艾辉军
- 作品数：9 被引量：42H指数：3
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 基于三维非连续接触模型的管片与接头结构力学特性研究
- 盾构隧道衬砌的最重要特征是采用管片拼装而成，而接头结构的存在使得盾构衬砌在受力与变形方面与一般整体式隧道衬砌存在显著差异，尤其在列车荷载的反复作用下，管片接头结构常常发展为隧道的病害多发点。 本论文以国家重点基础研究发...
- 艾辉军
- 关键词：盾构隧道管片结构接头结构静动力分析力学特性
- 文献传递
- 试论土木工程测量计算中的有效数字问题被引量：1
- 2010年
- 土木工程测量中,有效数字在数据处理方面的重要性是不容忽视的,一些细节方面尤为值得注意。本文从基本入手。
- 艾辉军江民书
- 基于三维非连续接触模型的管片接头静动力特性分析被引量：29
- 2013年
- 基于非线性接触理论,考虑盾构隧道结构的非连续性,模拟管片接头结构和管片衬砌与围岩及道床之间的相互作用,建立了道床–管片–围岩的三维非连续接触模型,对盾构隧道管片接头在围岩静压、列车动载作用下的受力与变形进行了深入分析。研究结果表明,围岩静压下拱顶和隧底处的纵向接头部分向内张开,两侧拱腰处的接头部分向外张开,拱顶处的封顶块与邻接块错台较大,拱腰接头受压明显,拱顶接头受压最小,各环管片拱顶处的螺栓轴力最大,隧底处的其次,拱腰处的接头螺栓轴力最小,旋转了一定拼装角度后位于拱肩上部的接头螺栓,其剪力最大;列车动载作用下管片接头的张开错台、混凝土应力以及接头螺栓的内力均在动载施加初期迅速增加,然后明显减小,而后产生波动,其中浅埋地铁隧道拱顶接头的动力响应较隧底接头明显,螺栓剪力在列车动载作用下较螺栓轴力增加的多。
- 艾辉军彭立敏施成华
- 关键词：盾构隧道管片接头静动力分析
- 新型建筑材料的应用前景展望被引量：2
- 2010年
- 新型建筑材料逐渐在建设领域发展壮大，本文通过描述几种典型的新型建材的发展及应用，提出了笔者对于扩大新型建材发展的建议。
- 艾辉军江民书
- 关键词：新型建筑材料
- 浅论干混砂浆的应用问题
- 2010年
- 随着社会经济的快速发展,人们逐渐开始意识到环境保护与文明施工等的重要性,为发展经济,以破坏环境为代价的时代已一去不复返,现代建筑也需要优质的材料。本文通过干混砂浆与传统砂浆的比较,得出干混砂浆必将取代传统砂浆的结论。
- 江民书艾辉军
- 关键词：干混砂浆建筑砂浆MC
- 试论私营建筑经济在我国的发展问题被引量：1
- 2010年
- 我国正处在农业国逐步转变为工业化国家的历史阶段。在这个较长的历史发展阶段,建筑市场潜力巨大,建筑业具有广阔的发展前景。而私营经济作为我国社会主义市场经济的重要组成部分,对我国的社会主义建设起着至关重要的作用,本文笔者在分析了大力发展私营建筑经济主要障碍的基础上提出了相关对策措施。
- 艾辉军江民书
- 关键词：私营建筑经济
