秦继荣
- 作品数：21 被引量：95H指数：5
- 供职机构：北方自动控制技术研究所更多>>
- 相关领域：军事兵器科学与技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 关于“指挥与控制工程”学科的初步探讨被引量：6
- 2007年
- 阐述了指挥与控制及其系统的概念、意义、作用,初步探讨了指挥与控制工程的研究对象、研究内容、研究目的及学科体系,希望引起专业领域内专家学者对指挥与控制工程学科的关注,以共同促进指挥与控制工程科学技术的发展。
- 秦继荣
- 关键词：指挥与控制系统学科定位
- 车载稳瞄系统的自抗扰控制器设计被引量：5
- 2008年
- 采用自抗扰控制器来设计稳瞄控制系统,将自抗扰控制器的结构同最佳控制传递函数相结合,参照ITAE最佳控制律来调节参数。该参数调节方法适用于其它不同阶数的控制系统,且物理意义明确,易调易用,便于现场操作。该控制器具有较好的稳态精度、跟踪性能和较强的鲁棒性,仿真结果证实了该方法的合理有效性。
- 秦继荣武利强
- 关键词：自抗扰控制ITAE
- 现代装甲战车瞄准线稳定跟踪系统的鲁棒控制研究
- 秦继荣
- 关键词：鲁棒控制自抗扰控制技术
- 坦克炮控交流调速系统低脉动直接转矩控制研究
- 2009年
- 坦克炮控系统中的交流电机采用一种新型控制策略,在传统型直接转矩控制方法的基础上进行了改进设计,利用电压脉宽调节器代替开关表,通过预测计算定子磁链矢量需要的变化量来补偿磁链和转矩的偏差,有效地减小了电流和转矩脉动。针对某型坦克炮控调速系统所用电机,分别利用基本型DTC和改进型DTC控制进行仿真研究,比较结果表明,基于电压矢量调制的直接转矩控制方法对坦克火炮调速系统的转矩和转速控制具有明显的改进效果。
- 任一峰段小丽邢杰秦继荣
- 关键词：自动控制技术直接转矩控制矢量调制
- 21世纪火控系统发展的途径被引量：3
- 2000年
- 秦继荣
- 关键词：火控系统火力控制系统军事系统轻子系统层
- 基于DSP和FPGA的挠性陀螺数字力反馈回路的设计被引量：3
- 2006年
- 首先介绍了挠性陀螺力反馈回路的传递模型。针对目前模拟力反馈回路中噪声、漂移和精度低等缺陷,提出了一种数字化方案,在设计中应用了数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA),并给出了其设计和解决方法。利用数字回路有效地降低了模拟回路中固有的噪声和漂移等的影响,达到了更高的精度。试验证明此方案具有很好的实用性和经济性。
- 龙文强秦继荣
- 关键词：挠性陀螺DSPFPGA
- 从网络信息科技的发展看指挥与控制学科的使命被引量：3
- 2007年
- 从网络信息科技全局发展的角度论述指挥与控制学科的作用及其在信息时代的重要地位,具体介绍了指挥与控制科学的时代发展对军事、科技、社会影响和面临的挑战,针对我国特点提出了指挥与控制学科建设的若干建议。
- 秦继荣
- 关键词：网络信息学科建设
- 基于无阀直驱技术的坦克火炮高低向电液稳定器研究
- 2009年
- 运用无阀直驱技术设计了一种新型的坦克火炮高低向电液稳定器。论述其工作原理和特点，进行合理简化并建立系统模型，对系统进行了仿真分析。仿真结果表明，该系统具有良好的稳态和动态性能，对新型坦克火炮高低向电液稳定器设计具有实际意义。
- 黄其涛蔡霖秦继荣
- 指挥与控制学科建设中需要重点研究的问题被引量：5
- 2009年
- 在概述当前指挥与控制学科建设情况的基础上,提出了指挥与控制学科建设中需要重点研究和阐述的几个问题,主要包括指挥与控制学科体系、指挥与控制有关概念、指挥与控制基础理论等,以抛砖引玉,进一步推进指挥与控制学科建设。
- 秦继荣
- 关键词：学科建设
- 车载高精度稳瞄系统的满意度设计被引量：2
- 2006年
- 研究了车载高性能稳瞄系统伺服带宽设计的几个主要约束因素,对运动载体和强冲击振动环境下的扭转谐振等问题进行了深入研究,提出了噪声、精度和机械谐振等综合优化条件下的设计方法,同时对高性能稳瞄头部机构的安装机座提出了扭转谐振的要求以及减小谐振效应的方法。
- 秦继荣曹晖
- 关键词：带宽刚度系统设计
