胡志华
- 作品数：42 被引量：69H指数：4
- 供职机构：西华大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：四川省科技支撑计划四川省教育厅重点项目四川省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术化学工程文化科学更多>>
- 一种增强型模具钢及其制备方法
- 本发明公开了一种增强型模具钢及其制备方法。该模具钢包括以下重量百分比的组分：0.8～1.5％C、1.0～2.0％Si、4.5～5％Cr、0.5～1.0％Mn、0.2～0.6％Mo、0.02～0.1％Al、0～0.05％C...
- 栾道成陈宝书胡志华王正云左城铭李缘孙建国
- 文献传递
- 贝氏体钢辙叉专用焊条接头组织和力学性能被引量：4
- 2006年
- 针对新型辙叉用贝氏体钢,研制出一种焊接工艺性能良好、焊缝组织为粒状贝氏体的、用于焊接修补和连接的专用焊条。通过分析焊接接头组织和力学性能,表明与辙叉母材的性能基本一致,能够满足使用要求。
- 胡志华栾道成
- 关键词：辙叉焊条贝氏体
- 超高碳球墨耐磨铸钢组织研究
- 2006年
- 研究了一类新型耐磨耐热材料—球墨铸钢。通过研究发明的新型球化剂,对超高碳钢钢液球化处理,铸态组织中除珠光体外,还含有一定数量的球状石墨和碳化物。重点分析了球墨铸钢铸态、退火、正火、锻造后的组织特征。研究表明:球墨铸钢经热处理后球化效果提高、基体组织细化,尤其正火、锻造后可获得大量的球状碳化物,与传统的高碳钢碳化物球化工艺有显著的差异。
- 胡志华栾道成张勤勇周廷栋
- 关键词：球墨铸钢球化剂正火球状碳化物
- 一种耐高温模具钢及其制备方法
- 本发明公开了一种耐高温模具钢，包括以下质量百分比的组分：C 0.75％～0.95％，Cr 6％～8％，Si 0.5％～1.5％，Al 3％～5％，Ni 0.3％～0.5％，Zn 0～0.2％，Mn 0.5％～1.5％，B...
- 陈宝书栾道成胡志华毛良东任阳王遇元
- 文献传递
- 材料学本科专业生产实习改革探索与实践被引量：5
- 2012年
- 为了提高学生的就业竞争力,高校既要重视理论方面的课堂教学,更要注重生产实习等实践性教学环节。本文分析了目前材料学专业生产实习的现状和不足之处,就高校生产实习当前存在的问题以及生产实习基地建设、教学手段改革、实习模式创新等方面作相应的探讨。
- 陈宝书栾道成彭娅胡志华
- 关键词：教师定位仿真模拟
- 新型贝氏体板簧钢的组织及性能被引量：1
- 2022年
- 针对汽车减重和环保问题,自行设计研制了车用新型贝氏体板簧钢,并对其组织和力学性能进行研究。结果表明,该钢经正火热处理即可得到无碳贝氏体组织;XRD检测表明,其物相组成以α相为主;该钢具有优良的综合力学性能和耐腐蚀性能,屈服强度近1200 MPa,抗拉强度达1400 MPa,常温下,冲击吸收能量达到73.2 J以上,强韧性配比优异。
- 蒋文淼胡志华栾道成张旭凌俊华阴志铭李缘周新宇王正云
- 关键词：贝氏体钢汽车板簧韧性
- 高耐磨耐热超高碳球墨铸钢新材料机理及应用研究
- 栾道成魏成富胡志华张勤勇周廷栋
- 该项目研制成功新一类球墨铸钢用球化剂，降低成本，简化工艺；全面系统研究了球墨铸钢的组织及性能；研究了球墨铸钢的石墨球形态及形成机制；首次观察到球墨铸钢在正火态及锻造态获得粒状珠光体组织，并分析了碳化物粒状化的原因；球墨铸...
- 关键词：
- 关键词：球墨铸钢球化剂汽缸盖
- 用于寒冷环境及重载铁路辙叉的高韧耐磨钢及其制造方法
- 本发明提供的用于寒冷环境及重载铁路辙叉的高韧耐磨钢，该耐磨钢的化学成分按质量百分比计，如下：C：0.2‑0.35％，Si：1.6‑2.5％，Mn：0.5‑0.9％，Cr：0.5‑2.0％，Mo：0.2‑1.0％，Ni：0...
- 栾道成王正云陈宝书金应荣胡志华曹焜纯
- 文献传递
- 一种高强度含硼钢及其制备方法
- 本发明公开了一种高强度含硼钢及其制备方法，钢材的化学成分及含量按重量百分比计为：C 0.15％～0.25％，Si≤0.2％，Mn≤1.5％，Cu 0.1％～0.18％，B0.001％～0.004％，Cr 0.05％～0....
- 陈宝书栾道成胡志华王正云任阳
- 文献传递
- 应变循环对新型川藏钢轨钢力学性能的影响
- 2023年
- 根据矫直设备和实际生产情况设计了拉压应变循环试验并模拟不同的矫直工艺,探究应变循环对新型川藏钢轨钢力学性能的影响规律。结果表明,新型川藏钢轨钢为细片状珠光体组织,其强度和塑性均高于热处理U71Mn钢。应变循环后屈强比大于0.62,达到了川藏铁路钢轨高屈强比的要求。应变次数为7时,屈服强度由987 MPa最低降至784 MPa,降幅为20.57%,屈强比由0.836降至0.670,最大降幅为19.86%。总应变为压应变且应变次数相同时,屈服强度随着应变量的增加而降低。应变循环会降低川藏钢轨钢的屈服强度,而抗拉强度基本不变,保持在1160~1190 MPa,最终导致屈强比降低。川藏钢轨钢具有循环软化特性,其屈服强度下降是包申格效应和循环软化等变形行为综合作用的结果。应变循环会使川藏钢轨钢的塑性出现一定程度的下降。
- 张旭王正云栾道成文科林蒋文淼凌俊华阴志铭胡志华
- 关键词：矫直工艺力学性能
