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苏金伟

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:北京市重点学科建设基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等离子体
  • 1篇电池
  • 1篇阳极
  • 1篇喷射器
  • 1篇燃料电池
  • 1篇热边界层
  • 1篇热力学分析
  • 1篇热模型
  • 1篇重整
  • 1篇温度
  • 1篇甲醚
  • 1篇二甲醚
  • 1篇边界层
  • 1篇PEMFC
  • 1篇PEM燃料电...
  • 1篇参数估计

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇北京电子科技...

作者

  • 3篇苏金伟
  • 2篇李兴虎
  • 2篇朱聪
  • 2篇朱衍
  • 1篇吕江毅
  • 1篇马奎峰

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇科技资讯
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
温度对二甲醚等离子体制氢影响仿真分析
2012年
使用Chemkin软件对二甲醚部分氧化制氢进行了热力学计算,在定压绝热条件下计算了产物中各组分的体积分数随温度(200℃~750℃)的变化关系。实验结果表明:在标准大气压,空醚比为3时,H2与CO的体积分数随温度的升高而增大;CH4的体积分数随温度的升高而减小;二甲醚转化率随温度的升高而增大。通过仿真与实验的比较分析,得到结论:高能电子的分布均匀性对于等离子体部分氧化重整制氢有较大影响。
朱衍马奎峰苏金伟
关键词:等离子体重整二甲醚热力学分析
基于相变马赫数的PEMFC阳极气体循环用喷射器设计
本文提出了水蒸气的相变马赫数概念,基于一维等压混合理论和棚变马赫数,建立了一种避免水蒸气在喷射器内部冷凝的喷射器设计方法。利用CFD软件Fluent对该方法设计的喷射器性能进行了仿真分析,仿真结果与相关实验数据做了比较,...
苏金伟李兴虎朱聪朱衍
关键词:PEM燃料电池喷射器
文献传递
方形锂离子电池组热模型被引量:10
2012年
首先通过最小二乘法对方形锂离子电池组中单体电池的比热容、流道材料的导热系数和自然冷却条件下的综合换热系数进行了估计;然后根据热边界层理论确定了强制冷却条件下电池冷却流道表面局部综合换热系数的计算式;最后根据电池组的结构特点和冷却方式,建立了电池组的一维瞬态传热模型。该模型能根据电池组当前的环境温度、运行负荷、冷却强度和初始荷电状态实时预测电池组中各单体电池的运行温度。在Arbin试验台架上测量了144V/8A.h方形锂离子电池组在不同运行工况下单体电池的温度分布,并与模型仿真结果进行了对比,结果表明模型仿真的最大误差不超过1℃,满足混合动力系统性能仿真和电池组管理策略优化的精度要求。
朱聪吕江毅李兴虎苏金伟
关键词:热模型参数估计热边界层
共1页<1>
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