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王琛

作品数：8 被引量：47H指数：3
供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
发文基金：天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 2篇点火
  • 2篇点火电极
  • 2篇油量
  • 2篇增压
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇排气
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油量
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油添加剂
  • 2篇微粒捕集器
  • 2篇污染
  • 2篇污染控制
  • 2篇污染控制技术
  • 2篇系统造价
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机排气
  • 2篇捕集器

机构

  • 7篇中国人民解放...

作者

  • 7篇王琛
  • 6篇资新运
  • 4篇李幸丹
  • 4篇邓成林
  • 3篇张春润
  • 3篇姜大海
  • 3篇姚广涛
  • 2篇郭锋
  • 1篇郭猛超
  • 1篇张文斌

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇内燃机
  • 1篇移动电源与车...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
共 8 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
柴油机排放控制技术发展综述被引量：29
2008年
阐述了车用柴油机尾气的组分和生成机理;简要介绍了当前的机前和机内排放处理技术;重点对后处理技术进行了探讨,给出了后处理技术的净化原理和技术路线。
郭猛超姜大海王琛李幸丹
关键词：后处理
电液比例变量泵控定量马达调速特性研究
: 以电液比例变量泵- 定量马达恒速控制系统为研究对象, 详细阐述了变量泵电液比例变量机构的控制原理, 分析了变量泵的斜盘机构受力情况, 推导了变量机构和泵控马达系统的数学模型。分别在仿真软件MATLAB/Simulin...
资新运郭锋王琛邓成林
关键词：电液比例变量泵泵控马达系统MATLAB/SIMULINKAMESIM
燃油添加剂催化再生柴油车微粒的试验研究
微粒排放严重制约着柴油车的发展。在康明斯6BT5.9发动机上对某型添加剂试验表明，添加剂能够明显降低沉积在捕集器内的微粒着火点，使微粒在300℃到400℃之间起燃。通过试验分析研究不同工况下平衡温度点的变化，再生效果的优...
资新运王琛李幸丹邓成林
关键词：燃油添加剂微粒排放微粒捕集器
文献传递
液压传动电源车动力控制系统设计被引量：1
2007年
针对传统电源车不能满足现代战争需要的问题,利用液压系统作为柴油机和发电机之间的能量传递纽带和调速机构,组成液压传动电源车。设计了该发电系统的控制系统,并进行了停车和行车发电试验。试验结果表明,驻车发电指标达到了GJB235A-97规定的Ⅲ类电站的要求,实现了行车发电功能。
资新运李幸丹张文斌郭锋王琛
关键词：电源车动力系统控制器
增压柴油机排气加热装置及方法
本发明涉及一种增压柴油机排气加热装置及方法，属于柴油机尾气微粒污染控制技术领域。加热装置包括：进气取气阀、油泵、燃油电磁阀、喷嘴、点火电极、燃烧室、扩张腔、油量调节器以及燃烧器夹层；一种加热的方法，包括如下步骤：(1)判...
资新运姚广涛张春润王琛姜大海邓成林
文献传递
增压柴油机排气加热装置及方法
本发明涉及一种增压柴油机排气加热装置及方法，属于柴油机尾气微粒污染控制技术领域。加热装置包括：进气取气阀、油泵、燃油电磁阀、喷嘴、点火电极、燃烧室、扩张腔、油量调节器以及燃烧器夹层；一种加热的方法，包括如下步骤：(1)判...
资新运姚广涛张春润王琛姜大海邓成林
文献传递
柴油机微粒捕集器燃油添加剂催化再生的试验研究被引量：3
2008年
通过在康明斯6BT5．9发动机柴油中加入某型燃油添加剂的试验表明，添加剂能使沉积在捕集器内的微粒在300～400％时起燃而使捕集器再生。同时分析了不同工况下，微粒累积与再生平衡温度点的变化及再生效果的优劣。对柴油机微粒捕集器再生技术的研究具有一定指导意义。
姚广涛资新运张春润王琛李幸丹
关键词：柴油机燃油添加剂微粒捕集器
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