空判别改进方法被引量：8
- 2012年
- 首先,依托安徽省若干水泥混凝土路面典型路段,开展基于探地雷达检测技术的板底脱空调查,利用后处理分析软件Reflex Win获得反射波剖面图以判别样本板底是否脱空.其次,利用落锤式弯沉仪进行多级加载弯沉测试并回归荷载-弯沉关系曲线,以关系曲线斜率、截距以及板角最大弯沉这3项指标构建综合指标体系,采用可拓评价方法判别板底脱空状况.最后,以探地雷达判别结果为基准,通过细致划分脱空分类,科学确定各项指标节域、各脱空状态下经典域及权系数以获得较高的脱空识别率和较低的误判率.结果表明,经该改进方法计算,上述典型路段脱空率为33%,接近于探地雷达调查结果(35%).此外,该改进方法的脱空识别率为88.6%,相应的误判率仅为6.1%,说明该方法板底脱空的判别精度较高,能够满足工程检测、判别和结构评价的需要.
- 薛彦卿黄晓明
- 关键词：探地雷达落锤式弯沉仪可拓评价方法识别率误判率
- 考虑脱空的刚性路面可拓评价及综合性能预测
- 为把握水泥混凝土路面状况,从而给养护决策提供科学的依据,需要对其性能进行恰当的评价和预测。现行标准以PQI评价路面使用性能,未考虑结构承载缺陷,且相同评价等级路面的差距无法量化。本文以可拓论为基础,首先利用现场检测数据,...
- 薛彦卿黄晓明赵永利马涛李志栋
- 关键词：混凝土路面权系数
- 厂拌热再生沥青混合料结构参数研究
- 路面在使用过程中，会逐渐衰变、老化、发生各种病害，进而面临着养护、维修并产生大量废旧沥青混合料;因而，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的关注和重视，成为高速公路建设领域亟待深入研究的关键实用技术。其中，厂拌热再生适用范...
- 薛彦卿
- 关键词：厂拌热再生配合比设计动态模量
- 文献传递
- 水泥混凝土路面疲劳损伤机理及养护对策研究
- 随着国民经济与交通运输事业的快速发展，交通量急剧增加，车辆超载超限在局部地区愈演愈烈，加之复杂恶劣的自然气候，大量水泥混凝土路面往往未达使用年限就出现了唧泥、脱空、疲劳断裂甚至粉碎性断板等严重结构性破坏。水泥混凝土路面出...
- 薛彦卿
- 关键词：水泥混凝土路面养护对策无损检测疲劳可靠度
- 文献传递
- 厂拌热再生沥青混合料力学性能试验研究被引量：59
- 2011年
- 检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证;采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数的抗压回弹模量,采用马歇尔试验仪测试了该混合料15℃不同RAP质量分数的劈裂强度,采用多功能材料试验系统(UTM)对该混合料进行了小梁弯曲疲劳试验.结果表明:随着RAP质量分数的增加,厂拌热再生沥青混合料抗压回弹模量、劈裂强度均有所提高,疲劳方程截距和斜率减小,抗疲劳性能下降;在进行厂拌热再生沥青路面的结构设计时,推荐该混合料在15,20℃的抗压回弹模量分别为1 850～2 250,1 250～1 550MPa,15℃的劈裂强度为2.0～2.6MPa;利用幂函数修正后的疲劳方程,可计算混合料不同RAP质量分数的容许拉应变.
- 薛彦卿黄晓明
- 关键词：沥青混合料厂拌热再生配合比设计抗压回弹模量劈裂强度
- 厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价被引量：21
- 2011年
- 首先对回收沥青路面材料(RAP)进行了检测,进而设计了厂拌热再生沥青混合料AC-20与AC-25的配合比.其次,利用压力机和MTS-810测定了其不同RAP掺配比例下15℃和20℃抗压强度和抗压回弹模量,分析了变化规律并推荐取值范围.最后,针对含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面与含LSPM厂拌热再生永久性路面,进行了结构分析与评价,论证了厂拌热再生沥青混合料作为面层结构层应用于含LSPM路面结构在技术上的可行性.研究表明,对于含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面,设计时有必要实测厂拌热再生沥青混合料的抗压回弹模量,并验算该结构层底弯拉应力是否满足规范要求;将厂拌热再生沥青混合料应用于含LSPM的永久性路面能满足设计控制指标.
- 薛彦卿黄晓明
- 关键词：厂拌热再生配合比设计抗压回弹模量LSPM
- 预制可卷曲高延性水泥基复合材料铺装方法
- 本发明提供了预制可卷曲高延性水泥基复合材料铺装方法，包含如下步骤：步骤1：预制ECC构件，长度为100~200m，宽度为3～4m，厚度为1~5cm，步骤2：将滚筒（1）架设在支架（4）上，将滚筒（1）的中轴与电机（3）连...
- 钱吮智薛彦卿
- 文献传递
- 高应力比下路用水泥混凝土疲劳可靠度量化分析(英文)被引量：5
- 2012年
- 为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下其疲劳可靠度的变化规律,首先推导了包括混凝土疲劳寿命在内的单调随机变量的概率密度,然后推导了 Miner 与 Chaboche-Zhao 疲劳损伤模型的概率密度. 借助室内疲劳试验结果,获得这 2 种模型的疲劳损伤概率密度函数. 最后,将荷载作用次数代入上述函数,从而获得水泥混凝土疲劳可靠度随荷载作用次数的变化规律. 结果表明: 随着荷载作用次数的增加,相同应力比下,疲劳可靠度从 100%逐渐衰减为 0%; 无论何种应力比,在荷载作用初期,疲劳可靠度均有一个较为稳定的阶段; 随着应力比的增加,该稳定阶段逐渐缩短,且可靠度为 0%时对应的荷载作用次数也减小; 在可靠度衰减阶段,对于相同荷载作用次数,应力比越高,则混凝土可靠度越低; 此外,Miner 疲劳损伤模型比Chaboche-Zhao 疲劳损伤模型偏安全.
- 薛彦卿黄晓明钱吮智马涛邹湘衡
- 关键词：水泥混凝土概率密度函数疲劳可靠度
- 预制可卷曲高延性水泥基复合材料铺装方法
- 本发明提供了预制可卷曲高延性水泥基复合材料铺装方法，包含如下步骤：步骤1：预制ECC构件，长度为100~200m，宽度为3～4m，厚度为1~5cm，步骤2：将滚筒（1）架设在支架（4）上，将滚筒（1）的中轴与电机（3）连...
- 钱吮智薛彦卿
- 考虑脱空的刚性路面可拓评价及综合性能预测
- 为把握水泥混凝土路面状况,从而给养护决策提供科学的依据,需要对其性能进行恰当的评价和预测。现行标准以PQI评价路面使用性能,未考虑结构承载缺陷,且相同评价等级路面的差距无法量化。本文以可拓论为基础,首先利用现场检测数据,...
- 薛彦卿黄晓明赵永利马涛李志栋
- 关键词：混凝土路面权系数
- 文献传递
