艾兵
- 作品数：5 被引量：20H指数：3
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>
- 重载电气化铁路钢轨电位监测系统被引量：7
- 2009年
- 重载高速电气化铁路区段由于牵引电流大和钢轨对地漏泄电阻高,导致的钢轨电位偏高对人身和设备安全造成威胁。本文阐述了钢轨电位的产生机理,分析了其基本特性,并用实测波形和仿真数据验证了钢轨电位偏高情况频繁发生。提出了研究钢轨电位监测系统的必要性,从监测系统中的采集系统、GPS授时同步系统、抗干扰技术进行了详细分析,最后从技术可行性和经济可行性上分析得到,建立高速重载电气化铁路钢轨电位监测系统可行。
- 艾兵董安平吴广宁周利军雷栋
- 关键词：高速重载电气化铁路钢轨电位监测系统
- 钢轨感应电流分布特性被引量：2
- 2009年
- 利用微元法,推导了钢轨感应电流的数学模型。以大秦铁路实时同步测试数据为基础,分析了电气化铁道钢轨感应电流的形成机理、分布特性、影响因素及其对钢轨电压的影响。实测数据对比表明:该模型误差在10%以内,可以满足工程要求;机车与牵引变电所的距离越大,钢轨感应电流越大,其分布为中间大,两端小;衰减常数越大,钢轨感应电流越大,感应电流饱和速度越快;钢轨感应电流具有降低钢轨电压的效果,机车与牵引变电所的距离越大,效果越明显,随着距离的增加,感应电流对钢轨电流输入点的电压最大可以降低55%。
- 吴广宁雷栋董安平王万岗艾兵
- 关键词：电气化铁路钢轨感应电流
- 重载电气化铁道钢轨及地表电位分布特性研究被引量：2
- 2010年
- 对大秦重载铁路钢轨电位及其地表电位进行了实时同步测试。建立了AT短回路网络模型和地电位等效模型,推导了钢轨电压和地表电位的数学表达式,并通过实测数据计算了钢轨电压衰减常数。结合实测数据和理论建模分析了钢轨电位和地表电位的分布特性,考虑重载铁路负荷电流大和钢轨对地电位很高的情况,该分析可以为降低钢轨和地表电位的有效措施奠定基础。
- 艾兵董安平吴广宁周利军
- 关键词：电气化铁道钢轨电位地表电位
- 交流传动机车主变压器谐波损耗分析被引量：5
- 2010年
- 大功率电力电子器件的大量应用,使交流传动机车主变压器在谐波环境下运行。本文以ANSOFT软件为平台建立变压器仿真模型,计算谐波条件下主变压器的铜耗及变压器铁芯损耗功率,推导铁芯硅钢片的涡流损耗公式并分析硅钢片的涡流特性。所得结果表明:谐波的存在使交流传动机车主变压器的铜耗和铁芯损耗增大,且谐波电流产生的损耗比等量工频电流产生的损耗大。分析结果可为变压器的设计优化提供参考。
- 董安平艾兵吴广宁周利军张雪原
- 关键词：机车主变压器谐波铜耗铁芯损耗
- 城市轨道交通直流牵引供电网短路故障分析被引量：4
- 2010年
- 直流供电网故障分析对整个城市轨道交通系统的规划设计、设备选型、保护配置与整定都起着举足轻重的作用。若地铁直流供电系统内部出现故障,有可能对整个电网造成严重影响。本文应用Matlab/Simulink软件对地铁牵引供电系统中的整流器和直流系统进行建模,分析了整流器的运行特性,研究了直流供电网在近端短路和远端短路情况下系统的动态响应,为优化设计、指导直流供电系统的参数设置和系统调试提供了有价值的参考。
- 王乃永艾兵李静曹晖吴广宁
- 关键词：直流牵引供电系统整流器短路故障
